海上丝路指数：航线运价走势分化综合指数小幅下跌

财联社4月17日电，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1338.3点，较上周下跌1.1%。21条航线中有11条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。欧洲航线运价指数为964.4点，较上周下跌6.1%；地东航线运价指数为1089.9点，较上周下跌0.2%；地西航线运价指数为1398.5点，较上周下跌4.1%。美东航线运价指数为1277.4点，较上周上涨1.4%；美西航线运价指数为1598.2点，较上周上涨0.6%。中东航线运价指数为4184.9点，较上周上涨0.5%。

①石油相关品种的多头资金或有所流向新能源，另外行业极度悲观时，任何减产的消息都有可能点燃市场情绪。
                                    ②虽然大面积减产并挺价的消息没有得到证实，但确实有企业基于自身战略决策及价格低位的影响有检修减产的计划。

①市场对于油价中枢、海外滞胀概率难以形成稳定一致预期，但短期冲突缓和信号不可忽视。
                                    ②本轮石油冲击演变为类似70年代长期、深度滞涨的可能性相对较低，主要原因在于全球经济结构已发生深刻变化。