三部门：稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用

财联社4月14日电，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司4月14日联合组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议，部署开展自查整改，加强安全监管工作。会议强调，坚持统筹发展和安全，稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用。各地方要结合近期发生的安全事件，开展全面自查评估，查找分析存在的主要问题，认真做好整改工作；要建立健全工作机制，完善相关管理政策，加强全过程安全监管，提高应急处置能力，确保测试示范活动安全有序开展。有关部门将持续完善自动驾驶相关管理制度，建立国家、地方、企业三级技术成熟度和安全性评价机制，进一步强化应急保障能力建设，以高水平安全促进智能网联汽车产业高质量发展。

①由于美伊谈判陷入僵局，全球原油价格可能维持高位，推动了电动汽车需求增长；
                                    ②美国和欧洲多家汽车销售平台报告显示，今年第一季度，消费者对电动汽车的兴趣显著上升；
                                    ③汽车行业怀疑电动车热情能否持续，认为目前增长可能短暂，但需求未来将稳定在更高水平。

①与“跳过论”不同的是，华为坚持持续布局L3赛道。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，L3是走向完全自动驾驶的必经阶段，没有办法跳过，2026年或为全球自动驾驶的元年。
                                    ②全国多地将L3、L4双线并行作为重要思路，尤其是在技术路线、体系建设等方面。