智能电动汽车发展高层论坛（2026）：2030年新能源车有望成市场主体

财联社4月13日电，4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。论坛汇聚相关部门和整车、能源、科技、交通等方面人士，围绕智能化、绿色化、融合化、国际化主线，研判市场趋势、破解竞争痛点、布局技术路径，为中国从汽车大国迈向汽车强国凝聚行业共识。与会嘉宾普遍认为，新能源汽车已进入价值竞争、生态竞争与全球竞争叠加的新阶段，唯有坚守安全底线、夯实供应链根基、加速模式创新，才能在产业变革中行稳致远。国家制造强国建设战略咨询委副主任，工业和信息化部原党组副书记、副部长苏波明确提出，到2030年新能源汽车将成为汽车市场绝对主体，国内渗透率突破70%；核心技术全面自主可控，车规级芯片、车载操作系统等关键零部件自给率大幅提升，有望在“十五五”末期建成新能源汽车强国。 (中证报)

①与“跳过论”不同的是，华为坚持持续布局L3赛道。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，L3是走向完全自动驾驶的必经阶段，没有办法跳过，2026年或为全球自动驾驶的元年。
                                    ②全国多地将L3、L4双线并行作为重要思路，尤其是在技术路线、体系建设等方面。

①在一季度收官之时，多数品牌仍处于承压状态，且分化愈发严重。
                                    ②上汽集团旗下两家合资公司上月表现“冷热不均”。