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  • 3小时前 来自 财联社记者 张屹鹏
    2月技术发布、3月内饰首秀 尊界S800将“破局”百万豪车市场?
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  • 4小时前 来自 财联社
    哪吒汽车所持18.55亿元股权被冻结
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  • 4小时前 来自 财联社
    财联社1月20日电,四川省第十四届人民代表大会第四次会议1月20日上午开幕。会议听取了省长施小琳代表省人民政府作的工作报告。报告提出,实施提振消费专项行动。加力落实消费品以旧换新政策,提振汽车、家电、家居、电子产品等消费。实施“消费+”行动,促进“农商文旅体教康”融合发展,办好熊猫消费节、糖酒会等系列活动。挖掘新兴消费,鼓励支持网络定制、智能筛选等个性化消费,加快发展演艺赛事、游戏电竞、国风国潮等新业态,培育集聚演艺赛事运营主体和人才队伍。积极发展首发经济、冰雪经济、夜间经济和银发经济。坚持以文塑旅、以旅彰文,让更多游客走进天府之国,体验文化味和自然美、国际范和烟火气、快节奏与慢生活完美融合的独特魅力,吸引更多“头回客”和“回头客”,打造国际消费目的地、美好生活体验地。
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  • 01-18 22:13 来自 财联社
    财联社1月18日电,近日,海通国际证券公司发布研究报告,提出2025年五大猜想。其中一个猜想是小米将收购蔚来,蔚来换电使用范围得以扩大,甚至在专利保护下开放给其他车企。海通国际同时表示,该猜想及其他猜想是基于对技术、监管以及竞争的认识和分析,并非基于充分证据以及信息作出的预测。

    1月18日,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟针对该猜想作出回应:“猜想纯属虚构。蔚来搞换电踏踏实实的,已经连通了全国700多座城市,每增加一座换电站都对销量有正面积极影响。斌哥也给雷军雷总推荐过搞换电车型,其他多个换电合作品牌的车型也在路上了。确实,最懂电池的宁德时代都搞换电模式了,换电对电动车的价值已经被整个行业看到了。”
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  • 01-18 20:44 来自 财联社
    财联社1月18日电,比亚迪旗下方程豹汽车宣布,2024年全年销量56388台,12月单月销量超万台,品牌平均成交价33.2万元。其中,豹5车型2024年销量48913台。
    比亚迪
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  • 01-18 08:29 来自 财联社记者 刘阳
    财联社汽车早报【1月18日】
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  • 01-17 22:22 来自 财联社
    财联社1月17日电,乘联会初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为175.0万辆左右,同比去年下降14.6%,环比上月下降33.6%,新能源零售预计可达72万,渗透率约41.1%。
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  • 01-17 21:23 来自 财联社记者 刘阳
    补贴周期更长、范围更广 机构:2025年汽车“双新”政策效果将更明显
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  • 01-17 21:11 来自 共同社
    财联社1月17日电,记者17日采访相关人士获悉,日产汽车公司作为经营合理化措施的一环推进的在全球裁员9000人中,也包括日本国内员工。此外还获悉目前63人的董事体制也将在4月缩小。考虑到力争6月与本田签署经营合并协议,日产将彻底实现组织“瘦身”,此举也意在消除本田对日产重振经营的疑虑。
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  • 01-17 19:49 来自 财联社
    《科创板日报》17日讯,针对 “乐道有门店强制员工购买乐道 L60” 传闻,乐道汽车回应称无强制要求,是当事员工对内部购车政策理解有误且已澄清。经核查,其上级领导推广政策时沟通方式欠妥,已被批评处理。乐道表示员工内购政策行业常见,因该传闻对品牌声誉损害严重,乐道方面将用法律手段维权。(记者 唐植潇)
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  • 01-17 19:12 来自 财联社
    财联社1月17日电,商务部等8部门今日联合印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》。对此,中国汽车流通协会发文称,这标志着汽车以旧换新工作已经进入了“深化再加强”的新阶段。流通协会初步测算,2025年享受报废更新补贴的乘用车超过500万辆;享受置换更新补贴的乘用车超过1000万辆,2025年汽车以旧换新政策将惠及更多消费者。(财联社记者 刘阳)
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  • 01-17 18:45 来自 财联社
    财联社1月17日电,据美国国家公路交通安全管理局披露,由于软件错误或导致车灯故障,起亚美国公司将召回部分2024-2025年款索兰托(Sorento)、2025年款索兰托混合动力车(Sorento Hybrid)和2025年款索兰托插电式混合动力车(Sorento Plug-In Hybrid),共计74469辆。
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  • 01-17 18:38 来自 财联社记者 刘阳
    中资车企有意收购大众德国工厂?“海外建厂”渐成自主品牌“走进去”首选项
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  • 01-17 18:24 来自 财联社
    财联社1月17日电,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天今日透露,比亚迪汉L和唐L两款新车所搭载电动化和智能化技术,将基于全新平台从底层开始全新开发,涵盖整车及动力域、车身域、座舱域、智能驾驶域,价格定位在30万元级别,计划3月上市。(财联社记者 徐昊)
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  • 01-17 18:22 来自 财联社
    财联社1月17日电,商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知。根据发改环资〔2025〕13号文要求,国家发展改革委会同财政部安排超长期特别国债资金用于支持地方提升消费品以旧换新能力,推动个人消费者乘用车报废更新和置换更新。汽车以旧换新补贴资金按照总体9:1的原则实行央地共担,并分地区确定具体分担比例。其中,对东部省份按8.5:1.5比例分担,对中部省份按9:1比例分担,对西部省份按9.5:0.5比例分担。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金,省以下经费分担办法由省级财政确定。
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  • 01-17 18:19 来自 财联社
    财联社1月17日电,商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知。2025年,对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买乘用车新车的,给予一次性补贴支持,购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元,购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。个人消费者申请汽车置换更新补贴,转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴,就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。
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  • 01-17 18:17 来自 财联社
    财联社1月17日电,商务部等8部门办公厅发布关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知。2025年,对个人消费者报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。在一个自然年度内,每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。
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  • 01-17 18:12 来自 财联社
    财联社1月17日电,据德国《明镜周刊》报道,大众汽车正在考虑与美国电动汽车公司Rivian的采购合作。
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  • 01-17 17:32 来自 财联社
    财联社1月17日电,美国联邦贸易委员会16日通报,美国通用汽车公司及旗下安吉星公司因不当收集和出售汽车用户信息受到处罚,5年内不得向消费者信息分析机构提供通用品牌汽车用户的相关驾驶数据。
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  • 01-17 16:07 来自 财联社
    财联社1月17日电,印度总理莫迪17日在新德里举行的年度车展开幕式上表示,印度支持电动汽车制造业,并为渴望进军印度市场的全球投资者铺平道路。莫迪表示,将重点关注汽车行业的绿色技术、电动汽车、氢燃料和生物燃料,印度正在打造高质量电动汽车制造的生态系统。
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