财联社7月23日电，乘联分会初步推算7月狭义乘用车总市场约为152万辆，同比下降16.8%；其中新能源零售可达98万左右，渗透率预计提升至64.5%。

财联社7月23日电，北京市发展改革委、市委网信办、市科委中关村管委会、市经济和信息化局联合制定了《北京市关于加快智能体引领发展的若干措施》，经市政府同意，现正式印发实施。其中指出，推动智能终端与智能体融合发展。提高智能体环境感知、自主决策、任务执行以及终端部署能力，支持创新主体将智能体能力深度嵌入智能终端，研制新一代智能手机、智能眼镜、智能耳机及可穿戴设备、智能机器人、智能汽车等智能终端产品。推动芯模云端用五位一体协同发展，支持智能终端厂商与模型厂商开展软硬联合定义，发展具备环境感知、自主决策能力的具身智能核心硬件组件，打造一批“北京智造”智能体终端标杆产品。鼓励芯片企业、模型厂商与终端企业深度协同，共同优化智能体自主产业生态。将符合条件的新产品纳入家电以旧换新、数码和智能产品购新范围。

财联社7月23日电，宝马北美公司将在美国召回318495辆汽车。

财联社7月23日电，据报道，小鹏汽车目标2027年下半年实现Robotaxi盈亏平衡。

财联社7月23日电，欧洲汽车工业协会（ACEA）数据显示，6月份欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟（EFTA）乘用车登记量同比增长13.1%，年初至今累计增长6.1%。6月份，特斯拉(TSLA.O)在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家的市场份额升至3.7%，比亚迪为2.7%。6月份欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家的电动汽车注册量占新车注册总量的67.8%。

财联社7月23日电，据雷诺集团消息，2026年上半年，雷诺集团全球销量累计达到1,165,133辆（同比下降0.4%）。在欧洲市场，集团乘用车及轻型商用车销量达821,092辆（-1.3%）。雷诺品牌销量达528,849 辆（+2.6%），稳居欧洲市场第二。达契亚（Dacia）品牌乘用车销量达到284,021辆（-8.7%）。Alpine品牌乘用车销量达到8,222（+67.6%）。2026年上半年，欧洲市场电动化车型销量占集团销量的52.0%，提升8.2个百分点，其中纯电动车型（BEV）占比为18.8%。

财联社7月23日电，现代汽车第二季度销售额49.22万亿韩元，预估49.09万亿韩元，第二季度净利润2.52万亿韩元，预估2.74万亿韩元。

财联社7月23日电，欧洲汽车销量在6月份增长13%，达到141万辆。特斯拉6月欧盟新车注册量增长72%。

财联社7月23日电，据中国汽车工业协会统计分析，2026年6月，中国品牌乘用车共销售181.2万辆，环比增长7.3%，同比增长6.2%，占乘用车销售总量的75.5%，销量占有率比去年同期提升8.2个百分点。2026年1—6月，中国品牌乘用车共销售913.8万辆，同比下降1.4%，占乘用车销售总量的71.8%，销量占有率比去年同期提升3.3个百分点。

财联社7月23日电，埃隆·马斯克表示，美光科技近期向特斯拉分配了“大量”内存芯片，帮助这家汽车制造商满足了对这种日益稀缺商品的需求。马斯克在周三特斯拉季度财报电话会议上表示，尽管当下内存芯片供应紧张、价格高昂，美光科技给特斯拉的供货条件非常合理。

财联社7月23日电，尽管特斯拉第二季度汽车销量表现强劲，但利润仍未达到华尔街预期。这对正加速布局机器人、自动驾驶和人工智能等新业务的特斯拉而言，无疑是一次挫折。周三收盘后，特斯拉在官网发布了第二季度财务业绩，公司当季营收录得282.36亿美元，高于市场预期的257.1亿美元，同比上升26%；汽车部门营收为205.16亿美元，同比上升23%。分析认为，特斯拉的利润下滑主要受到汽车平均售价下降的影响。为了刺激需求，特斯拉推出了多项购车优惠，同时停产了售价较高的Model S和Model X车型。

财联社7月22日电，乘联分会发布数据，7月1-19日，全国乘用车市场零售77.0万辆，同比去年7月同期下降16%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售947.1万辆，同比下降20%；7月1-19日，全国乘用车新能源市场零售48.5万辆，同比去年7月同期下降4%，较上月同期下降6%，今年以来累计零售519万辆，同比下降13%；7月1-19日，全国乘用车市场新能源零售渗透率63%；7月1-19日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率68.1%。

财联社7月22日电，宝马宣布取消参加今年巴黎车展的安排。

财联社7月22日电，2026年以来，消费品以旧换新政策持续显效，有效激发市场活力，带动消费提质升级。商务部数据显示，2026年上半年，消费品以旧换新累计带动相关商品销售额1.1万亿元，惠及1.5亿人次。其中，汽车以旧换新370.7万辆；家电以旧换新6326.6万台；数码和智能产品购新7909.8万台；19个地方实施自主品类补贴政策，带动相关商品销售99.2万件。

财联社7月22日电，地平线与大众汽车集团今日宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，进一步深化双方在AI基座大模型领域的技术合作。根据协议，酷睿程将基于白盒授权模式，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案，同时地平线的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台协同，为未来乘用车和Robotaxi的应用场景提供技术底座。据悉，该技术体系将于今年三季度起陆续搭载于大众在华三家合资企业的七款全新电动化车型，并将自明年起逐步拓展至更广泛的CEA序列产品矩阵。按照规划，大众汽车集团L3级自动驾驶能力最快将于2027年下半年启动交付。

财联社7月22日电，地平线与大众汽车集团今日宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，进一步深化双方在AI基座大模型领域的技术合作。根据协议，酷睿程将基于白盒授权模式，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案，同时地平线的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台协同，为未来乘用车和Robotaxi的应用场景提供技术底座。据悉，该技术体系将于今年三季度起陆续搭载于大众在华三家合资企业的七款全新电动化车型，并将自明年起逐步拓展至更广泛的CEA序列产品矩阵。按照规划，大众汽车集团L3级自动驾驶能力最快将于2027年下半年启动交付。 (财联社记者 徐昊)

财联社7月22日电，近期，有关“北京或将推出郊区专属号牌”的消息在社交平台上出现并传播，引发了讨论。网友们猜测，北京市会不会面向远郊居民设立独立摇号池，中签难度更低，配套实施机动车差异化管理。北京市交通委短信回复：北京自2011年实施小客车调控，有效控制机动车增速，服务治堵与大气治理，政策仍具备持续实施的必要性。主管部门多次优化调控细则，完善指标分配机制。按照现行规定，指标依靠摇号、积分排序等方式发放，普通摇号设置多重随机机制，中签结果存在随机性。下一步，将充分考虑市民的合理出行需求和道路交通、环境承载能力，持续科学优化政策，不断提高公共交通特别是绿色交通服务水平，努力构建不依赖小汽车也能便利出行的城市交通体系。