财联社1月4日电，据晶合集成消息，近期，总投资355亿元的晶合集成四期项目正式启动建设，新厂房将落户合肥新站。晶合集成四期项目将建设一条产能为5.5万片/月的12英寸晶圆代工生产线，布局40及28纳米CIS、OLED、逻辑等工艺，产品可广泛应用于OLED显示面板、AI手机、AI电脑、智能汽车及人工智能等领域。

财联社1月3日电，小米集团创始人、董事长雷军在直播中透露，2025年，小米汽车亦庄工厂全年接待了13万名游客参观和体验。

财联社1月3日电，雷军在新年第一场直播中，分享了小米最新销售数据，他表示，2025年全年小米共计交付41万辆小米汽车。

财联社1月3日电，宝马中国针对开年下调31款车型的行动向记者回应称：此次调价行为是宝马调整了部分产品的市场官方指导价，终端价格还是由经销商自行决定，所以并不是宝马陷入价格战。

财联社1月3日电，以色列汽车进口商协会2日公布数据显示，中国汽车制造商奇瑞生产的捷途7成为2025年以色列销量最高的车型。中国品牌汽车2025年在以售出10.1万辆，销量位居第一。韩国品牌以5.2万辆位居第二，日本品牌以4.1万辆排名第三。在纯电动汽车领域，中国品牌以79.2%的市场份额领先，全年共售出4.6万辆。

财联社1月3日电，据意大利交通部披露，2025年12月特斯拉新车注册量同比增长85.22%，而全年特斯拉新车注册量较2024年下降17.91%。

财联社1月2日电，据多家媒体最新消息，中国比亚迪已超越特斯拉，登顶全球电动汽车销量榜首。比亚迪1月1日宣布，2025年其纯电动汽车销量达到226万辆，较2024年增长近28%。与此同时，特斯拉1月2日披露，其销量已连续第二年下滑，全年交付量下降8.6%，降至约160万辆，创下该公司历史上最大年度跌幅，已失去了全球电动车销量冠军的地位。值得关注的是，比亚迪迄今尚未登陆美国市场，而中国却是特斯拉的全球第二大市场，在此背景下，比亚迪仍实现了对特斯拉的销量反超。

财联社1月2日电，特斯拉第四季度交付量418227辆，同比减少16%，预估440907辆；第四季度汽车产量434358辆，同比减少5.5%，预估470780。特斯拉全年交付量164万，同比减少8.6%，预估160万。

财联社1月2日电，RIVIAN第四季度交付量为9745辆汽车，预计总数为9958辆。

财联社1月2日电，特斯拉12月在西班牙新车注册量同比下降44.2%至1794辆。

财联社1月2日电，据葡萄牙汽车协会（ACAP），葡萄牙12月特斯拉新车注册量同比下降12.7%，2025年累计下降22.3%。

财联社1月2日电，宝马中国自2026年1月1日起，对旗下多款主力车型进行建议零售价调整，部分车型最高官降30余万元。具体来看，宝马此次价格调整范围广泛，包含旗舰和入门车型，降幅普遍在10%以上。例如，旗舰车型i7M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%。降幅最高的为宝马iX1eDrive25L，指导价由29.99万降至22.8万元，降幅为24%。

财联社1月2日电，长安汽车宣布，2025年销量291.3万辆，同比增长8.5%，创近九年新高。其中，新能源销量110.9万辆，同比增长51%。

财联社1月2日电，上汽奥迪宣布，2025年其全年零售达47258台，同比增长23%。

财联社1月2日电，蔚来CEO李斌1月1日晚间发布全员信。李斌在信中透露，2026年蔚来公司将有三款新车推向市场，他预计新品将继续提升蔚来在高端大车市场的份额。

财联社1月1日电，由于美国联邦排放法规有所放宽，加之公司正在执行美国市场的销售扭转计划，Stellantis决定恢复生产搭载V8发动机的RamTRX皮卡。这家汽车制造商表示，2027款Ram 1500 SRT TRX将于2026年底上市，售价约为10万美元。

财联社1月1日电，随着12月份结束，新势力也交出了2025年的年度成绩单，总体而言，只有零跑、小米和小鹏三个品牌完成了全年的销量目标。零跑汽车是2025年新势力最大的“黑马”，全年销量近60万辆，跃升为新势力销冠，年目标达成率超119%。