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  • 昨天 19:15 来自 财联社
    财联社6月19日电,宝马与劳资委员会准备举行会谈。
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  • 昨天 09:12 来自 财联社
    财联社6月19日电,据人民锐评,当前,新兴产业发展中的两类现象引发热议。一是新能源车越造越“重”、越造越“胖”。二是国内外不少科技企业堆算力、拼token消耗,以此作为衡量AI能力的重要指标。偏离真正的价值和需求,容易衍生“内卷”新变种,负外部性正在显现。新能源车“肥胖症”导致车宽超过标准停车位,停车难、开门难;车重导致路面损耗加剧,道路养护成本上升。而AI界的“token通胀”,并未带来实际生产力提升;算力资源虚耗惊人,带来电力等能源大量浪费。好在行业开始“刹车”。汽车业呼吁“减肥”,有关部门也通过标准、规范性文件等引导企业把握好“大”与“好”、“重”与“优”的关系,更加注重技术创新和差异化发展。国内外科技企业也纷纷收紧算力使用规则,叫停无意义的token滥用,将衡量AI的指标向实际应用倾斜。、

    当然,发展探索中出现一些问题也很正常,我们不必“事后诸葛亮”,更不必苛责企业。但跳出具体领域,其中蕴含的对新兴产业发展的有益经验仍值得反思与总结。发展逻辑从“竞品侧对标”转向“需求侧牵引”。尊重市场规律,回归“真实场景”和追求“有效供给”,才是可持续发展之道。市场规律的奖惩机制有可能迟到,但从不缺席,那些盲目堆砌出来的“冗余”,最终要么由消费者买单,要么成为需要企业自己消化的额外成本。结合实际做好“加减法”,实现供给能力与真实需求的精准匹配,才能真正做到有的放矢、多方共赢。
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  • 昨天 08:58 来自 财联社
    财联社6月19日电,据报道,现代汽车将收购软银持有的波士顿动力公司股份。
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  • 昨天 00:33 来自 每日经济新闻
    财联社6月19日电,针对网传宝马将于7月起全面停产i3、i5、iX1等全系国产纯电车型的消息,一位接近宝马的知情人士表示,上述车型的生产调整属于正常的EOP(End of Production)流程,主要是为了切换产线迎接新世代车型,但这并不意味着消费者无法购买上述车型,市场供应仍然充足。
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  • 06-18 20:18 来自 财联社
    财联社6月18日电,乘联分会表示,结合终端表现初步推算,6月狭义乘用车零售市场规模约为165万辆,环比增长9.3%。 其中新能源零售量预计为105万辆左右,环比增长10.5%,渗透率约63.6%。新能源与传统燃油车分化持续拉大。
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  • 06-18 20:11 来自 财联社
    财联社6月18日电,宝马监事会主席表示,宝马对美国市场非常有信心,市场稳定且重要。
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  • 06-18 19:58 来自 财联社
    财联社6月18日电,宝马监事会主席表示,到2035年,欧洲汽车市场电动化率平均达到50%-60%是现实的预期。
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  • 06-18 19:20 来自 财联社
    财联社6月18日电,乘联分会预计,6月车市将延续修复态势,尽管宏观消费疲软,高温淡季,5月末冲量透支等制约因素仍然存在,但以旧换新政策持续稳步发力,多款重磅新车集中上市,“端午“叠加”618“形成阶段性促销窗口,多重支撑下修复动能与5月基本持平。综合判断,6月车市将呈现“月初平稳、月末冲量“走势。最新调研结果显示,占市场总销量七成左右的头部厂商,零售目标环比上月增长10%左右,半年度收官节点主动加力冲击目标意愿明确。结合终端表现初步推算,6月狭义乘用车零售市场规模约为165万辆,环比增长9.3%。其中新能源零售量预计为105万辆左右,环比增长10.5%,渗透率约63.6%。新能源与传统燃油车分化持续拉大。
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  • 06-18 15:43 来自 财联社
    财联社6月18日电,一汽丰田汽车(成都)有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划:一汽丰田汽车(成都)有限公司自2026年6月27日起,召回2024年7月16日至2025年9月27日期间生产的部分国产普拉多汽车,共计9408辆。丰田汽车(中国)投资有限公司自2026年6月27日起,召回2024年2月28日至2024年12月26日期间生产的部分进口雷克萨斯GX500h汽车,共计2945辆;2024年4月12日至2024年7月26日期间生产的部分进口雷克萨斯UX300h汽车,共计7辆;2024年5月20日至2025年7月21日期间生产的部分进口丰田皇冠汽车,共计1328辆。本次召回范围内的车辆,由于组合仪表控制程序设置不当,车辆启动时,组合仪表可能无法正确启动,导致部分车辆信息、警告灯无法显示或点亮,存在安全隐患。一汽丰田汽车(成都)有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级组合仪表控制程序,以消除安全隐患。
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  • 06-18 12:48 来自 财联社
    财联社6月18日电,新能源汽车下乡服务平台发布2026年新能源汽车下乡车型目录,共155款车型,小米su7、特斯拉Model 3在列。
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  • 06-18 12:40 来自 财联社
    五部门:开展2026年新能源汽车下乡活动 深入推进汽车以旧换新进乡村
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  • 06-18 12:33 来自 财联社
    财联社6月18日电,工业和信息化部、商务部等五部门办公厅(综合司)发布关于开展2026年新能源汽车下乡活动的通知。通知提到,选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型,有关车型目录在“新能源汽车下乡服务平台”公众号中动态更新。落实车购税、车船税减免、县域充换电设施补短板等政策,积极扩大新能源汽车乡村地区消费。深入推进汽车以旧换新进乡村。在新能源汽车下乡活动中设置以旧换新专区,开展补贴政策宣介推广,提供旧车检测评估回收、补贴申请手续代办等“一站式”服务,进一步提高优惠政策知晓度、覆盖面,便利乡村地区消费者参与享受补贴。对换购新能源汽车的乡村地区消费者,均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴,不受补贴资格数量限制。组织新能源汽车销售网点、售后维保服务企业,充换电服务企业,保险、信贷等金融服务企业协同下乡,持续优化乡村地区新能源汽车应用配套环境,提升服务水平。推动智能网联技术、新型充换电技术、“光储充”一体化、车网互动技术等在乡村地区应用。
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  • 06-18 10:00 来自 财联社
    财联社6月18日电,中国一汽集团旗下一汽奔腾汽车股份有限公司17日与埃及国有企业纳斯尔汽车制造公司在埃及新行政首都签署战略合作协议,将共同生产一系列“纳斯尔”品牌汽车。埃及总理马德布利等政府官员见证协议签署。
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  • 06-17 21:52 来自 财联社
    财联社6月17日电,斯泰兰蒂斯表示卡西诺工厂与玛莎拉蒂品牌均不会出售。
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  • 06-17 20:55 来自 澎湃新闻
    财联社6月17日电,近日,网络上出现一则关于“工信部第408批公告将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔(幻速)、老海马等8家汽车企业移出车企名录,整车生产资质被冻结并永久失效”的消息。6月17日记者从权威信源获悉,经核实,该消息为不实信息。网传被撤销生产资质的8家企业,仅原一汽夏利多年前已注销准入许可;其余7家企业中,仅部分企业已注销或拟注销个别生产地址,并非整车生产资质被注销。
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  • 06-17 20:27 来自 财联社
    财联社6月17日电,斯特兰蒂斯集团首席执行官表示,计划在未来5年内向意大利的研发与创新投资50亿欧元。
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  • 06-17 16:35 来自 财联社
    财联社6月17日电,乘联分会数据显示,6月1-14日,全国乘用车新能源市场零售34.1万辆,同比去年6月同期下降8%,较上月同期增长5%,今年以来累计零售403.9万辆,同比下降15%;6月1-14日,全国乘用车厂商新能源批发37.8万辆,同比去年6月同期增长10%,较上月同期增长22%,今年以来累计批发568.4万辆,同比增长2%。
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  • 06-17 16:34 来自 财联社
    财联社6月17日电,斯泰兰蒂斯告知工会,正为玛莎拉蒂寻求合作方。
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  • 06-17 16:25 来自 财联社
    财联社6月17日电,AlphaValue将宝马评级从“增持”下调至“减持”。
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  • 06-17 16:24 来自 财联社
    财联社6月17日电,Stellantis、Wayve及Uber 6月17日宣布签署合作备忘录,三方将联合探索第四级(L4)全自动驾驶无人出租车的全球开发与部署。Stellantis负责基于L4就绪平台设计、工程开发及量产车辆,平台内置传感器套件并满足高强度无人驾驶运营所需的安全冗余要求;Wayve提供端到端AI驾驶软件,无需逐城市高精地图即可适配不同地区及驾驶场景;Uber则通过其全球出行平台部署无人驾驶车辆,连接乘客与自动驾驶出行服务。三方计划就车辆集成、测试验证及商业部署展开合作,目标覆盖欧洲、北美及更广泛市场。
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