崔东树：1-9月汽车行业利润率4.5%、汽车行业收入达7.8万亿元

财联社10月27日电，乘联分会秘书长崔东树10月27日发文表示，1-9月份，“两新”政策效应持续显现、全国统一大市场纵深推进，叠加去年同期低基数等多重因素作用下，全国规模以上工业企业实现利润总额53732.0亿元，同比增长3.2%，营业收入利润率为5.26%，同比提高0.04个百分点，带动相关产品所在行业及链条行业效益向好。在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-9月汽车生产2405万台，同比增11%。2025年1-9月的汽车行业收入78235亿元，同比增7.8%；成本68867亿元，增8.6%；利润3483亿元，同比增3.4%；汽车行业利润率4.5%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中，9月的汽车行业收入10186亿元，同比增9.8%；成本8978亿元，增11.3%；利润447亿元，同比增38%；汽车行业利润率4.4%，环比8月上升明显，相较去年9月的3.4%上升较好。

①10月26日晚间，奇瑞汽车公布购置税补贴方案，将对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元。 ②据记者不完全统计，目前已有10家品牌宣布推出跨年购置税补贴方案，包括极氪、智己、蔚来、理想、智界、尊界、问界等。

① 智能座舱渗透率突破70%，“第二颗芯”竞争升温。 
                                    ② Tier 1 企业在舱驾一体浪潮中上位，利润重构加速。
                                    ③ 车企自研与共研并行，智能座舱进入系统定义新阶段。