财联社10月28日电，鸿蒙智行宣布，问界M9上市21个月全系累计交付突破25万台。

财联社10月28日电，天眼查显示，10月28日，浙江凌启智控有限公司成立，法定代表人为曹力，注册资本2亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、电机及其控制系统研发等，由零跑汽车有限公司全资持股。

财联社10月28日电，据金融监管总局消息，近年来，金融监管总局坚持以人民为中心的发展思想，引导财险业积极履行社会责任，2025年1月指导中国保险行业协会和上海保险交易所搭建“车险好投保”平台，有序承接高赔付风险新能源车险业务。平台建立以来，总体运行平稳，有效缓解高赔付风险新能源车投保难问题。截至目前，已有超110万辆新能源车顺利通过平台投保，提供风险保障超1.1万亿元，为消费者提供了便捷高效的投保服务。

财联社10月28日电，企查查显示，近日，芜湖国轩动力科技有限公司成立，法定代表人为王强，注册资本为10亿元，经营范围包含：电池销售；电池制造；电池零配件生产；资源再生利用技术研发；新能源汽车换电设施销售等。企查查股权穿透显示，该公司由国轩高科间接全资持股。

财联社10月28日电，商务部国际司负责人解读中国—东盟自贸区3.0版升级议定书。在标准和技术法规与合格评定程序领域，双方首次明确在制定自身标准时可考虑参考对方标准，鼓励承认彼此合格评定结果，联合制定合格评定程序，并优先推进新能源汽车、电子电器等领域标准合作。允许彼此企业依法参与标准、技术法规与合格评定程序制定，给予其国民待遇。依托中方发起的中国—东盟标准化合作论坛，进一步加强双方标准合作机制化建设。这将为促进双方标准对接建立制度保障，为双方企业更好拓展区域市场提供便利，促进区域一体化大市场建设。

财联社10月28日电，金融监管总局财险司（再保险司）司长尹江鳌10月28日在2025金融街论坛年会中欧保险创新论坛上表示，智能化趋势将对保险业带来深刻影响，会催生出更多风险保障需求，推动保险的责任界定、精算基础、商业模式等发生变化，需要保险业升级传统保障模式。据他介绍，今年9月新能源汽车渗透率已达58%。1至9月新能源汽车商业险投保率达91%，比燃油车高6个百分点，预计今年新能源车险保费将达2000亿元左右，增速超过30%。

财联社10月28日电，文远知行在港交所公告，在港上市拟发行88,250,000股股份（视乎超额配售权行使与否而定）。除非另行公告，发售价将不超过每股发售股份35港元。预计将于11月4日定价，预计股票将从11月6日开始交易。

财联社10月28日电，据报道，丰田汽车最早将于2027年在越南生产混合动力汽车。

财联社10月27日电，乘联分会秘书长崔东树10月27日发文表示，1-9月份，“两新”政策效应持续显现、全国统一大市场纵深推进，叠加去年同期低基数等多重因素作用下，全国规模以上工业企业实现利润总额53732.0亿元，同比增长3.2%，营业收入利润率为5.26%，同比提高0.04个百分点，带动相关产品所在行业及链条行业效益向好。在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年1-9月汽车生产2405万台，同比增11%。2025年1-9月的汽车行业收入78235亿元，同比增7.8%；成本68867亿元，增8.6%；利润3483亿元，同比增3.4%；汽车行业利润率4.5%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中，9月的汽车行业收入10186亿元，同比增9.8%；成本8978亿元，增11.3%；利润447亿元，同比增38%；汽车行业利润率4.4%，环比8月上升明显，相较去年9月的3.4%上升较好。

《科创板日报》27日讯，在今日（10月27日）举行的Q3业绩说明会上，久日新材董事长赵国锋表示，2025年1-9月，公司光刻胶的收入为112.84万元，同比增长15.46%；公司光敏剂的收入为578.68万元，同比增长2034.11%。同时，公司方面表示，受益于新能源汽车、PCB行业需求向好，光引发剂在手订单充足，预计全年业绩同比将大幅改善。（记者 吴旭光）

财联社10月27日电，天眼查App显示，近日，阿维塔科技（重庆）股份有限公司发生工商变更，朱华荣卸任董事长，由王辉接任。该公司成立于2018年7月，法定代表人为陈卓，注册资本约30.65亿人民币，经营范围含第二类增值电信业务、道路机动车辆生产、小微型客车租赁经营服务、汽车零部件研发、汽车新车销售、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由长安汽车、宁德时代、重庆安渝私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）等共同持股。

财联社10月27日电，奇瑞汽车26日晚间公布购置税补贴方案，将对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，确保用户不因跨年开票承担额外购置税支出，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元。适用车型为旗下部分品牌车型（奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR）所有符合2026年减征购置税新能源汽车技术要求的产品（纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车），具体以工信部发布的减税车型目录为准。

财联社10月25日电，据中国汽车工业协会消息，2025年10月22-25日，由中国汽车工业协会组织的“2025汽车工业统计年报工作会议”在湖南长沙召开。协会副秘书长陈士华系统分析了当前汽车行业发展态势。整体来看，汽车产销持续保持增长；促消费政策有效提振乘用车市场；商用车市场表现相对疲软；新能源汽车与整车出口表现亮眼；中国品牌销量占比维持高位，“内卷”整治初见成效。但也要看到，当前行业仍面临着内需增长缓慢，库存压力仍需谨慎，行业盈利水平持续承压，价格战风险未消，地缘政治冲击产业链稳定等多重挑战，汽车行业经济运行仍面临较大压力。对此，陈士华提出建议，持续推进稳增长政策各项部署落地落实，充分挖掘市场增量潜力，呼吁车购税减征政策按照2026年3%、2027年7%阶梯式退出，同时加强内卷综合整治，强化政策引导与监管。

财联社10月25日电，新能源车险市场规模继续壮大。记者从业内获悉，今年前三季度，国内新能源商业车险签单保费（简称“保费”）已经超千亿元，达1087.9亿元，同比增长36.6%。对比来看，新能源商业车险保费增速仍远高于车险整体保费3.21%的同比增速。业内人士认为，在车险增量市场中新能源车险是绝对主力，其在存量车险市场中的占比也将持续提升。随着新能源车险自主定价系数的逐步放开，未来新能源车险的价格与风险将更加匹配，越来越多的险企将进军新能源车险市场，做大规模、降本增效将是未来很长一段时间的重要方向。

财联社10月24日电，据乘联分会初步推算，10月狭义乘用车零售总市场预计为220万辆左右，环比下降2.0%，同比下降2.6%，其中新能源零售可达132万左右，渗透率有望提升至60%左右。

财联社10月24日电，天眼查App显示，近日，武汉首义昆仑新能源有限责任公司成立，法定代表人为雷凯，注册资本9500万人民币，经营范围包括储能技术服务、新能源汽车换电设施销售、石油制品销售等。股东信息显示，该公司由武汉首义新能源科技有限公司、中国石油旗下中石油太湖（北京）投资有限公司共同持股。

财联社10月24日电，2025豫台经贸洽谈会暨两岸智能装备制造对接活动10月23日在郑州航空港区开幕，340余位海峡两岸嘉宾参会。开幕式上，鹤壁市浚县智慧空调小镇项目、洛阳丹尼斯吉庆店项目等8个项目现场签约。活动总签约项目39个，合同金额约293.7亿元，涉及智能装备制造、人工智能、生物医药、电子信息、新能源汽车配套生产、智慧农业、文旅文创、青年创业等领域。

财联社10月23日电，法国高速公路运营商万喜公司22日在官网发布新闻公报说，当日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。

财联社10月23日电，从商务部了解到，截至10月22日，2025年汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。汽车以旧换新政策有效促进绿色转型。2025年汽车以旧换新中，新能源汽车占比达57.2%，带动1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率达52.1%；其中9月市场渗透率达57.8%，实现七连增。同时，资源循环利用水平也在不断提高。今年前三季度，报废汽车回收量734.5万辆，同比增长47.9%。据有关机构估算，累计可回收约710万吨钢铁、92万吨铝、93万吨塑料，推动减碳超2100万吨。