财联社4月7日电，今日有消息称，宁德时代正与蔚来汽车进行谈判，拟收购蔚来旗下充换电业务蔚来能源的控股权，蔚来能源拥有超3000座换电站。对此，宁德时代相关人士向记者表示：“目前没有更多公开信息。”蔚来方面暂未给出回应。

财联社4月7日电，奥迪发言人向经销商确认，4月2日前抵达美国港口的汽车因25%的关税将被扣留，直至另行通知。当前有37000辆汽车库存，足够两个月左右的销量。

财联社4月7日电，惠誉将大众汽车的前景调整为负面，称大众汽车的负面前景反映了美国市场状况的恶化以及关税带来的成本压力的增加。

财联社4月7日电，惠誉表示，化学、汽车和技术（硬件）行业可能是最受美国关税影响的欧洲行业；由于依赖墨西哥、加拿大以及欧洲的供应，美国汽车制造商面临更大的供应链风险。

财联社4月7日电，地平线与大众汽车集团宣布，在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案HSD（Horizon SuperDrive）展开进一步合作。

财联社4月7日电，英国政府当地时间6日 宣布，为帮助本国汽车制造业顺利过渡至电动化，将放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求。尽管2030年禁售新燃油车的目标仍将维持，但企业可在多个年度之间灵活调整电动车销售占比，以避免高额罚款。与此同时，英国首相斯塔默承诺将不合规罚款从1.5万英镑下调至1.2万英镑，并投入23亿英镑用于购车税收减免及充电设施建设。部分英国小型制造商如阿斯顿·马丁和迈凯伦将被允许在2030年后继续生产燃油车，一些混动车型也可销售至2035年。此举被视为对美国总统特朗普新宣布的25%汽车进口关税的回应。

财联社4月7日电，本田中国3月汽车销量同比下降8.8%。

财联社4月6日电，乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，2025年乘用车市场降价促销力度仍保持较强水平。1月有7款车型降价，2月份有21款车型降价，3月份降价车型数量23款，相对于历史来看也是较高的水平，但较去年3月份的51款大幅减少，体现了降价潮大幅降温。2025年3月份纯电动车型新车降价的均价是17.6万元，幅度达到1.75万元，新车降价力度达到9.1%；插混车型新车降价的均价是17.9万元，幅度达到0.9万元，新车降价力度达到4.8%；燃油车型新车降价的均价是13.2万元，幅度达到0.78万元，新车降价力度达到5.5%；混合动力车型新车降价的均价是14万元，幅度达到2.5万元，新车降价力度达到15.2%；增程式车型新车降价的均价是20.4万元，幅度达到2.4万元，新车降价力度达到10.5%。

财联社4月6日电，丰田计划在2027年前向市场推出15款电动汽车。

财联社4月6日电，英国汽车公司捷豹路虎（Jaguar Land Rover）将暂停向美国出口其在英国制造的汽车一个月，公司正探讨如何减轻美国总统特朗普对汽车征收25%关税对成本造成的影响。

财联社4月6日电，韩国官员周日表示，韩国政府计划向当地汽车行业注入3万亿韩元（20亿美元）的紧急援助，以缓解美国25%的新关税带来的打击。韩国是受特朗普关税影响最严重的国家之一，其对美国的汽车出口占其海外汽车总销量的近一半。韩国财政经济部有关人士表示：“虽然具体金额尚未确定，但预计将达到3万亿韩元左右。这笔资金将通过产业银行现有的贷款项目支付。”

财联社4月6日电，由商务厅、经济和信息化厅、交通运输厅、文化和旅游厅等9部门联合制定的《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》正式出台，围绕培育产业优势、提升流通水平、丰富消费体验、夯实配套支撑4个方面提出12条创新措施。方案提出，力争到2027年，四川汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超过400万辆、汽车后市场规模达7000亿元。这是四川首次针对汽车后市场出台的专项政策。

财联社4月5日电，日产汽车3月份在墨西哥的市场份额为18.6%。

财联社4月5日电，汽车行业巨头斯泰兰蒂斯当地时间3日表示，由于特朗普推出的关税政策对行业产生了严重影响，他们决定裁撤其五家美国工厂的900名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。跨国汽车制造公司斯泰兰蒂斯集团表示，位于加拿大温莎市的克莱斯勒装配厂将于本月7日至21日期间暂停生产。这家工厂拥有约4000名员工，是斯泰兰蒂斯在加拿大的三家工厂之一。墨西哥托卢卡的吉普装配厂也将停工约一个月。对于停工，不少斯泰兰蒂斯的员工都表达担忧。

财联社4月4日电，消息称，丰田将帮助供应商弥补关税带来的成本上升。

财联社4月4日电，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，英国3月新车注册量同比增长12.4%，至357,103辆。

财联社4月4日电，日产汽车4日透露，撤回作为合理化措施之一、原定4月起实施的美国工厂减产计划，维持当前生产体制。鉴于美国特朗普政府对进口汽车加征关税的措施3日生效，此举旨在让不征收关税的本地生产保持规模。日产此前公布计划，将部分削减制造SUV“ROGUE”的田纳西州工厂的生产排班。此外，日产原先委托组成企业联盟的法国车企巨头雷诺在阿根廷生产皮卡，现已改由墨西哥的自家工厂生产。此举旨在削减委托费等成本。

财联社4月4日电，泰国财长表示，计划进口更多美国汽车、液化天然气和电子产品。

财联社4月4日电，2024年华为车BU首度实现盈利后，近日，原华为常务董事、终端BG董事长、车BU董事长正式卸任华为车BU董事长职务。记者查询获悉，目前，华为官网对余承东的介绍信息、余承东微博和抖音的认证信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”，原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。

财联社4月4日电，当地时间2日，美国总统特朗普签署所谓“对等关税”行政令，同时自3日起，美国对所有外国制造的进口汽车加征25%关税正式生效，针对汽车零部件的关税将在5月3日前全面生效。作为全球主要的汽车制造国之一，德国的汽车产业高度依赖国际市场，而美国长期以来一直都是德国汽车企业的重要出口目的地。 德国业内人士警告，美国此举将加剧全球供应链的不确定性，并对包括德国在内的全球汽车制造商带来沉重打击。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在3日发表的声明中批评称，美国对汽车行业加征25%的额外关税是对全球供应链的严重打击，可能对德国汽车企业及其在美投资带来不确定性。“特朗普的政策不是‘美国优先’，而是‘美国孤立’。这种保护主义做法只会带来更多输家，最终受影响的将是美国消费者、企业乃至全球经济。”