财联社7月3日电,艾睿铂咨询今日发布调研报告显示,尽管中国汽车市场“价格战”持续,但主流主机厂 EBITDA毛利率2024年达8.3%,较上年提高1.3个百分点。艾睿铂咨询认为,主流主机厂通过降低主营业务成本(COGS)以提高盈利能力,这很大程度上将“价格战”的压力转嫁至供应商。报告表明,中国汽车供应商净利率由2022年的4.8%、2023年的4.4%,降至2024年的4.3%;有正同比利润增长记录的供应商占比由2022年的61%、2023年的57%,降至2024年的43%。(财联社记者 张屹鹏)