动力电池回收产业方兴未艾行业短板仍有待补齐

财联社9月7日电，我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%、连续9年位居世界第一位，已经成为我国出口的“新三样”之一。作为新能源汽车的“心脏”，动力电池行业也迎来了发展机遇。由于动力电池与新能源汽车寿命的差异，我国动力电池已经提前进入大规模“退役”阶段。业内人士表示，随着新能源汽车数量的不断增长，废旧动力电池的回收利用将成为一个新兴的朝阳产业。当前，这一产业还处于发展初期，经济效益较低，需要政府出台相应的政策支持，来促进这一行业规范有序健康发展。 (中证报)

①建邦高科递交港股招股书，这是一家专注于光伏银粉的公司，创始人于2010年3月涉足该领域。
                                    ②在N型电池技术迭代下，行业面临“银耗”下降的境地。
                                    ③“私募大佬”鼎晖创始人焦树阁和沙特阿美持有公司股份，两者投资代价为864.6万元和849.03万元。

①智驾宣传从主打话术转为被动回应，城市NOA等功能不再强调；
                                    ②多数品牌引入“驾驶责任”“订阅机制”等表述，统一强调L2级属性；
                                    ③企业表态与行业倡议趋同，辅助驾驶宣传正迈入审慎合规阶段。