财联社3月18日电，理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏今日在NVIDIA GTC 2025上表示，理想汽车下一代自动驾驶架构MindVLA是机器人大模型，成功整合了空间智能、语言智能和行为智能，一旦跑通物理世界和数字世界结合的范式后，将有望赋能更多行业。“MindVLA将把汽车从单纯的运输工具转变为贴心的专职司机，它能听得懂、看得见、找得到。我们希望MindVLA能为汽车赋予类似人类的认知和适应能力，将其转变为能够思考的智能体。”（财联社记者 徐昊）

财联社3月18日电，记者获悉，3月17日晚，蔚来与宁德时代签署战略合作协议，打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络，并在推动行业技术标准统一、资本和业务层面深入合作。按照协议，宁德时代将支持蔚来换电网络的发展，正推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。双方将在统一电池标准的基础上，深化换电网络共享，推动换电服务的普及与升级。蔚来旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。双方换电网络将采用“双网并行”模式，共同为用户提供更加便捷高效的换电体验。双方还将联合推动换电技术国家标准的制定和推广，促进跨品牌、跨车型电池兼容；共同构建“电池研发-换电服务-电池资产管理-梯次利用-材料回收”全生命周期闭环，助力新能源汽车全产业链高质量、可持续发展。（财联社记者 徐昊）

财联社3月17日电，比亚迪旗下汉L EV、唐L EV两款旗舰车型今日正式开启预售，预售价格分别为27万-35万元和28万-36万元，两款新车首搭超级e平台，汉L EV零百加速实测最快2.7秒，唐L EV零百加速实测最快3.6秒，两款新车配备“天神之眼B”高阶智驾激光版，搭载Dilink超感交互智慧座舱和deepseek满血版。同时，汉L DM、唐L DM开启盲定，首发搭载DM-p混动技术。汉L 、唐L将在4月初上市。（财联社记者 徐昊）

财联社3月17日电，在今日举办的比亚迪超级e平台技术发布会上，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可以达到1360kW。未来，比亚迪规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。除自建兆瓦闪充站外，比亚迪的“双枪充电”技术，可使超充桩变为闪充桩，快充桩变超充桩；“智能升压”充电技术，全面兼容公共桩。（财联社记者 徐昊）

财联社3月17日电，比亚迪在今日举办的比亚迪超级e平台技术发布会上发布“兆瓦闪充”技术，比亚迪集团董事长王传福表示，这一技术可实现最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，最高充电倍率10C，最大充电功率1MW，最高峰值充电速度可实现1秒2公里，5分钟充电407公里。同时，比亚迪规划建设4000+“兆瓦闪充站”。（财联社记者 徐昊）

财联社3月17日电，比利时《回声报》日前刊发文章表示，中国当年通过引进欧洲企业合作，实现了汽车制造技术积淀，如今欧洲在电池领域亟需借鉴这种发展路径。面对现实，“若无法战胜对手，就与其合作”正成为欧洲电动车产业链的共识，这在电池领域体现得尤为明显。这种合作恰是中国当年借力欧洲车企实现技术积累的翻版。历史轮回之下，如今该是欧洲以谦逊姿态重走这条合作之路的时候了。

财联社3月17日电，浙江省人民政府办公厅印发《大力提振和扩大消费专项行动实施方案》。其中提到，支持汽车置换更新，新能源汽车最高补贴1.5万元/辆、燃油车最高补贴1.3万元/辆。提高汽车贷款最高发放比例，优化汽车金融服务流程。2025年，新建新能源汽车公共充电桩2万个以上，其中农村1万个以上；新改建农村公路1000公里。

财联社3月17日电，国家统计局数据显示，1-2月份，新能源汽车、3D打印设备、工业机器人产品产量同比分别增长47.7%、30.2%、27.0%。

财联社3月16日电，中办、国办印发《提振消费专项行动方案》。方案提出，有序减少消费限制。各地区各有关部门要结合实际，及时清理对消费的不合理限制，不得搞“一刀切”和层层加码。推动汽车等消费由购买管理向使用管理转变，分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求。引导地方有序开展传统民俗类消费活动。保障各类经营主体平等参与社会集团采购，不得变相设置所有制、商户评级等采购门槛。

财联社3月16日电，随着新能源汽车保有量的逐年增长，新能源汽车安全性能的专项检测需求越来越突出。本月开始，我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施，将动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测列为必检项目，标志着新能源汽车的安全检测体系进一步完善。新规落地后，各地新能源汽车推荐性检测项目陆续上线运营。从本月开始，济南市政务汽车检测中心上线了山东首条新能源汽车检测线。这几天，不少新能源汽车车主来这里给自家的爱车进行“体检”。和普通燃油车预约检测一样，车主只需现场预约登记，就可以方便地进行检测。

财联社3月15日电，由中国汽车工业协会（简称“中汽协会”）组织的2025年一季度汽车行业重点企业经济运行交流会2025年3月12日—14日在湖北襄阳召开。中国汽车工业协会副秘书长陈士华、专务副秘书长许海东、襄阳达安汽车检测中心有限公司总经理王靳出席会议，中国一汽、上汽集团、东风公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等18家行业整车和零部件重点企业代表参加了会议。18家参会企业代表在分享各自企业发展情况同时，重点围绕以旧换新政策效果、企业生产经营、产业链供应链安全、燃油车与新能源汽车协同发展、国际化等热点展开深入交流。

财联社3月14日电，Stellantis旗下部门Stellantis Pro One宣布同依维柯达成合作，将在意大利阿泰萨、波兰格利维采和法国奥尔丹工厂生产依维柯的两款全电动厢式货车。交付后，依维柯将通过其现有销售及服务渠道在包括英国在内的欧洲市场销售这两款车型。声明称，预计新车型将在2026年年中实现商业化，供应期为十年。

《科创板日报》13日讯，小鹏汽车董事长何小鹏称，大众集团基于小鹏G9同平台研发的两款车型将于明年或后年进入中国市场。（记者 唐植潇）

财联社3月13日电，工信部公告《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十五批），其中包括小米YU7、尊界S800、问界M9EV等车型。

《科创板日报》12日讯，有用户称小米SU7 Pro交付时间达到了11个月，小米集团公关部总经理王化在微博否认，并回应称小米会尽可能提拉产能保障全年30万台的交付目标顺利达成。（记者 唐植潇）