财联社4月1日电，据报道，意大利官员称正研究延长燃油税减免政策。

财联社4月1日电，国际能源署(IEA)署长比罗尔预计4月份的石油损失将是3月份的两倍，中东约40项关键能源资产受损，他称考虑进一步释放战略储备，“如果我们认为需要原油或成品油，我们可能会进行干预”。

财联社4月1日电，今天（4月1日）开始，我国重要能源通道大秦铁路开始为期30天的春季集中修施工，恢复冬季电煤保供高负荷运行下的线路设备性能，为迎峰度夏能源运输奠定基础。大秦铁路是我国西煤东运主要通道，年运输煤炭4亿吨左右，承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司和300多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供任务，用户群覆盖26个省、市、自治区。

财联社4月1日电，国际能源署(IEA)署长比罗尔表示，截至目前，由于中东危机已有超过1200万桶/日的石油供应量损失。他称，这场危机比1970年代的两次石油危机以及2022年俄罗斯天然气供应中断的情况加起来还要严重。预计4月份的石油损失将是3月份的两倍。

财联社4月1日电，美国总统特朗普本周连续声明，愿意与伊朗结束冲突，即使在伊朗控制霍尔木兹海峡的条件下。这一示弱态度缓解了市场紧张情绪，美股周二集体走高，亚洲市场周三也大幅跟涨。然而，分析师对特朗普的TACO交易（即特朗普会因为市场抛售压力而转变政策态度）半信半疑，一方面是因为对特朗普历史信誉值的考量，另一方面在于若特朗普真的做出此类退让，其将造成美国利益严重受损。还有一些密切关注市场的人士指出，如果特朗普真的放弃霍尔木兹海峡，能源价格可能会飙升得更高，因为这意味着伊朗将完全控制全球五分之一的石油流动，这将让全球能源市场更加动荡不安。

财联社4月1日电，韩国提高能源警戒级别，将加强管理。

财联社4月1日电，据英国广播公司（BBC）、“今日俄罗斯”（RT）报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹4月1日发文向美国总统特朗普喊话称，霍尔木兹海峡肯定会重新开放，但不会对美国开放。美以伊战事持续一月有余，作为全球航运“命门”的霍尔木兹海峡航运严重受阻，由此引发全球航运成本飙升和供应链布局调整等连锁反应。霍尔木兹海峡在全球石油、液化天然气供应和运输中承担重要角色。国际能源署署长法提赫·比罗尔3月16日曾表示，目前的供应损失已超1973年石油危机时期。恢复霍尔木兹海峡的正常航运对稳定石油市场至关重要。

财联社4月1日电，卡塔尔国防部4月1日说，卡塔尔当天遭到来自伊朗的3枚巡航导弹袭击，卡塔尔成功拦截其中2枚，第三枚导弹击中一艘由卡塔尔能源公司租用、位于卡塔尔专属经济水域的油轮。卡塔尔国防部说，相关部门已采取措施，安排该油轮人员撤离。船上共有21名船员，袭击未造成人员伤亡。

财联社4月1日电，欧盟能源专员丹·约根森3月31日表示，伊朗战事将导致能源市场面临长期混乱，欧盟正考虑重启其在2022年乌克兰危机期间采取的能源危机应对措施。当天，欧盟成员国能源部长举行视频会议，协调能源问题应对措施。约根森在会后的新闻发布会上说，中东战事对能源市场的影响将是长期的，即便冲突能够迅速结束，该地区受损的能源基础设施也难以在短期内修复。

财联社4月1日电，以色列能源和基础设施部日前发表声明说，自4月1日起将95号汽油价格上调至每升8.05谢克尔（1美元约合3.14谢克尔），较当前每升7.02谢克尔上涨14.7%。声明说，油价上涨主要因地区燃油价格上涨约49%。此外，汇率也小幅上涨约2%，在一定程度上推高以色列的进口成本，进一步带动了油价上涨。

财联社4月1日电，上海市科委与中国欧盟商会3月31日共同组织召开服务在沪外资研发机构圆桌交流会。中国欧盟商会代表，诺华、生物梅里埃、西门子医疗、帝斯曼-芬美意、葛兰素史克、诺和诺德6家外资研发机构代表，市科委相关处室及上海科学技术交流中心有关同志出席。上海市科委回应了企业相关意见和建议，表示将进一步加强与外资研发机构的沟通交流与资源对接，全力提供政策支撑，加强创新协同，优化创新生态，助力上海生物医药产业高质量发展。

财联社4月1日电，韩国总统府表示，韩国与印度尼西亚签署数字、人工智能和医疗保健合作备忘录，以加强技术合作。韩国与印度尼西亚签署金融合作备忘录，以支持矿产、能源和数据中心项目。

财联社4月1日电，中环新能源（01735.HK）日前发布2025年全年业绩，多项核心指标实现稳健增长：实现收益约110.17亿港元，同比增长82.64%；EBITDA约3.22亿港元，同比增长34.1%；年内溢利6073.4万港元，同比增长12.27%。公司位于淮南凤台、安庆桐城的高效光伏N型电池及组件项目已全面投产，宁夏光伏制造及储能项目有序推进。该公司正积极向产业链下游延伸，构建“发－储－用”一体化的灵活能源网络，以提升绿电消纳能力及电力系统调节能力。与此同时，依托自有的清洁电力及储能基础设施，公司正前瞻性规划AI算力中心建设，旨在为高能耗的算力基础设施提供稳定、低碳的电力保障，实现从绿色电力供应向绿色数据服务的价值链延伸。

财联社4月1日电，今天，全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式上线，将为我国新能源汽车产业绿色循环发展提供国家级信息平台支撑。记者看到，这一平台以动力电池的数字身份信息为核心载体，通过对每一块动力电池进行编码，上线产业链上下游的数据信息，实现了对动力电池流向的链式追溯。专家表示，这一信息平台涵盖四大核心功能，面向动力电池、新能源汽车、换电服务、机动车维修、报废机动车回收及综合利用等企业的动力电池数据，全面打通了动力电池全生命周期的信息壁垒。

财联社4月1日电，从国家管网获悉，西气东输二线衢州压气站2台压缩机组完成燃气轮机改电动机72小时试运行，各项性能指标满足设计规范要求，标志着我国长输管道领域首次压缩机组“燃改电”顺利完成。

财联社4月1日电，随着全球人工智能（AI）的高速发展，对于大型数据中心的需求持续增加。但最新研究发现，这些庞大的数据中心不仅消耗大量能源，还有另一个令人担忧的影响：它们正在形成“热岛效应”，使周围土地升温最高达9.1摄氏度，并导致超过3.4亿人口面临更炎热的居住环境。

财联社4月1日电，A股锂矿板块2025年年报接连报喜，一度陷入低谷的碳酸锂行业迎来强势“回暖信号”。天齐锂业、赣锋锂业、盐湖股份等头部企业相继交出盈利增长答卷，核心驱动力是下游储能需求爆发带动的碳酸锂价格企稳回升。记者梳理发现，2026年以来，国内电池级碳酸锂价格稳定在15万元/吨左右。站在这个业内公认的价格“舒适区”，不仅能让多数锂矿企业实现稳定盈利，也减轻了储能产业成本焦虑。从碳酸锂库存、供给增速与下游需求等维度来看，业内普遍判断，2026年碳酸锂市场或将呈现“全年紧平衡、季度结构性错配”的格局，行业竞争正从“普涨普赚”转向“资源为王、成本制胜”，两类企业有望在行业洗牌中持续领跑。

财联社3月31日电，欧盟能源专员约根森在布鲁塞尔发表讲话表示，欧盟目前不存在石油和天然气供应短缺问题，但航空燃油和柴油市场供应紧张，伊朗战争使欧盟化石燃料进口额增加140亿欧元。

财联社3月31日电，因湃电池总经理许俊海今日表示，因湃电池计划融资上市，从而通过资本化方式提升自身抗风险能力。因湃电池为广汽集团全资子公司，业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等，最新产品为587Ah固液混合储能大电芯。（财联社记者 张屹鹏）