①据财联社记者不完全统计，进入9月后，一汽、上汽、长安、吉利、比亚迪、理想等十数家家车企齐上阵，从6万元的代步小车到50万元的旗舰车型全线覆盖，上市新车（含全新、换代、改款等）超50款。
                                     ②乘联分会方面认为，9月市场进入传统“金九银十”消费旺季，终端客流有望持续回暖。

舆论如果动辄鼓吹“去某某化”，把本土龙头企业与产业链其他企业人为对立起来，并不符合中国汽车产业今天所处的发展阶段。一个成熟产业真正需要的，不是削峰填谷，更不是“谁领先就削弱谁”，而是既要有更多优秀企业成长，也要让已经形成全球竞争力的企业继续向前。

①奥迪中国与上汽奥迪接连发表声明，对奥迪总部的法律行为作出解释;
                                    ②奥迪中国在声明中表示，近期，为切实维护海外消费者合法权益，奥迪总部已针对海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商开展相关法律行动。