①美联储7月会议纪要显示,许多官员认为,如果通胀难以下降,有必要进一步收紧货币政策;
②与此同时,官员们还重点讨论了AI热潮带来的金融风险,警惕高估值与借贷融资扩张向信用体系传导;
③沃什也提出将每年8次议息会议减少至6次。
财联社8月20日讯(编辑 赵昊)由于中东冲突导致当地炼油厂停产,全球燃料供应趋紧,美国加州柴油价格时隔一个多月再次突破每加仑7美元关口。
根据美国汽车协会(AAA)的数据,加州卡车司机目前支付的柴油价格每加仑较一个月前上涨约30美分。与去年同期相比,柴油价格已飙升约37%,即每加仑上涨1.89美元。
今年4月,受霍尔木兹海峡被关闭影响,加州柴油价格一度创下每加仑7.75美元的历史新高。随着美伊6月达成谅解备忘录,海峡运输逐步恢复,加州柴油价格在7月跌破6.50美元。
但如今价格再次上涨,而此时美国农业正准备进入收获季,且假日购物季临近,货运运输需求也开始增加。周三,全美柴油平均价格为每加仑5.50美元,过去一个月上涨约40美分,较2025年同期高出1.81美元。
ClearView Energy Partners董事总经理Kevin Book接受采访时表示,柴油价格上涨最终会反映在消费者的食品杂货及其他购物支出中,“这是一个相当严重的通胀担忧。”
Rapidan Energy总裁Bob McNally表示,柴油是全球经济最重要的燃料,它被用于运输、供暖、农业以及工业生产,是“值得关注的重要宏观经济燃料”。
与此同时,炼油商正赚取巨额利润,因为将原油加工成柴油的利润率已飙升至每桶100美元,甚至高于目前约85美元的美国原油价格。

Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow表示,加州柴油价格高于美国其他本土地区,部分原因在于该州更加依赖成本高昂的进口。
此外,加州还要求使用特殊配方的柴油。环保法规以及州消费税和销售税也进一步推高了加州燃料成本。
Lipow表示,随着俄乌和中东战争扰乱供应,柴油价格持续上涨。目前全球每天约有2800万桶的柴油需求,而战争导致其中约8%的供应受到影响。
ClearView的Book表示,在俄受损炼油厂恢复生产、且中东地区增加出口之前,柴油价格不太可能明显回落。他还指出,制裁将使俄罗斯难以获得维修炼油厂所需的材料,会延长停产时间。