①美联储负责监管事务的副主席鲍曼表示,目前判断中东战事对美国通胀的影响还为时过早,政策制定者应忽略暂时性的价格冲击;
②鲍曼支持美联储保留“未来仍可能进一步降息”的措辞,但也警告称中东战事持续时间越长,通胀受到更大冲击的可能性就越高。
财联社5月29日讯(编辑 周子意)丰田汽车公司将停止研发下一代纯电动汽车(EV),对象是原计划于2027年中期投产的高端品牌雷克萨斯的轿车车型。
这一决定反映了全球电动汽车市场的趋势正在放缓,不过该汽车制造商仍计划继续研发相关先进技术,以用于未来的产品。
电动汽车市场放缓趋势
丰田此次被叫停的车型是量产版的雷克萨斯LF-ZC电动汽车,该车具备快速充电能力和更长的续航里程,于2023年10月在日本移动出行展上亮相,最先计划2026年上市,但投产时间后来被推迟至2027年。
过去一年,丰田的电动汽车全球销量超过19万辆,较上年增长42.4%。不过,美国特朗普政府废除电动汽车购车税收优惠的举措,令市场面临不利局面。
丰田方面发表声明称,“公司将迅速顺应时代和需求的变化,致力于超越客户期待的汽车制造。”
此外,尽管LF-ZC被叫停了,丰田还将继续开发有望大幅延长电动汽车续航的“全固态电池”和“一体化压铸”等尖端技术。
不止丰田,近期,多家车企纷纷调整各自的电动汽车战略。本月,本田已撤回到2040年将所有新车均转为电动汽车和燃料电池车(FCV)的目标。
本田CEO三部敏宏(Toshihiro Mibe)明确表示,“考虑到商业环境不确定性和消费者需求变化,2040年100%电动化并不现实,公司已撤回该目标。"并且,原定2030年纯电占新车销量20%(约200万台)的目标也一并废除,下调至约70万台。