①新加坡金管局周二(4月14日)采取了四年来首次收紧货币政策的行动,并上调了通胀预期,以应对全球能源冲击;
②此举也标志着,新加坡成为了亚洲首个对中东冲突引发的能源价格飙升所造成的通胀风险作出反应的国家。
财联社4月14日讯(编辑 马兰)经霍尔木兹海峡出口的中东石油,运往亚洲一般需要40天左右,这意味着在2月28日美伊冲突爆发前穿越海峡的最后一批油轮将在未来几天抵达炼油厂。分析人士警告,这可能意味着原油短缺危机将加剧。
周一,伦敦证券交易所数据显示,布伦特原油现货基准的Forties Blend价格飙升至接近每桶149美元,超过了上周的新高147美元,相较于期货价格高出约50美元。截至发稿,布伦特原油期货价格下跌2.3%至97美元/桶。
国际能源署执行主任Fatih Birol警告,原油现货和期货价格将很快趋于一致,以反映出美伊冲突造成的石油供应危机严重程度。
而亚洲的能源短缺危机也将很快扩散至欧美地区。能源咨询公司Energy AspectsNic Dyer表示,一个月后,当亚洲购买的美国WTI原油离开美国时,西方国家也将受到冲击。欧洲和美国的炼油厂将不得不减少产量,以应对原油短缺带来的压力。
原油供应危机
亚洲约80%的原油来自中东,业内人士透露,战前运往亚洲的大部分原油已于4月1日左右停止交付,不过预计本周至少会有一批伊拉克石油运抵马来西亚。
但据摩根大通报告称,冲突前运往非洲和亚洲的最后一批原油已于4月10日前抵达。
能源咨询公司Energy Aspects补充称,4月前两周,除伊朗原油外,经由霍尔木兹海峡抵达亚洲的原油量已降至平均每日400万桶的低点,而通常情况下,这一数字为每日1340万桶。
摩根大通分析师Natasha Kaneva指出,欧洲和亚洲的炼油商正在激烈争夺剩余的原油,推动布伦特原油现货价格创下历史新高。种种迹象表明,供应体系可能正面临越来越大的压力。
标普全球原油市场研究主管Kurt Barrow则进一步表示,霍尔木兹海峡实际上仍然处于关闭状态,目前尚不清楚该海峡如何才能恢复正常通行。大量原油仍滞留在海湾,船舶进入海湾装货的风险更高。
亚洲多国现在已经进入能源紧急状态,并在释放原油战略储备后,加紧收购美国原油。与此同时,联合国开发计划署周一发布的一份报告指出,由于能源供应风险、食品价格上涨以及与美伊冲突相关的经济衰退三重冲击,多达3250万人面临陷入贫困的风险。