①霍尔木兹海峡航运停滞,国际油价飙升,对液化天然气(LNG)市场影响更严重,因LNG运输更难且生产集中;
②LNG生产重启比原油困难,需数周而非数天,且无替代供应,可能通过抑制需求平衡市场。
财联社3月10日讯(编辑 潇湘)油价先是突破了每桶100美元大关,随后110美元也成为过去式……到了周一亚洲时段午盘,美国WTI原油价格一度直逼120美元高位。
然而,这场原油市场盘中涨幅最高达31%的疯狂飙升,在周一步入欧美时段后却消失殆尽,甚至周二亚市进一步下跌,这堪称是现代交易史上最令人震惊的反转行情之一。

油价在短短24小时内的“极限过山车”经历凸显出,美伊冲突正如何扰乱全球能源密集型经济的前景。在周一早盘亚洲和欧洲股市遭抛售后,油价回吐了大部分涨幅。美国WTI原油期货周一的结算价最终仅收涨4.3%,报每桶94.77美元。
这反而提振了美国股市——该国企业对全球能源冲击的抵御能力更强,美股在收盘前持续反弹。在美国总统特朗普表示“我认为这场战争基本结束了”后,涨势进一步加速。
在周一美股收盘后的交易中,WTI油价进一步跌至每桶85美元左右,较周一亚洲时段的峰值大幅下跌了约35美元。
能源投资公司Tortoise Capital投资组合经理Rob Thummel感叹道,“在我30年的职业生涯中,从未见过这种景象。目前很难判断这一切何时才会平息。”
Thummel补充道,“全球并不缺油,我们需要做的是让石油重新流动起来。”
行情数据显示,道琼斯工业平均指数在盘中逆转了开盘时逾千点的跌幅,最终收涨239点,涨幅0.5%。标普500指数也从早盘低点大幅反弹,收涨0.8%。纳斯达克综合指数上涨1.4%。
科技股在昨夜领涨标普500指数,英伟达股价攀升2.7%。被视为经济晴雨表的设备制造商卡特彼勒股价则上涨3.5%,提振了道指表现。部分投资者和美国官员指出,近期金融市场上的油价飙升已超出对实物石油供应长期威胁的预期。
石油咨询公司Ritterbusch & Associates总裁Jim Ritterbusch周一在致客户信中相对谨慎地表示:“我们认为这种极端的波动性恰恰表明,本轮油价涨势远未结束。”
巴西国家石油公司首席执行官Magda Chambriard在接受采访时也指出,“霍尔木兹海峡封锁后,市场完全陷入疯狂。”这家国有企业虽从沙特进口部分原油,但出口油价上涨仍将使其受益。Chambriard同时指出,波斯湾沿岸高产油田的减产可能导致供应问题长期化。
“停产很快,但复产却非易事,”她强调。
“极限反转”从何而来?
投资者最初将油价从周日夜间高点回落归因于多艘油轮已驶过霍尔木兹海峡前往亚洲的消息,以及G7可能动用石油战略储备的猜测;特朗普的言论则进一步助推了油价回落。
七国集团(由美国、加拿大、法国、德国、意大利、日本和英国组成)官员周一召开特别会议,讨论了动用石油战略储备的可能性。
法国财政部长Roland Lescure会后对记者表示:“我们准备采取一切必要措施,包括动用战略储备,以稳定市场。”
据美国能源信息署数据显示,当前美国战略石油储备约为4.15亿桶,较2010年代峰值7.27亿桶大幅下降。
2022年为应对俄乌冲突,美国前总统拜登曾批准了史无前例的战略储备释放。此后华盛顿当局仅对墨西哥湾沿岸这些摩天大楼般规模的盐穴储油设施进行了小幅补充。尽管如此,现有的库存水平配合美国钻井商创纪录的产量,仍可能部分缓解能源冲击对美国经济的影响。
主要能源消费企业的股价在周一大部分时间深陷跌势后也出现反弹。达美航空、美联航和美国航空最终收涨。联邦快递以及多数大型铁路和卡车运输公司同样以阳线报收。
在美债市场方面,周一,10年期美国国债收益率收于4.133%,与上周五基本持平。

荷兰国际集团美洲研究主管Padhraic Garvey表示:“市场已经通过油价上涨、波动性加剧、收益率上升以及可能进一步恶化的避险情绪表达了一些信号。对特朗普政府而言,速战速决可能比旷日持久的战争更有利。”
目前,交易员们预期美联储下一次降息(幅度为25个基点)最早也要到9月份才会发生。而在2月28日美国袭击伊朗之前,交易员们已经充分消化了7月份降息的预期。债券期权显示,一些交易员甚至押注美联储今年根本不会降息。
道明证券在报告中指出,“市场中的滞胀基调正在扩散,尽管当前各资产波动的幅度仍处于可控范围内。”