韩国进口柴油车市场持续萎缩年内销量或创历史新低

财联社6月24日电，据韩国进口汽车协会（KAIDA）6月24日发布的数据，今年5月，韩国国内市场上柴油进口乘用车仅售出349辆，较去年同期骤减60.2%。今年1至5月累计销量为1469辆，同比减少50.4%，市场份额也仅为1.3%。随着销量大幅下降，柴油车型在进口乘用车整体中的比重也显著下滑。数据显示，今年前五个月柴油车型销量在所有燃料类型中仅占1.3%，在新能源车型销量持续上升的影响下，这一比重有可能在年内跌破1%。作为对比，去年柴油车型的市场占有率为2.9%，为2004年以来最低水平。

①2026年对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的，按新车销售价格的12%给予最高2万元补贴；
                                    ②对换购符合条件新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予最高1.5万元补贴。

①“政府产业消费政策的稳定性和延续性，对行业继续健康发展是个利好。”有头部新势力车企高管向财联社记者表示。
                                    ②“（与车价关联）这意味着同样资金量可以补贴更多车。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为。