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出口抢运带动反弹!港股航运物流概念再获追捧 机构却称高频数据尚未回升
①港股航运物流概念再获追捧,关税缓和后还有哪些利好值得关注?
                ②机构提示出口高频数据尚未大幅回升,哪些风险仍需留意?

财联社5月19日讯(编辑 冯轶)今日港口航运板块再度走强。自上周受益关税缓和带动,出口产业链抢运潮引发资金持续关注。

截至发稿,乐舱物流(02490.HK)涨近5%,中通快递-W(02057.HK)、嘉里物流(00636.HK)双双涨超3%。中远海控(01919.HK)、中国外运(00598.HK)等个股跟涨。

消息面上,据贸易追踪机构Vizion公布的数据显示,在美国和中国互降关税之后,在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。

短线来看,中美经贸会谈后,外贸企业发货需求迅速回升,带动航运等跨境物流需求明显反弹。

有分析称,美线抢运潮叠加供给不足或将驱动美线运价在未来2-3个月大幅上涨。此外,亚洲支线集运运价也将受溢出效应带动,有望利好相关公司业绩。

华泰证券还指出,上周到港船舶数量同比由前一周的-11%回正至1%,或显示抢出口和产能出海的需求有望继续支撑中国出口。

数据层面,BDI指数较前一周环比上行5.5%,中国出口集装箱运价指数跌幅收窄环比下行0.1%,均反映关税缓和后出口改善。

不过,目前市场对航运港口等物流概念的追捧,主要建立在运力供需短期失衡的涨价预期和修复之中。展望后市行情,仍需基本面进一步改善支撑,相关风险也值得留意。

据开源证券5月18日的报告,尽管市场预期缓和,但出口高频数据尚未大幅回升。

数据显示,最近两周,从港口AIS与港口吞吐量数据指标看,5月出口同比或有所回落。据截至5月17日数据,5月出口同比或将在0%左右。日频出口运输数据呈现一定韧性,但并未大幅回升。

国家统计局新闻发言人付凌晖也称,从下阶段情况看,国际环境依然复杂严峻,不稳定、不确定、难预料因素比较多,国内周期性、结构性矛盾交织,但我国经济长期向好的基本面没有改变,各项宏观政策协同发力,各方面聚力攻坚、积极应变,创新动能继续成长,经济持续回升具有较多有利条件。

港股盘中异动 航运
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