①多模态大模型已经能够记住和回忆空间,甚至内部已经形成了局部世界模型,表现出了空间意识; ②使用认知地图辅助空间推理,可提升模型在空间任务上的准确率; ③李飞飞表示,在2025年,空间智能的界限很可能会再次突破。
财联社11月13日讯(编辑 冯轶)11月12日,诺比侃人工智能科技(成都)股份有限公司向港交所主板提交上市申请书,中金公司为独家保荐人。
招股书显示,诺比侃专注于人工智能技术和数字孪生等先进技术,在AI+交通、AI+能源及AI+城市治理等领域的产业化应用。
公司自主研发的NBK-INTARI人工智能平台为交通、能源及城市治理领域的客户实现智能化监测、检测和运维等深度赋能。
据灼识咨询的资料,就2023年的收入而言,诺比侃为中国第二大AI+供电系统检测监测解决方案提供商,为中国第七大AI+轨道交通检测监测解决方案提供商。
此外,灼识咨询的资料还显示,中国AI+基础设施解决方案行业稳步增长,市场规模从2018年的0.6万亿元扩大至2023年的约1.3万亿元,年复合增长率为17.2%。
预计这一上升趋势将持续,市场规模于2028年将达到2.9万亿元,年复合增长率为16.6%。
诺比侃方面透露,本次融资将主要用于:加强核心技术基础研究、研发设施和总部大楼建设、及潜在投资收购机会等。
业务方面,公司拥有AI+交通、AI+能源及AI+城市治理三条垂直业务线。
于往绩记录期间,诺比侃AI+交通的收入全部来自AI+轨道交通业务,而AI+能源的收入全部来自AI+电力业务。
结构上,近三年公司AI+能源业务增速明显较快,截至2024年6月,收入占比超过六成。
具体来看,在AI+轨道交通领域,截至2024年11月8日,诺比侃已向中国超过80%的铁路局提供接触网悬挂状态缺陷识别解决方案,累计铁路应用里程约370,000公里,检测超过200,000个缺陷。
AI+能源领域,截至2024年6月30日,诺比侃的AI+能源已参与部署电网公司超过100个分布式储能中心,并协助客户对超过20,000公里的输配电线路进行图像智能识别和数据分析。
财务表现上,2021-2023年及2024年前六个月,诺比侃的收入分别约为1.01亿元、2.53亿元、3.64亿元及1.86亿元。同期净利润分别为2574.3万元、6316.1万元、8856.6万元及5073.6万元。
身处AI行业,诺比侃近三年的毛利率水平分别为54.5%、55.6%、58.1%,相对稳定。其中AI+交通业务毛利率高达九成左右。而AI+能源业务作为营收增长的主要动力,毛利率则只有约40%的水平。
作为对比,据商汤等国内人工智能行业代表性企业毛利率测算,2022年我国人工智能行业平均毛利率为37.20%。
需要指出的是,由于AI行业日新月异的发展速度,诺比侃在业务层面也面临不少风险。
公司提示称,若无法持续开发和创新产品及服务,可能无法满足客户不断变化的需求。此外,行业竞争激烈且分散,AI技术发展存在不确定性,公司也无法保证延续历史增速。
例如,截至2023年及2024年6月30日止六个月,公司都未从AI+城市治理业务中产生任何收入。主要由于项目实施及交付时间与客户验收存在时间差异,承接交付相关产品的速度也受终端客户的资金分配计划及阶段所影响。
特别值得一提的是,于2021年、2022年及2023年及截至2024年6月30日止六个月,诺比侃经营现金流分别为-1370万元、-8060万元,-9990万元及-4000万元。
公司表示可能需要额外取得融资为经营提供资金,且预计将继续投入大量资金进行研发活动、商业化产品及服务以及应对不可预见的情况。