①今年7月至今,宁德时代接连在物流领域、公共交通领域推出天行L-超充版、长续航版和天行B-客车版,实现商用车全产品覆盖; ②亦有业内人士表示,“目前,新能源商用车仍面临着一些待解难题。比如:在极端环境、恶劣工况下,存在性能不稳定、续航里程短、充电慢、运营效率低、成本高等问题。”
财联社10月8日讯(记者 汪斌)稀土“金九”强势行情带动下,轻稀土龙头北方稀土(600111.SH)10月挂牌价继续“高挂”。业内认为,今年Q4稀土价格有望处于上涨趋势。
10月8日,北方稀土官网发布10月稀土产品挂牌价格。财联社记者注意到,本月北方稀土上调了多个产品的挂牌价,氧化镨钕、氧化钕、金属镨钕的环比涨幅均在3%以上。
具体来看,10月氧化镨钕、氧化钕、金属镨钕、金属钕价格分别报41.57万元/吨、42.41万元/吨、51.5万元/吨、52.5万元/吨,较9月挂牌价格环比分别上涨3.1%、3.04%、3%和2.94%。另外,氧化镧、氧化铈报4100元/吨、7600元/吨,与9月挂牌价格持平。
按北方稀土此前的说法,公司综合考虑市场价格及预期、供应和需求情况确定原料产品挂牌价,挂牌价随产品市场价格变化进行调整。挂牌价公布当日下午,北方稀土相关人士对财联社记者表示,“最近市场需求有起色,公司上游原料产业产线满负荷生产,下游功能材料产能利用率在70%-80%。”
值得一提的是,业内对后市稀土价格持乐观态度。一位不愿具名的资深行业人士向财联社记者分析称,由于今年前两批稀土指标增长低于预期,导致第四季度轻稀土供应下降;目前市场需求稳步上涨,供需偏紧张,对价格起到有力支撑,因此稀土价格Q4有望处于上涨的趋势。而挂牌价格上涨,对市场来说也更有信心。
该行业人士还提到,10月8日,北方稀土在包头稀土产品交易所(简称“稀交所”)开展的金属镨钕线上竞价交易,50吨金属镨钕全部成交,该结果对市场也起到支撑作用。稀交所公告显示,前述50吨金属镨钕成交额为2628.5万元,折合均价52.57万元/吨,较10月挂牌价溢价约2.08%。
国金证券分析师李超在10月5日发布的研报中称,节前北方稀土金属镨钕竞价交易全部成交、且成交价格有所上升,表明产业链信心逐步恢复。而Q4又是一年中新能源车产销最旺季,继续看好Q4稀土价格反攻。
上海有色网(SMM)稀土分析师杨佳文则表示,北方稀土10月挂牌价略低于此前预期,上调幅度不大。“可能是为了防止价格涨得太快影响下游成本。下游倒挂严重会产生不良反应,不如缓慢稳步上涨。”
在杨佳文看来,尽管10月离子矿的进口量预计会显著增加,但由于加工所需时间较长,这次进口的增长不会立即缓解10月份镨钕金属供应紧张的局面。此外,叠加《稀土管理条例》的实施,稀土产业链企业普遍对后市的稀土供需格局持积极预期。
据中国稀土行业协会的数据,稀土价格在经历了今年上半年震荡下挫后,10月8日价格指数回升至180.4点,较年内7月26日最低点155.12上涨16.3%。
现货市场方面,随着国庆假期结束,进入10月第一个交易日,多稀土产品价格出现了上涨。据SMM数据,10月8日,氧化镨钕均价为43.6万元/吨,较前一交易日上涨1.87%;镨钕金属均价53.7万元/吨,较前一交易日上涨1.61%。