①美国候任总统特朗普威胁取消电动汽车税收抵免，加州州长纽森称即使联邦不补贴，加州也会继续补贴；
②与此同时，纽森表示加州电动汽车补贴计划将排除特斯拉，以促进市场竞争和创新；
③知名分析师Dan Ives称此举是政治化行动，可能引发纽森和马斯克之间的更大冲突，并给加州带来风险。
财联社9月29日讯，据国家市场监督管理总局消息，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆。
一、比亚迪汽车工业有限公司
召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台。
二、比亚迪汽车有限公司
召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。
本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。
比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托比亚迪授权经销商为召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。
