财联社1月16日电，美国密歇根州底特律车展当地时间1月14日正式开幕。美国总统特朗普亲临现场，宣传其政府在关税、环保法规等方面的政策。然而，此次车展的热门话题并非特朗普本人，而是“中国厂商何时登陆美国”。特朗普在底特律的讲话中也提到了这一话题。他表示：“如果他们愿意进来建厂，雇用你们、雇用你们的朋友和邻居，那很好，我非常欢迎。让中国进来，让日本进来（Let China come in, let Japan come in）。”与此同时，特朗普也重申会继续对进口汽车征收高额关税，旨在“确保在美国销售的汽车都是在美国本土生产的，而不是进口的”。

财联社1月16日电，保时捷1月16日发布声明称，2025年其全球交付量下降10%至279,449辆。其中，北美地区交付量持平，为86,229辆；欧洲地区（除德国外）交付量下降13%至66,340辆；德国市场交付量下降16%至29,968辆。

财联社1月16日电，中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2025年1-12月，我国动力和储能电池累计产量为1755.6GWh，累计同比增长60.1%。同期，我国动力和储能电池累计销量为1700.5GWh，累计同比增长63.6%。其中，动力电池累计销量为1200.9GWh，占总销量70.6%，累计同比增长51.8%；储能电池累计销量为499.6GWh，占总销量29.4%，累计同比增长101.3%。

财联社1月16日电，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，2025年12月，国内动力电池装车量98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1%。2025年1—12月，国内动力电池累计装车量769.7GWh, 累计同比增长40.4%。

财联社1月16日电，吉林省商务厅发布公告，明确2026年吉林省汽车置换更新服务平台补贴申请系统于1月17日0时上线，届时将开放本年度补贴申请。个人消费者售卖本人名下乘用车，在省内购买符合条件的新能源车可补贴新车售价的8%、最高1.5万元，2.0升及以下燃油乘用车可补贴新车售价的6%、最高1.3万元。申请人需满足旧车登记、发票及登记日期等多项条件，且只能享受一次报废或置换更新补贴。

财联社1月16日电，工业和信息化部今日举行新闻发布会，介绍《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》有关情况。市场监管总局标准技术管理司副司长朱美娜介绍，动力电池结构复杂，应用场景多样，涉及行业众多，给高效回收利用带来挑战。为加强动力电池回收利用标准化工作统一管理，市场监管总局会同工业和信息化部强化标准化技术组织建设，正在筹建“全国动力电池回收利用标准化技术委员会”。该标准化技术委员会将汇聚原材料、电池生产、整机装备、回收拆解等相关行业力量，统筹规划动力电池回收标准体系，强化产业链上下游标准衔接配套，面向汽车、船舶、储能、轨道交通、飞机等领域电池回收利用需求，尽快出台一批重要国家标准，为高水平标准供给提供技术组织保障。

财联社1月16日电，杭州市委关于制定杭州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，做强做优“296X”先进制造业集群。加快打造人工智能、视觉智能2个万亿级产业集群，积极争创人工智能国家级先进制造业集群，推动视觉智能产业集群向世界级集群迈进。聚焦具身智能机器人及其他智能终端、集成电路、生物医药与医疗器械、网络通信、智能网联汽车、新能源装备、新材料、高端通用设备、现代纺织与服装等9个领域，打造千亿级产业集群。建立未来产业投入增长机制和前沿颠覆性技术预见机制，聚焦合成生物、航空航天、低空经济、量子技术、光电科技、类脑智能等“6+X”个未来产业集群，探索多种技术路线、典型应用场景、可行商业模式、市场监管规则，布局建设一批未来产业先导区。高质量打造中国视谷、中国数谷、中国云谷、中国医药港等产业地标。深化“腾笼换鸟、凤凰涅槃”攻坚行动，强化质量标准引领，加快传统产业技术改造、设备更新和生态化改造，推动精细化工、电气机械、食品饮料等传统产业焕新升级，支持工艺美术、丝绸、茶叶、中药等历史经典产业高水平传承高质量发展。

财联社1月16日电，瑞鹄模具16日在互动平台表示，公司新能源汽车精密成形装备及轻量化制件项目、新能源汽车轻量化零部件（有色铸造）项目二期已建成投产，新能源汽车轻量化车身部件项目尚未全部结束，待产线全部安装调试后，产能将逐步释放。具体请关注后续披露的定期报告。

财联社1月16日电，2026年车市大幕初启，主流车企陆续披露年度销量目标，勾勒出存量竞争下的发展图景。截至目前，已有吉利、长安、奇瑞、零跑、小米等10余家主流车企明确今年销量目标，总量合计超2155万辆，约相当于2025年国内汽车总销量的63%。整体呈现显著分化：传统自主车企锁定10%至30%的稳健增速，聚焦新能源车与出海双引擎；新势力及跨界品牌则以34%至67.5%的激进目标抢占份额，凸显规模突围诉求。这些数字背后既是车企对市场趋势的判断，更是对产品、技术与渠道体系的综合校验。

财联社1月16日电，在新能源汽车行业竞争白热化的背景下，曾背靠百度与吉利两大巨头的极越汽车，正式踏上预重整之路。1月12日，极越汽车母公司上海集度汽车有限公司预重整案第一次债权人会议正式召开，有司法界人士对记者表示，一般情况下，确定了破产重整投资人后才会立案继续推进破产重整流程。极越汽车或将等来自己的“白衣骑士”，这也成为新能源整车制造行业洗牌进程中的又一典型案例。与此同时，威马、高合、哪吒等多家新势力车企密集启动重整程序，折射出行业“淘汰赛”的残酷现实，市场格局正加速向头部集中。

财联社1月16日电，福特据悉正与比亚迪就混合动力汽车电池展开谈判。福特可能从比亚迪进口电池至美国以外的工厂。

财联社1月15日电，小米汽车在最新一期答网友问中表示，高度重视大家关于Xiaomi HAD城市领航辅助解锁里程标准的反馈，为了让更多用户能在确保安全的前提下更早体验城市领航辅助，其优化了这一解锁里程标准。在2024年，当小米汽车开通城市领航辅助（CNOA）功能时，为该项功能设置了1000公里辅助驾驶安全里程的要求。此后从多个渠道收到了大量用户的反馈，普遍呼吁降低这一门槛。在认真评估并与众多用户沟通后，小米汽车将积极采纳大家的建议，计划下调这项安全里程要求；预计在下一次的OTA软件升级下调辅助驾驶的安全里程要求。

财联社1月15日电，巴西汽车制造商协会（ANFAVEA）预计，2026年汽车销量将较上一年增长2.7%，产量将增长3.7%。

财联社1月15日电，据中国工程机械工业协会对平地机主要制造企业统计，2025年12月当月销售各类平地机792台，同比增长14%，其中国内销量133台，同比增长70.5%；出口659台，同比增长6.81%。2025年，共销售平地机8360台，同比增长8.35%；其中国内销量1468台，同比增长32.4%；出口6892台，同比增长4.31%。2025年12月当月销售各类汽车起重机1911台，同比增长38.1%，其中国内销量886台，同比增长39.1%；出口1025台，同比增长37.2%。2025年，共销售汽车起重机19974台，同比增长1.39%；其中国内销量10659台，同比增长1.41%；出口9315台，同比增长1.37%。

财联社1月15日电，BBA（宝马、奔驰、奥迪）公布了2025年全球销量。聚焦中国市场，宝马中国2025年销量为62.55万辆，同比下滑12.5%。奔驰中国销量为57.5万辆，同比下滑19.5%。奥迪中国销量为61.75万辆，同比下滑5%。同2024年相比，三家车企销量减幅合计接近26万辆。上述数据显示，2025年，BBA中国市场销量水平回到了七八年前。

财联社1月15日电，乘联分会发布数据，2025年12月份皮卡市场销售5.2万辆，同比增长8.8%，处于近5年的高位水平。2025年1—12月份皮卡市场销售58.9万辆，同比增长11.8%。2025年12月份皮卡生产为4.8万辆，同比增长5.2%，处于近5年的中高位水平。2025年1—12月份皮卡市场生产57.5万辆，同比增长14%。