①航展开幕两日,零重力、沃飞长空、小鹏汇天等多家eVTOL主机厂商陆续签订飞机订单。 ②小鹏汇天本次签约的新订单共计2008台,沃飞长空与工银金租签署了首批120架AE200意向采购订单,联合飞机收获10亿元采购订单,零重力昨日收获近百架电动飞机订单。
财联社9月11日讯(记者 曾楚楚 刘越)今日,有市场传言称:宁德时代(300750.SZ)位于江西宜春的锂云母选矿将全部停产,三个冶炼厂一周左右全停,影响月产量5000多吨。对此,宁德时代方面对财联社记者表示,根据近期碳酸锂市场情况,公司拟对宜春碳酸锂生产安排进行调整。
另有知情人士向财联社记者表示:宁德时代目前还没有停的举措,需待进一步沟通协调后再行确定。天眼查显示,从股权结构看,主要负责采矿的宜春时代新能源矿业有限公司,由宁德时代全资子公司宜春时代新能源资源有限公司与宜春市矿业有限责任公司各持65%、35%的股份,宜春市矿业有限责任公司为宜春国资委下属子公司。
上述知情人士称,宁德时代选择在这个时间节点停产,一方面可能是成本原因,据其了解,宁德时代(该项目产品的)现金成本在9万元/吨左右,另外该项目投资很大,算上固投折旧,完全成本更高。上海钢联数据显示,今日电池级碳酸锂价格较上日上涨1000元,均价报7.35万元/吨。
鑫椤资讯高级研究员张金惠接受财联社记者采访时表示,停产主要是因为成本问题,目前除盐湖提锂,其它锂矿基本不赚钱。大多数矿亏本的情况不可持续,后面回归合理利润是必然的。
对于宁德时代选矿厂停产传言,龙蟠科技(603906.SH)相关人士对财联社记者表示,“对我们上市公司整体来说也是好事,碳酸锂价格涨上去,磷酸铁锂也就没有跌价了。”据悉,宜春龙蟠时代由宁德时代与龙蟠科技分别持股30%、70%,是龙蟠科技与宁德时代合作共建碳酸锂项目的主营公司,此前在5月份,公司证券部人士对财联社记者表示,项目矿源由宁德时代位于奉新县的枧下窝矿区稳定供应。
“之前的矿全是他们供应的,这个(停产)消息昨晚才出来,我们工厂今天都还是正常运行。”前述龙蟠科技公司人士表示。
目前,宜春龙蟠时代已建成4条生产线,年产能约3万吨,全部处于满产状态,“如果他(宁德)不开采的话,我们也会找一些替代的来源,如果没有,可能也会暂时做一些检修整改。”上述公司人士表示。
从此次停产的影响来看,在“宁德时代宜春锂矿停产”消息刺激下,碳酸锂期货、现货价格双双上涨。今日期货主力合约LC2411盘中最高涨超9%;现货价格亦扭转颓势,上海钢联数据显示,电池级碳酸锂价格较上日涨1000元。隆众资讯数据显示,电池级碳酸锂8月主流价格7.7万元/吨,较上月环比下滑12.5%。
二级市场反应剧烈,锂矿板块出现久违大涨,“锂业双雄”天齐锂业(002466.SZ)和赣锋锂业(002460.SZ)双双涨停,金圆股份(000546.SZ)涨停,中矿资源(002738.SZ)、融捷股份(002192.SZ)和永兴材料(002756.SZ)等均收涨超6%。
有业内人士表示,供应量减少,需求不变的情况下,价格肯定会上涨,但后面能涨多少不好说。目前,碳酸锂行业供应方面持续过剩,国内新能源车销售情况较好,但海外新能源汽车需求不及预期。
从宁德时代在宜春的布局看,自2022年取得枧下窝矿区探矿权后,宁德时代还与其他企业“强强联合”加码布局宜春。短短两年时间,宁德时代便与九岭锂业、志存锂业、永兴材料旗下的永兴新能源等多家江西锂企设立联营企业,同时还联手江苏的龙蟠科技、天华新能(300390.SZ)布局宜春锂电上游。
据公开披露,宁德时代下属子公司奉新时代瓷石矿(含锂)综合利用项目选矿厂工程原矿处理规模为3300万吨/年。在冶炼端,宁德时代目前已建成投产产线包括龙蟠时代4万吨/年(据悉已投3万吨),奉新时代3万吨/年,天宜锂业2.5万吨/年。
事实上,宜春锂矿停产消息早有预告。早在今年初,有媒体报道,由于碳酸锂价格已经击穿了绝大部分企业的成本线,宜春大量涉锂企业已经停产,仍在开门营业的企业,也不约而同地大幅压减产能。而和年初的10万元/吨左右的价格相比,电池级碳酸锂今年以来价格已经累计下跌约25%。