①美东时间周二,英伟达股价收涨2.84%,至139.91美元,市值达到3.43万亿美元,超过了苹果的3.38万亿美元,再度成为全球市值最高公司; ②英伟达此前曾在6月份登上过全球最大市值公司的宝座,可惜好景不常。
《科创板日报》9月10日讯(记者 郭辉)2024年半年度科创板消费类芯片专场集体业绩说明会今日(9月10日)举行,聚辰股份、南芯科技、格科微、艾为电子四家芯片设计公司参加,并回答投资者及媒体提问。
《科创板日报》记者了解到,参加此次业绩说明会的公司普遍认为,新技术涌现伴随了消费电子市场的回暖,同时各公司经营策略在对业务结构、库存进行合理调整下,未来业绩成长的支撑点更多,企业纷纷表示对接下来应对市场挑战和长期发展方面具有信心。
手机龙头连发新品正向刺激 消费电子市场温和回暖
艾为电子董事长、总经理孙洪军在业绩会上表示,2024年上半年全球经济延续缓慢复苏,随着消费电子市场的温和回暖和新技术的不断涌现,下游终端应用的功能升级以及新型终端设备的场景应用,人工智能等为消费电子市场带来了新的增长点。
南芯科技董事长、总经理阮晨杰表示,上半年整体呈现淡季不淡的情形,展望今年下半年,消费电子、半导体行业仍然处在弱复苏的周期中,消费类受到全球宏观经济周期波动的影响,下半年可能没有正常旺季那么旺。“其中在智能手机方面,第三季度是许多品牌厂商发布旗舰新产品的时刻,行业下游的实际需求可能会得到正向刺激,对于产业链的景气度是否持续,则需要再观察终端的需求变化情况。”
不过阮晨杰也表示,明年预计模拟芯片行业、消费电子行业等有望持续复苏的状态,该公司将继续巩固在消费电子充电领域的竞争优势,不断强化在消费电子全链路电源管理产品方面的业务布局,以在消费电子业务领域获得更好的成绩。
格科微董事长赵立新表示,该公司单芯片高像素集成技术优势明显,在手机产品方面,已实现1300万-3200万像素产品全线量产,不同规格的5000万像素产品也在小批量产中,在安卓品牌手机主力出货机型的份额逐步提升。
赵立新表示,公司对下半年高端产品出货量保持信心,因此适当进行了提前备货。
据Canalys统计,2024年全球主要3C产品销售已有所修复,以智能手机为例,2024Q2全球出货量达到2.889亿台,同比增长12%,实现连续三个季度实现同比正增长,尤其自2023年以来,AI技术在消费电子终端设备中的应用加速落地,推动了行业从弱复苏向成长的转变。
信达证券分析师莫文宇9月8日发布的研报观点认为,下半年是消费电子传统旺季,苹果及安卓系都有望持续发布新机,无论是苹果的Apple Intelligence,还是华为的三折叠屏手机或其他手机品牌的旗舰机型,在AI踏步前行的背景下,都有望实现较大的创新,从而掀起换机潮流,并有望同步驱动消费电子行业估值中枢上移。
纷纷拓展产品应用场景 动态调节库存水位
据介绍,艾为电子通过技术创新和产品升级,终端市场逐步从消费电子、工业互联,拓展至汽车领域。在DC-DC方面,该公司APT buck-boost产品除在手机上持续出货外,在5G redcap方向,还陆续导入多家IoT和工业客户,并大规模量产,同时实现车载行业重点Tier1客户突破,在汽车Tbox应用中提供电源保障。
艾为电子孙洪军表示,“这些市场都会带来广阔的成长空间,我们对未来的长期发展充满信心”。
另外在存货方面,艾为电子方面称其目前处于健康合理水位,明年备货会根据客户需求及年度计划制定相应的备货策略。
在非手机应用的产品方面,格科微也进行了丰富拓展。格科微赵立新表示,满足车规要求、适用汽车前装的CMOS图像传感器产品,预计将在下半年实现客户端送测;显示驱动芯片TDDI产品获得多个国内外知名手机品牌订单,部分订单成功量产,TDDI产品销售占比进一步提升;预计2024年下半年开始将陆续推出基于可穿戴设备、智能手机的AMOLED产品。
南芯科技目前在智慧能源、通用类、汽车电子板块业务方面亦有持续发力。阮晨杰表示,全球消费电子、汽车、工业、通信等领域对模拟芯片的应用需求拉动,以及国产创新、自主可控的发展趋势下,模拟芯片有较大国产化率的提升空间。通过布局消费电子领域全链路业务发展,持续强化汽车电子、通用类产品的业务布局,预计全年整体有望实现较快的营收成长。
备货情况方面,南芯科技的芯片产品会根据客户的需求进行动态备货,各项业务备货周期都有所差异。由于今年上半年下游景气度有所提高,叠加部分客户提拉库存的情况,据阮晨杰介绍,该公司的存货水位合理提升。
聚辰股份目前拥有存储类芯片、音圈马达驱动芯片和智能卡芯片三条主要产品线,下游应用除智能手机外,还包括汽车电子、工业控制等领域。
聚辰股份董事、总经理张建臣在业绩会上表示,该公司EEPROM、NOR Flash、音圈马达驱动芯片等产品在手机领域有应用,其中EEPROM、SPD等产品在AI电子、折叠屏手机上有应用,AI趋势对内存有更高的需求,也会带来换机潮;同时该公司已拥有A1及以下等级的全系列汽车级EEPROM产品,并用于新能源汽车领域。
张建臣表示,通常情况下,该公司销售交货周期短于产品的生产周期,因此需要保留一定的存货安全库存,“公司会根据销售订单、市场预测情况和供应商产能动态调整存货备货水平”。据介绍,聚辰股份产品皆为非定制的标准化产品,提前备货不会对经营销售造成不利影响,该公司的期后销售情况良好。