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财联社汽车早报【8月24日】
①商务部召开会议听取业界专家对提高大排量燃油车关税有关意见建议; ②北京市汽车报废更新补贴将提至2万元;③1-7月中国汽车进口40万辆 同比下降2%;

商务部召开会议听取业界专家对提高大排量燃油车关税有关意见建议

8月23日,商务部财务司负责同志主持召开会议,听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。据悉,有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。

财联社汽车:限制大排量汽车进口符合国家减少碳排放、推进“双碳”目标的环保战略。

北京市汽车报废更新补贴将提至2万元

8月23日,北京多部门正研究制定加力支持设备更新和消费品以旧换新行动实施方案,近期即将出台。据悉,这份方案针对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的消费者,将原来补贴1万元提高到2万元。

财联社汽车:北京旨在通过更大力度的激励措施,进一步激活汽车消费市场。

1-7月中国汽车进口40万辆 同比下降2%

8月23日,乘联会数据显示,7月进口汽车7万辆,同比增长6%,环比增长15%;1-7月汽车进口40万辆,同比下降2%。其中,1-7月欧洲2.5升以上乘用车对中国出口8.8万辆,同比下降20%。

崔东树:随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷。

北汽蓝谷董秘:公司ALL In华为 不用担心双方合作

8月23日,针对北汽蓝谷是否将入股华为引望,北汽蓝谷董秘赵冀表示,公司将持续all in华为,“我们现在是华为‘四界’之一,(产品)又占据了中高端市场。目前北汽新能源享界超级工厂预留的产能是30万辆,大家不要担心公司与华为的合作。”赵冀表示。

财联社汽车:北汽蓝欲借华为触底反弹。

赛力斯将在北京开设展示店

8月23日,知情人士透露,赛力斯将在北京开设展示店,公司方面一直在筹划此事,“这家店的地点位于北京东方广场,届时问界品牌车型也会在店内展示。”对于该店,有赛力斯内部人士表示,“目前(与华为)双方的合作模式不变,且只会更加深入。”

财联社汽车:问界品牌大获成功后,赛力斯一直希望可以借此强化赛力斯集团的企业品牌形象。

比亚迪正评估墨西哥工厂选址

比亚迪墨西哥地区总经理Jorge Vallejo日前表示,公司已将其在墨西哥建厂的候选地点缩小至三个州,目前正在评估这些州提出的各种激励措施,包括财政、土地、管理和定价优惠等。“比亚迪仍然计划在年底前确定最终选址。”Jorge补充说。

财联社汽车:比亚迪出海进程再加速。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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