小米低价掀起新一波降价小高潮 2024年车企“价格战”战况图公布

2024年春节返工，新能源车龙头比亚迪推出主力车型“荣耀版”，增配降价，价格普遍比之前车型大降2万，掀起了新一轮车企价格战。特斯拉、广汽、长安、吉利、上汽、小鹏、蔚来等三十多家车企加入混战，优惠一个比一个大，太卷了，参战车型售价基本都在30万以内，降幅5%-15%不等。3月28日小米汽车SU7正式发售，被价格战“吓懵”的雷总，最终把入门版价格定在了21.59万。小米低价又掀起一波降价小高潮，小鹏、蔚来、吉利的一些纯电车针对性跟进。三月销售数据陆续在出，比亚迪销量从一月的20万拉升到了30万，降价效果立杠见影。传统燃油车龙头，诸如本田、日产减产，份额被抢。最近特斯拉特立独行逆势涨价5000元，同时又给了1.2万的免费选配，涨价信心并不那么足。新势力大部分也不好过，五六款车型一个月仅凑一万台销量。2024年，车市淘汰赛已经开始。下面是战况图：

①江西省、云南省、河南省、北京市、上海市、宁夏等地的“以旧换新”或“报废换新”单车补贴力度最高至10000元，内蒙古个人消费者报废置换新能源乘用车最高达到12000元/辆。
                                    ②在乘联会秘书长崔东树看来，尽管“以旧换新”政策在前期带来了消费者观望情绪，但其对于车市的助推仍可期。

①黄仁勋夸赞特斯拉称，其全自动驾驶系统（FSD）是目前最先进的系统；
                                    ②特斯拉最新的FSD 12版目前处于测试阶段；
                                    ③英伟达第一财季汽车业务收入为3.29亿美元，环比增长17%，同比增长11%。