财联社12月17日电，财政部数据显示，2025年1-11月，车辆购置税1814亿元，同比下降17.4%。

财联社12月17日电，金禄电子12月17日在互动平台表示，公司PCB有应用于新能源车充电设备。在新能源汽车PCB市场，公司积累了包括整车企业、Tier1、EMS工厂在内的产业链中优质及较为广泛的客户资源。

财联社12月17日电，成渝氢走廊的建设，将形成可复制推广的氢能产业示范模式。近日，《重庆市加氢站行业发展规划》印发，提出适度超前推进加氢站及配套设施建设布局。而从四川来看，2024年4月份，四川召开研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议，会上透露出一个信号——四川将对氢能产业采取超常规最大力度精准支持。记者获悉，近一年半来，四川氢能产业链成效显著，产业规模化应用持续取得突破，制储体系持续完善，产业生态日趋成熟。交通应用持续升级，成渝氢走廊示范规模稳步扩大，氢能汽车及加氢设施推广量居西部前列；能源试点有序开展，攀西区域、液氢及有机液态储氢试点推进建设；特色场景不断拓展，“光氢氧热电”高原多联供成功投运，“氢冶金”项目加快落地。下一步，四川将继续立足资源优势，以应用为导向，持续加大对氢能产业的支持力度，采取有力措施精准破解产业发展难题，推动绿氢全产业链高质量发展。

财联社12月17日电，中共郑州市委关于制定郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提出，加快建设新型工业化示范中心。以“三个转变”引领制造业高质量发展，围绕“7+20+15”产业链群建设，深入实施优先发展新兴产业未来产业和优化提升传统产业两大战略，推动工业创新能力持续增强、规模优势不断提升、产业结构显著优化，打造创新资源整合型、产业集聚发展型、链群枢纽型、优势产业主导型“四型”工业城市新型工业化示范标杆。强化战略性新兴产业支柱作用，打造新一代信息技术、新能源及智能网联汽车2个万亿级和高端装备、新材料、生物医药、节能环保4个千亿级产业集群；制定有针对性的政策措施，推动电子信息重点企业转型提质发展；加快新能源汽车扩产增效，提升零部件本地配套率，打造世界新能源客车之都；加快建设特种盾构、成套智能煤机等高端装备产业基地，打造世界盾构机之都；积极创建超硬材料领域国家制造业创新中心，支持钻石高端装备产业园建设，打造世界培育钻石之都；培育中原心谷、体外诊断等生物医药产业基地。争创国家未来产业先导区，建立完善未来产业投入增长和风险分担机制，聚焦技术攻关、产品供给、生态完善，大力发展具身智能产业，重点支持人形机器人头部企业发展；加快布局低空经济、航空航天、氢能储能、第六代移动通信、量子科技等产业新赛道，抢占未来产业发展制高点。开展传统产业“六新”改造提升行动，全链条推动铝精深加工、现代食品、服装家居、新型耐材等传统优势产业向智能制造、绿色制造、服务型制造全面转型，实现产业从规模扩张向质量效益提升深度转变。

财联社12月16日电，沃尔沃汽车股价跌幅扩大至5.3%，或将创下自4月以来最大单日跌幅。

财联社12月16日电，据报道，浦项制铁将投资5.82亿美元与现代汽车集团在美国合建钢铁厂。

财联社12月16日电，据中国汽车工业协会分析，11月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度增长；与去年同期相比，客车和货车产销均呈两位数增长。11月，商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆，环比分别增长6.6%和8.6%，同比分别增长18.6%和24.4%。1-11月，商用车产销分别完成384.3万辆和387万辆，同比分别增长11.6%和10.4%。

财联社12月16日电，据中国汽车工业协会分析，11月，货车产销分别完成33.3万辆和33.8万辆，环比分别增长6%和8.8%，同比分别增长19.2%和25.9%。2025年1-11月，货车产销分别完成333.5万辆和336万辆，同比分别增长11.4%和10%。与去年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销小幅下降。

财联社12月16日电，在中国电动汽车百人会论坛（2026）媒体沟通会上，车百会正式宣布中国电动汽车百人会论坛（2026）将于2026年3月27-29日在北京召开。

财联社12月16日电，美国国家公路交通安全管理局披露，福特汽车将在美召回32,160辆汽车。

财联社12月16日电，欧盟资深议员Weber表示，2035年起，汽车制造商车队的二氧化碳排放目标将实现90%的削减。

财联社12月16日电，据报道，欧盟将放弃2035年内燃机禁令。欧盟拟放宽新车排放标准，取消对内燃机的实质性禁令。欧盟委员会将降低原定2035年起禁止销售汽油和柴油新车的标准，转而允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求到下个十年中期尾气排放量较当前目标减少90%（原目标为100%减排）。

财联社12月16日电，广州市人民政府15日发布《美丽广州建设规划纲要（2025—2035年）》。其中提出，加快构建新型电力系统。统筹提升电力系统灵活调节能力，加强用电需求侧管理，逐步吸纳公共建筑、电动汽车充换电设施、新型储能、虚拟电厂等灵活调节资源。鼓励和规范发电侧、电网侧、用户侧储能及独立储能等各类新型储能项目示范应用和规模化推广。推进国家新型储能创新中心建设。加快构建适应新能源发展和消纳的智能电网，加快电网数字化转型和数字电网建设，推动大数据、人工智能、区块链等技术与电力系统深度融合，支撑消纳清洁能源。积极推进全国首批车网互动规模化应用试点城市建设，促进车网协同互动。加快拓展新型电力系统应用场景，打造广州超大型城市新型电力系统示范区。

财联社12月16日电，广州市人民政府15日发布《美丽广州建设规划纲要（2025—2035年）》。其中提出，推动交通运输装备与基础设施低碳化。积极推动氢能、天然气、先进生物液体燃料等清洁新能源在交通运输领域应用。大力发展新能源汽车，加快公务车、出租车、物流配送车、环卫车等城市公共服务车辆的电动化替代，持续扩大氢能源建筑废弃物运输车辆示范应用规模。推动船舶绿色低碳转型，以珠江游为重点，有序推动电动船舶应用，优先形成电动船舶示范航线。推动港口绿色化低碳化转型升级，加快现有船舶受电设施改造，新建、改建、扩建码头工程（油气化工码头除外）同步设计、建设岸电设施，促进船舶靠港使用岸电常态化。到2035年，交通基础设施绿色化建设比例达到95%。

财联社12月16日电，广州市人民政府15日发布《美丽广州建设规划纲要（2025—2035年）》。其中提出，积极培育新兴绿色低碳产业。高标准建设白云区、黄埔区、花都区等新型储能产业园。以再制造和动力电池综合利用领域为重点，培育壮大资源综合利用产业，支持有条件的区开展汽车零部件再制造产业园建设。壮大绿色环保产业，推进环保产业补链强链延链，强化跨行业、多领域协同发展，提升集成化系统化智能化技术、装备、服务的供给能力和质量。

财联社12月16日电，据报道，日本政府和执政党的汽车相关税制的修正案12月16日浮出水面，从2028年5月起将对私人的纯电动汽车（EV）征收新的税负。采用车辆越重、税额越大的机制，加在车检时缴纳的汽车重量税之上征收。