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财联社汽车频道副主编，关注汽车行业及上游发展动态，深谙资本市场。
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一汽奔腾引战落地、增资超85亿 央企汽车集团进入混改“深水期”
财联社记者 刘阳
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新合资范式开启！新捷达合资公司或四季度成立、雷诺中金产业基金落地
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获浙江国资“加仓” 零跑汽车完成26亿元内资股增发｜速读公告
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财联社汽车早报【9月3日】
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财联社汽车早报【9月2日】
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从华尔街到中环 中概智驾股禾赛、文远等加速“回流”
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直击2025成都车展|比亚迪、奇瑞、长安“包馆作战” 自主新能源成绝对主力
财联社记者 刘阳
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直击2025成都车展|长城炮不再“独美”？ 国内皮卡市场迎来新旧动能转换期
财联社记者 刘阳
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2025成都车展前瞻：比亚迪、奇瑞“包馆” 豪华品牌集体“失声”
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零跑启航欧洲、比亚迪大马建厂 新能源成汽车出口增长主要推动力
财联社记者 刘阳
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母公司退市“让路” 岚图汽车登陆港股“借东风”
财联社记者 刘阳
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独家|资源协同+资本运作 中国一汽拟入股零跑10%、成为战略股东
财联社记者 刘阳
08-20 13:01
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优化资产、东风转让东风本田发动机公司50%股权 广汽本田或“接盘”
财联社记者 刘阳
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财联社汽车早报【8月16日】
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财联社汽车早报【8月14日】
财联社记者 刘阳
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财联社汽车早报【8月13日】
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