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财联社汽车频道资深记者，专注新能源汽车领域，擅于挖掘新闻事实背后的商业逻辑。
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“全国第一旗舰店”被曝“资金链断裂” 比亚迪：已给予纾困支持
财联社记者 徐昊
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财联社汽车早报【5月28日】
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一季度毛利率23.2% 小米汽车管理层：YU7留资用户三倍于SU7、盈利不是问题
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财联社汽车早报【5月27日】
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实探|比亚迪年内第三次“大促销”、最高降幅5.3万元 吉利、通用跟进
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财联社汽车早报【5月26日】
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独家|高合汽车“复活记”：将获10亿美元重组资金及三年海外大额订单承诺 盐城工厂10月改造完工
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05-23 12:21
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小米YU7发布、对比特斯拉Model Y 雷军：具备压倒性优势
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一季度营收同比大增 何小鹏：二季度自研芯片上车 2026年内推出多场景人形机器人
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05-21 23:06
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比亚迪股价再创新高、市值超1.2万亿 海外市场或成主要业绩支点
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哪吒汽车“命悬一线”：运营主体被申请破产 30亿融资踪迹难觅
财联社记者 徐昊
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寻找“新蓝海”？比亚迪电动两轮、三轮车铁锂电池即将发布
财联社记者 徐昊
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4月零售处历史同期高位、新能源渗透率连续二月逾50% 超七成上市车企销量同比增长
财联社记者 徐昊
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财联社汽车早报【5月10日】
财联社记者 徐昊
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小鹏汇天距正式“上天”更近一步：生产许可证申请获受理 量产工厂完成度70%
财联社记者 徐昊
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财联社汽车早报【5月9日】
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财联社汽车早报【5月8日】
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财联社汽车早报【5月7日】
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超六成A股整车企业一季度实现净利润增长 政策红利、技术突破成增长动能
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