财联社5月21日电，赣锋锂业(002460.SZ)在业绩说明会上表示，公司已形成固态电池全链路布局，在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、硅碳负极、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力，并加快推动固态电池商业化应用。公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg，并开发出能量密度达到500Wh/kg的样品，可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。公司积极尝试固态电池领域的应用创新，在新能源汽车领域，公司与某国际头部车企签订联合开发协议，高比能锂负极电池开发及装车验证工作正在推进。

财联社5月21日电，闻泰科技(600745.SH)发布投资者关系活动记录表公告称，在SiC产品中，公司于5月正式发布了1200V车规级SiC MOSFET系列产品，可适用于车载充电器（OBC）、牵引逆变器、DC-DC转换器、暖通空调系统（HVAC）等汽车应用场景，目前也在客户导入认证中。同时从产能端看，公司去年开始建设的8寸SiC及GaN产线目前已完成设备进场。

财联社5月21日电，天元宠物(301335.SZ)披露投资者关系活动记录表公告，截至目前，公司建立了面向全球市场的销售渠道与客户资源，除美国外，公司已成功在德国、澳大利亚、日本、瑞典、英国、法国等几十个国家和地区宠物市场积累了一批优质的下游客户。公司将充分发挥已有的客户资源和渠道优势，加强与国外客户沟通，主动拜访、持续跟踪境外客户的需求，密切关注政策变化并切实做好风险管控，加强与客户的交流，共同商谈应对策略，努力减少关税影响。同时，公司将继续深耕国内市场，以降低境外市场环境变化给公司经营带来的影响。

财联社5月20日电，嵘泰股份(605133.SH)在业绩说明会上表示，公司与江苏润孚动力科技有限公司共同出资设立合资公司，合资双方集中各自资源技术优势，共同开拓、发展智能机器人、新能源汽车车底盘技术、产品和市场，合资公司的业务领域限于应用于人形机器人和汽车底盘系统的行星滚柱丝杠的研发、生产、销售业务，相关工作正在有序推进中。

财联社5月20日电，中国重工(601989.SH)发布业绩说明会召开情况公告，截至2025年一季度末，公司手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，在手订单额创历史新高，生产排期已至2028年底。新接订单中主建船型批量订单占比达90%。手持民船订单中，绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。2025年度，公司计划实现营业收入超过600亿元。公司将把握深海科技等领域对造船市场带来的机遇，进一步深化技术创新，拓展相关装备研制应用。

财联社5月20日电，万向钱潮(000559.SZ)在业绩说明会上表示，目前低空飞行器方面多个轴承送样测试进展顺利，计划明年进入量产阶段。人形机器人方面已围绕行星滚柱丝杠轴承、关节万向节等一些精密核心件成立技术攻关组，预计年内开发出样件，计划明年进行产业化投资。

财联社5月20日电，天元宠物(301335.SZ)发布投资者关系活动记录表，宠物行业的受众和潮流消费领域重合度极高，潜力极大。为此，公司计划开展更多的品牌跨界合作、异业联名营销规划，不仅仅局限在宠物行业的品牌营销动作，而是跨越宠物行业边界，打通新生代消费者喜爱的大消费品类行业的边界，进行组合式、联名式品牌营销活动策划；进一步探索发展与宠物用品相关的“谷子经济”模式，以及宠物新消费领域的“IP化”、“拟人化”产品解决方案，打造大品类大单品。

财联社5月19日电，天津普林(002134.SZ)在业绩说明会上表示，玻璃基板目前处于产品研发阶段，样品已经完成，相关客户在拓展中，但没有贡献实质收入。

财联社5月19日电，国轩高科(002074.SZ)在投资者电话交流会上表示，公司G垣准固态电池已获得众多国际国内主流车企的高度认可，并成功应用于多款全新车型的上车测试，为B级及以上BEV车型提供1000公里以上长续航、高安全的解决方案。此外，金石电池中试样品的电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量较此前提升150%，达到70Ah，并通过了多项严苛的安全性测试。公司已建成首条全固态电池中试线，并启动第一代全固态电池量产线的设计工作。

财联社5月19日电，海兰信(300065.SZ)公告称，公司2024年度业绩说明会于5月19日举行。公司总经理申万秋表示，UDC业务在海南、上海等地积极落地，与多家数据服务运营商和人工智能公司有合作。财务报告将按要求披露。公司积极推进国际化战略，产品在东南亚、中东、欧洲等地开拓市场。UDC业务2025年重点聚焦上海中远海风场的订单交付应用。未来盈利增长驱动因素包括海洋科技技术积累、人工智能应用和UDC节能优势。行业发展前景看好，受益于国家“深海经济”战略和智能化效率提升。

财联社5月19日电，超捷股份(301005.SZ)发布投资者关系活动记录表公告称，人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故尚未取得大批量订单。

财联社5月18日电，安达维尔(300719)近日在业绩说明会上表示，公司在低空经济领域积极布局，已经取得了一定的成果。目前，公司与多家eVTOL（电动垂直起降飞行器）主机单位在座椅、内饰、空调、照明等产品上签订了研制合同或合作意向书，相关研制工作进展顺利。

财联社5月18日电，最近一周23股获机构上调评级，其中电子行业个股数量最多，共5只，包括电连技术、康冠科技、敏芯股份等。此外还有隆基绿能、爱旭股份两只光伏组件股获机构上调评级。机构评级的个股中，14股最新收盘价较机构预测目标价上涨空间超60%，其中福斯特上涨空间达85.92%，居于首位。

财联社5月16日电，新瀚新材(301076.SZ)发布投资者关系活动记录表公告称，DFBP是合成PEEK的重要中间体，DFBP质量会影响PEEK的性能，进而影响下游应用的领域。热塑性工程塑料的工艺比较复杂，下游不同应用场景对PEEK及上游原料的要求均不相同，需要长时间的技术积累。公司DFBP新增产能（2500吨）已获得海外及国内的PEEK厂商的验证并已批量供货。

财联社5月16日电，中微半导(688380.SH)发布投资者关系活动记录表公告称，公司车规级芯片已经导入不少车企，从近期订单来看，车规MCU在持续放量。目前有长安、赛力斯、红旗、吉利等知名车企在使用公司芯片。而在回答“公司在机器人领域有给宇树供货吗？”的问题时，中微半导表示，宇树是公司终端客户。

财联社5月16日电，闰土股份(002440.SZ)在接待机构调研时表示，目前国内H酸的有效产能不足6万吨，市场有效供应存在10%以上的缺口；历史上，H酸价格曾到达过10万元/吨以上。短期内H酸会有上涨趋势。目前H酸市场报价约4万元/吨。另外，公司染料产品直接出口比重较小，贸易摩擦短期对公司影响不大，如果贸易摩擦持续，中长期可能有一定的间接影响，但纺织服装是刚性需求，具体影响有待观察。

财联社5月15日电，万润股份(002643.SZ)在投资者关系活动上表示，公司“中节能万润（蓬莱）新材料一期建设项目”正按计划推进中，预计将于今年内开始逐步投入使用。此外，万润工业园一期C01项目，公司控股子公司九目化学生产基地A04项目、A05项目，三月科技综合技术研发中心暨新型光电材料高端生产基地项目，也均在积极推进中。

财联社5月15日电，中航西飞(000768.SZ)在投资者关系活动上表示，公司C919部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开，但相比2024年度有大幅增加。公司作为C919飞机主要的机体构件供应商，承担了外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼、中机身5个工作包的研制生产任务。

财联社5月15日电，唯科科技(301196.SZ)发布投资者关系活动记录表，公司高度关注并积极推动在人形机器人方面的产品应用，已有或潜在技术储备涉及关节电机零部件、PEEK丝杆、PPS螺杆等轻量化产品等方面。

财联社5月15日电，剑桥科技(603083.SH)发布投资者关系活动记录表，公司的800G光模块产品已批量发货。公司海外研发团队在2024年完成第一代1.6T模块样机开发并在2024OFC成功进行LiveDemo，受到业界广泛关注。2025年，海外研发团队将继续推进多款基于3nmDSP的200G/Lane的1.6T光模块产品开发，计划进行客户送样。