财联社9月15日电，《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》印发。其中提到，多方协同推进白云区多场景多主体V2G标杆示范区建设。支持V2G产业链上下游优势单位，协同标杆示范区建设，试点范围覆盖居民社区、产业园区、办公园区、换电站、公交场站、物流场站、政务办公区以及公园等不少于8类场景，支持市提质增效产业园参与试点，围绕各类应用场景探索适用商业模式。力争到2025年底，建成V2G桩不少于300个，放电量不少于30万千瓦时，常态化参与V2G车辆不少于400辆。

财联社9月15日电，《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》印发。其中提到，落实相关扶持政策。按V2G设备额定放电功率，为各类V2G充换电设施提供不超过V2G设备成本50%的建设补贴。对投资升级具备V2G设备监控功能的市级充电设施监管平台，给予不超过平台升级投资额50%的补贴。对各类V2G充换电设施给予不超过5元/千瓦时的放电补贴。每年奖补资金总额不超过2000万元。对参与试点的个人V2G用户，鼓励参与试点的车企或相关企业为试点个人用户先行垫付其应享受的V2G设施建设补贴和放电补贴，提升用户参与积极性。

财联社9月15日电，《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》印发。其中指出，鼓励车网互动资源聚合参与电力现货市场。支持充电运营商通过积极争取售电资质或与优质售电公司合作等方式常态化参与电力现货交易，进一步挖掘车网互动资源灵活调节潜力，引导充电运营商根据实际市场供求关系调整充电负荷起到精准削峰填谷作用。探索车网互动资源聚合参与辅助服务市场。支持电网联合充换电运营商通过我市虚拟电厂平台开展大型充换电场站聚合参与广东省调频等辅助服务试点，力争在2025年底前实现不少于10座场站聚合参与调频。探索车网互动资源聚合参与绿电交易。研究设计车网互动资源聚合参与绿电交易的试点方案，推动我市充电运营商通过虚拟电厂平台参与绿电交易试点，发挥广州市车网互动资源在促进绿电消纳方面的支撑作用，结合试点积极探索绿电交易和绿证溯源机制，探索建立绿电交易与碳普惠机制建设衔接措施。

财联社9月4日电，据亚泰集团官微4日消息，9月3日，亚泰集团与中国联通吉林省分公司签署战略合作协议。签约双方围绕核心业务和产品产业链，在四个方面、十二项合作内容进行了约定。重点推进互联网医院、绿色能源应用场景的深度合作，共同探索双方在数字化医疗平台、健康管理、医药电商、绿电低碳等新领域、新业态的合作发展。同日，亚泰集团与中国石化吉林石油分公司签署战略合作协议。签约双方聚焦资源整合与快速落地，将优先推进能源供应保障、建材制品供应及双品牌零售渠道整合。同时，双方利用各自渠道及资源优势，在充换电设施联合建设、专业施工总承包服务以及资源整合联合营销等领域进行深化战略合作。

财联社8月23日电，巧克力换电站无锡新吴长江路站8月22日上午正式开业投运，这是江苏省首座投入运营的巧克力换电站。该站点由宁德时代与国网电动合作建设。活动现场公布了无锡及江苏的换电站建设规划：下个月无锡将新增5座换电站，年底前全市站点总数将超过30座；2025年底前计划在江苏省建成超140座站点，覆盖南京、无锡、苏州、常州等重点城市；至2026年底，江苏所有地级市将实现换电站全覆盖，站点总数将突破300座。

财联社8月13日电，广州市工业和信息化局近日发布关于印发《广州市虚拟电厂高质量发展实施方案》的通知。方案提出，至2025年底，虚拟电厂的接入容量200万千瓦，调节能力达到80万千瓦；至2026年底，接入容量达到400万千瓦，调节能力达到120万千瓦；至2027年底，实现10千伏及以上分布式光伏、用户侧储能、充换电设施等资源的接入，接入容量达到500万千瓦，调节能力达到150万千瓦。方案还提出，市级财政每年安排不超过1000万元给予市级虚拟电厂应用奖补。

财联社8月12日电，据康迪科技官微消息，康迪科技旗下全资子公司中换电（浙江）科技有限公司8月12日宣布已与宁德时代新能源科技股份有限公司正式签署《框架采购合同》，成为宁德时代换电站设备的供应商。目前，双方已进行首个重卡换电站订单的对接。

《科创板日报》14日讯，记者独家获悉，宁德时代子公司宁德时代（上海）智能科技有限公司（下称“CATL时代智能”）与南京领行科技股份有限公司（下称“T3出行”）签署战略合作协议，基于宁德时代磐石滑板底盘平台，共同推进Robotaxi发展。磐石底盘可为智能驾驶系统提供标准化的硬件平台和适配接口，将大幅简化Robotaxi设计研发到量产制造的全流程。此次战略合作，CATL时代智能将基于磐石底盘技术架构，为T3出行适配换电、全线控等电动智能化技术方案。双方还将围绕磐石底盘与Robotaxi运营场景，展开技术整合、联合研发测试、数据共享与智能化升级等合作。（记者 曾乐）

财联社7月12日电，在2025中国汽车论坛上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟正式发布“中国充电联盟开放服务平台”，旨在进一步提升联盟会员服务水平，推动充换电行业各类生产要素高效流通。

财联社7月2日电，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布一批重要国家标准。在新兴产业方面，发布人工智能、信息技术、物联网等7项国家标准，为释放数字化服务与应用能力提供技术保障。发布数据中心、网络安全技术、系统与软件工程等5项国家标准，助力数字经济深层次互联互通。发布电动土方机械安全和换电系统通用要求2项国家标准，持续完善传统工程机械电动化标准体系，助力传统产业绿色化转型升级。发布拖拉机安全技术规范和建筑施工机械与设备通用安全要求2项强制性国家标准，提升装备整机和运维安全水平。

财联社5月26日电，天眼查App显示，近日，郑州时代电服科技有限公司、武汉时代电服科技有限公司、海南时代电服科技有限公司成立，法定代表人分别为王烽、张永灿、冯力，注册资本均为1000万人民币，经营范围均包含智能控制系统集成、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示，上述三公司均由宁德时代旗下时代电服科技有限公司全资持股。

财联社5月23日电，中国石化方面披露，宁德时代5月20日登陆港交所，中国石化作为全球最大基石投资者领投入股。本次出资是双方此前签署的《产业和资本合作框架协议》宣布“万站换电、人民基建”后又一重要资本运作举措，将助力双方携手推动我国换电站新型基础设施建设。

财联社5月18日电，在今日2025宁德时代骐骥重卡换电生态大会上，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，未来三年电动重卡渗透率将超50%，其经济性、舒适性、持续性均非常有优势，尤其是底盘换电标准化模块。同日，宁德时代联合中国交通运输协会在山西大同发布全球首款75# 重卡换电标准电池及全场景底盘换电方案，计划2030年前建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”换电绿网。（财联社记者 刘阳）

财联社4月28日电，工信部发布2025年汽车标准化工作要点，其中，前瞻布局前沿领域标准研究方面，分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景，识别研判未来汽车标准化发展方向，推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系，启动数据治理及应用等新领域标准体系建设，超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究。

财联社4月28日电，成都市政府办公厅印发《关于进一步增强成都市电力保障能力的若干政策措施》，从加快电网项目建设、加快分布式光伏和新型储能项目建设、鼓励多能互补能源供应、提升电动汽车充换电设施车网互动水平等八个方面入手，全面推行二十项政策措施，进一步增强成都市电力保障能力，助力成都电网打造成为现代一流电网。

财联社4月23日电，在2025上海车展上，宁德时代巧克力换电与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型，其中9款今年内上市。据悉，广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，将在更多旗下车型引入巧克力标准，并在换电站建设、电池银行业务、换电车型营销推广及退役电池梯次利用等多领域与宁德时代展开全面合作。（财联社记者 刘阳）

财联社4月23日电，财联社记者在2025年上海车展现场获悉，今日，宁德时代发布巧克力换电新车型。宁德时代换电业务总经理杨峻在现场介绍，巧克力换电车型包括中国一汽红旗EH7（2025年四季度上市）；长安汽车启源A05、A07，深蓝SL03（2025年四季度上市）；北汽集团极狐高品质宽体电动家轿（2026年二季度上市）；广汽集团AION RT、AION UT、第二代AION V、AION AY7（2025年四季度上市）；奇瑞汽车iCAR V23（2025年四季度上市）。（财联社记者 胡皓琼 刘越）

财联社4月15日电，宁德时代在业绩说明会上表示，去年底召开换电生态大会以来，公司在换电网络生态建设方面不断取得进展，今年计划建设1000个换电站。近期，公司与中国石化集团签署了合作框架协议，双方将共同建设覆盖全国的换电生态网络；还与蔚来签署了战略合作协议，共同打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。此外，公司与滴滴成立了合资公司，共同拓展换电市场。主机厂方面，今年会有更多的换电车型陆续发布。

财联社4月7日电，今日有消息称，宁德时代正与蔚来汽车进行谈判，拟收购蔚来旗下充换电业务蔚来能源的控股权，蔚来能源拥有超3000座换电站。对此，宁德时代相关人士向记者表示：“目前没有更多公开信息。”蔚来方面暂未给出回应。

财联社4月2日电，记者获悉，宁德时代与中国石化签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，以“产业合作+资本合作”的方式，携手构建全国换电网络生态和标准建设，统一管理运营换电资产，今年将建设不少于500座换电站，长期目标扩展至10000座。此外，双方还将基于宁德时代推出的巧克力换电、骐骥底盘换电解决方案，共同突破乘用车及重卡续航瓶颈。（财联社记者 刘阳）