财联社3月6日电，记者获悉，安徽省合肥市经济技术开发区管理委员会3月6日发布《关于支持新能源汽车换电模式应用试点工作发展方案》，将对开展新能源汽车换电模式应用推广的企业给予专项奖补。为响应政府号召，促进新能源汽车换电模式应用，蔚来公司推出换电车型专享补贴，包括2025年3月6日至2025年3月31日开票购买蔚来全系及乐道车型，至高补贴金额为10,000元/台。（财联社记者 徐昊）

财联社2月24日电，为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，根据财政部、工业和信息化部、交通运输部发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》。文件提出鼓励两个及以上的县联合申报试点，并作为整体共同完成试点任务及考核等相关工作，联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县，由牵头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的市辖区可申报联合试点县，并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆。

财联社2月23日电，中共中央、国务院发布关于进一步深化农村改革，扎实推进乡村全面振兴的意见。意见提出，分类推进城乡供水一体化、集中供水规模化、小型供水规范化建设，有条件的地方可推行农村供水县域统管和专业化管护。实施好新一轮农村公路提升行动，开展农村公路及桥梁隧道风险隐患排查和整治，持续推动“四好农村路”高质量发展。深化县域商业体系建设，支持连锁经营布局县域市场，推动冷链配送和即时零售向乡镇延伸。推动农村消费品以旧换新，完善废旧家电等回收网络。巩固提升农村电力保障水平，加强农村分布式可再生能源开发利用，鼓励有条件的地方建设公共充换电设施。

财联社2月23日电，据南方电网消息，今年1月份，南方五省区全社会用电量1243亿千瓦时，其中，农业用电量同比增长7%，充换电服务业、互联网数据服务业用电量增幅明显，同比分别增长35.4%和25.7%。

财联社2月21日电，交通运输部2月21日召开党组会和部务会，部党组书记、部长刘伟主持会议。会议强调，要认真落实国务院第十二次专题学习精神，不断提升交通运输服务质量，为持续增强消费对经济发展的基础性作用提供有力保障。一是着力打通体制机制、制度环境、标准规则等堵点难点问题，更好服务经济循环畅通。二是推进交旅深度融合发展，激发消费潜能。三是加强高速公路服务区充换电基础设施建设，进一步改善新能源汽车消费条件。四是完善农村基础设施，推进农村公路提质升级。五是持续提升新业态发展治理能力，规范管理平台经济，促进交通运输新老业态融合发展，更好满足多元化出行需求。

财联社2月18日电，近日，时代小桔（厦门）新能源技术有限公司成立，法定代表人为杨峻，注册资本3.3亿元，经营范围包含：新能源汽车换电设施销售；电动汽车充电基础设施运营；蓄电池租赁；电池销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代、滴滴出行关联公司北京小桔科技有限公司间接共同持股。

财联社2月17日电，工业和信息化部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》。其中提出，面向数据中心、智算中心、通信基站、工业园区、工商业企业、公路服务区等对供电可靠性、电能质量要求高和用电量大的用户，推动配置新型储能。支持具备条件的工业企业、园区建设工业绿色微电网，积极推进新型储能技术产品在工业领域应用。鼓励城镇供热合理配置新型储能。依托“光储充换检”综合性充换电站建设，发挥新型储能在车网互动等新模式中的支撑作用。推动“光伏+储能”系统在城市照明、交通信号、农业农村、公共广播、“智慧车棚”等公共基础设施融合应用，鼓励构建微型离网储能系统。发展个性化、定制化家用储能产品。

财联社1月23日电，中国充电联盟发布2024年全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2024年1—12月，充电基础设施增量达422.2万台，新能源汽车国内销量为1158.2万辆，桩车增量比为1:2.7。据中国充电联盟预计，2025年新增随车配建充电桩361.9万台，其保有量将达1285.8万台；同时预计2025年新增公共充电桩103.8万台。

财联社1月23日电，据中国汽车工业协会充换电分会，截至2024年12月底，我国电动汽车充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49.1%；其中公共充电设施357.9万台，私人充电设施923.9万台。2024年1-12月，我国电动汽车充电设施增量为422.2万台，月均增长35.2万台。

财联社1月10日电，近日，上汽集团和宁德时代正式签署深化战略合作协议，双方将进一步推动在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展、车电分离等多个领域的共赢合作。根据协议，双方将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品，宁德时代的麒麟电池、神行电池等创新技术将优先应用于上汽车型，上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴。同时，双方还计划合作开展车电分离业务，上汽集团开发并销售换电车型；宁德时代及其关联方提供标准换电电池，并为换电车型提供电池销售、电池租赁和换电服务。

财联社1月9日电，奇瑞星途与蔚来合作的换电车型今日在行业曝光。据知情人士透露，该车型计划于2025年第三季度上市。对此，蔚来方面表示：“目前与各品牌换电合作顺利推进中。”2024年12月，蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾透露，与换电联盟伙伴合作的换电车型已在进行冬季测试。（财联社记者 徐昊）

财联社12月22日电，蔚来汽车董事长李斌今日表示，蔚来第三品牌萤火虫的电池包较NIO和乐道品牌更小，当然可能与宁德时代换电生态有更多的合作。12月18日，宁德时代发布巧克力换电生态，计划最终布局三万座巧克力换电站。（财联社记者 寇建东）

财联社12月22日电，记者获悉，蔚来创始人、董事长李斌接受采访时表示，很高兴宁德时代进入换电行业，因为这样蔚来就不用回答换电业务如何应对固定电池迭代等一系列问题了。（记者 唐植潇）

财联社12月19日电，积成电子3连板，鼎信通讯2连板，山东威达涨停，奥特迅、博众精工、英飞特、英可瑞等跟涨。消息面上，在12月18日举办的巧克力换电生态大会上，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。宁德时代计划到2025年底在超过30个城市布局超过500个站点，到2026年扩展至70个城市以上，站点总数超过1500个，到2027年底换电站数量将达到3000座，长期目标是建设10000座换电站。