财联社11月27日电，继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后，记者11月27日从汽车供应链人士获取的文件显示，上汽大通汽车有限公司25日也向其供应商致信称，当前汽车市场供大于求的问题突出；随着新车大量上市，市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息。“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。上汽大通诚挚地邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中。“通过双方的紧密合作，我们可以共同开发出更具成本效益的解决方案，实现双赢的局面。进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率、降低成本，提升复杂形势压力下的生存能力，目标降本：10%。”

财联社11月5日电，香港交易所信息显示，摩根大通在长城汽车H股的多头头寸从5.27%降至3.92%。

财联社10月31日电，日产汽车宣布，截至10月底，搭载e-POWER技术的汽车全球累计产量已超过150万辆。目前，e-POWER车型已销往全球68个国家和地区。

《科创板日报》23日讯，10月23日，蔚来能源与武汉首义科创投签署合作协议，首义科创投正式加入蔚来加电合伙人计划。双方将在湖北共建100座充换电一体站，进一步加密湖北充换电网络。

《科创板日报》22日讯，最新消息称，追觅科技造车项目整个造车团队200人左右，首款新车是一款增程产品，目前处于Demo阶段，未来新车还会有出口欧洲的计划。“但新车具体的上市日期，乐观估计要等到2026年以后。”有知情人士称。也有知情人士称，追觅造车会采用轻投入，轻资本的方式运营。“为有生产制造能力的车企提供产品定义和技术，甚至渠道布局。”