财联社12月3日电，有媒体报道，北交所上市公司广道数字在年审期间安排公司工作人员对会计师事务所提供虚假收件电话，快递寄出后还派人线下拦截询证函，私自加盖假公章后，再寄回给会计师事务所，由此完成造假闭环。随后，北交所向该公司发出问询函，要求该公司就上述报道内容进行核实，是否存在拦截询证函、私盖公章、 编制虚假询证函等情况。请年审会计师说明年审函证发出方式、收回方式及控制过程，是否存在回函金额不符的情况，回函是否存在可疑情形，是否获取充分、适当的审计证据。问询函还要求该公司解释期末存在大额应收账款的原因及合理性；说明近年公司经营活动现金流量净额波动较大的原因及合理性。

财联社9月10日电，复旦复华回复上交所问询函称，公司与本源量子于2024年9月2日签订了《战略合作协议》，本次签订的《战略合作协议》为双方就加强市场布局、搭建产业联盟等销售服务相关的战略合作框架协议，约定公司为销售服务顾问，非独家代理。该销售代理活动需进行销售项目备案，目前尚无明确客户，暂无任何销售项目备案。协议所涉及的具体合作事宜需另行签订相关合作协议，各项具体内容与细节以后续正式订立的合作协议为准。若双方未就金额或其他细节达成一致，则双方相关销售服务合作不再进行。因此该销售代理活动并非必然发生，也不是持续性业务，具有一定的偶发性。协议不涉及具体金额，目前对公司业绩暂无实质性影响，未来业绩的影响需根据正式合作协议实施情况而定，敬请广大投资者注意投资风险。

财联社7月19日电，上交所就华菱精工多次延期回复问询函发出监管工作函，要求公司尽快查清事实并回复问询，督促相关人员勤勉尽责，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。

财联社6月24日电，北交所持续强化年报监管、加强监管问询。6月17日-6月21日，北交所密集向10家公司发出年报问询函。从今年4月12日发出第一份2023年年报问询至今，北交所共对46家上市公司的2023年年报开展问询，年报问询函数量大幅上升。2023年，北交所针对18家上市公司的2022年年报开展了问询。从问询函内容来看，北交所主要关注上市公司毛利率和经营业绩、销售费用、应收账款、债务情况、关联交易、存货、供应商信息、研发费用、新业务进展等方面内容，从多个维度追问上市公司业绩表现的合理性和未来发展的可持续性。

财联社6月18日电，伴随年报问询函密集发布，监管方面对个别上市公司经营情况进行全面“体检”的同时，也让一些行业的共性问题或短板暴露出来。就医药行业来看，目前已有近30家上市药企收到年报问询函，其中销售费用合理性、研发投入进展、持续经营能力稳定性等成为医药行业公司被重点问询的问题。见微知著，透过年报“问诊”药企，既可以看到传统药企与创新药企所面临的不同挑战与困境，又能够整体把控及防范行业风险，还可以对个别医药公司所暴露出的共性问题进行剖析，给更多同行业公司以警示。

财联社6月17日电，深交所向双乐股份下发年报问询函，要求结合市场空间、竞争格局、公司主营业务经营情况、毛利率、同行业可比公司发展情况等，说明公司报告期营业收入、净利润大幅增长的原因及合理性，并说明 2023年酞菁颜料收入增速显著高于其他产品的原因及合理性。

财联社6月17日电，北交所6月11日-14日密集向7家公司发出年报问询函。今年以来，北交所已对36家上市公司的2023年年报开展问询。2023年，北交所针对上市公司2022年年报的问询数量为18家。北交所通过提升信息披露质量专项行动，加强监管问询，强化年报监管、现场检查力度，大力推动上市公司高质量发展，提升上市公司投资价值。

《科创板日报》13日讯，方邦股份回复上交所问询函，2019年至2021年，电磁屏蔽膜业务的营业收入分别为2.37亿元、1.83亿元和1.78亿元，毛利率分别为63.67%、57.27%和52.93%，2021年度电磁屏蔽膜销售收入同比下降2.86%，主要是受智能手机产品终端销售景气度下滑的影响，销量和价格同比均呈下降。

财联社6月12日电，上工申贝披露对上海证券交易所问询函的回复公告：公司日前公告拟参与美国ICON公司破产重整投资。2024年4月，ICON公司根据United States Code（《美国法典》）第11章第11卷的规定启动了自愿破产程序。公司认为在美国破产法院的主持下参与竞购其相关有效、干净的资产是公司关注该行业多年后实施相关多元化战略的投资契机，因此不存在迎合市场概念、进行市场炒作的情况。截至本回复披露日，本次交易已出现其他竞争者参与资产竞买，拍卖将进入竞价阶段，本次交易中公司提高报价以及公司未被确定为相关资产的最终买受人的风险进一步加大。

财联社6月7日电，上交所向艾艾精工下发监管问询函，处理事由“关于对艾艾精密工业输送系统(上海)股份有限公司及有关责任人予以监管警示的决定”。

财联社6月5日电，年报披露季虽已落幕，但监管部门依然在紧锣密鼓地为上市公司“体检”。记者统计发现，截至6月4日发稿前，沪深两大交易所年内发布的年报问询函近300份，其中业绩持续下滑和大股东股权质押成为两大关注重点。面对交易所的问询，不少公司的股价也随即下滑。

财联社6月5日电，上海机电回复交易所下发的问询函。内容显示，公司认为，收购上海集优铭宇机械科技有限公司定价公允、合理，符合相关法律法规的规定，不存在损害上市公司中小股东利益的情形。此前，上海机电以逾50亿元收购上海集优（本次交易构成关联交易），付款方式为以公司自有资金一次性全部支付，且不设置业绩承诺与补偿一事引起市场关注，上交所也因此下发关注函。在此次回复函中，上海机电提到，交易对方已就上海集优业绩作出承诺。

财联社6月3日电，截至发稿，据财联社不完全统计，交易所今日向包括恒信东方、联建光电、天禄科技、捷成股份、超越科技、中创环保、蓝盾光电、兴源环境、朗源股份和灵鸽科技在内的10家上市公司下发年报问询函，要求说明业绩下滑的原因等情况。小财注：深交所盘中对朗源股份下发年报问询函，要求说明在子公司连续四年造假情况下公司是否触及风险警示、退市规定，朗源股份应声20CM跌停。盘后，深交所对华凯易佰下发重组问询函，要求详细说明标的公司相关情况。

财联社6月3日电，深交所6月3日对朗源股份发年报问询函，要求结合控股子公司广东优世联合控股集团股份有限公司虚假交易具体情况、发现路径等说明优世联合在连续四年造假的情况下，公司是否触及深交所关于风险警示、退市相关规定。说明营业收入与净利润变动的原因及合理性；说明货币资金增幅较大的原因及合理性。

财联社5月28日电， ST中泰公告，公司回复了深圳证券交易所对公司2023年年报的问询函。其中，关于非经营性资金占用问题，公司2023年末存在非经营性资金占用余额78亿，占净资产比例3.45%，已全部归还。营业收入连续三年下滑，主要由于贸易收入下降及氯碱化工收入下降。2023年公司亏损29.18亿，主要原因包括产品价格下降、资产减值准备增加等。公司资产负债率为59.46%，流动比率为0.5，实际担保余额220.02亿，占净资产的96.93%。公司不存在债务违约风险，偿债能力不受影响。

财联社5月25日电，截至5月24日，沪深北交易所年内已发布256份年报问询函，其中，5月份以来的问询函数量超过212份。中航证券首席经济学家董忠云表示，上市公司年报问询函密集发布，是监管部门加强对上市公司监管、提升上市公司信息披露质量的重要举措，有助于提升上市公司信息披露的透明度，为投资者提供更为全面和准确的公司信息，帮助投资者识别潜在风险较高的公司，避免损失。同时，通过严格监管，敦促上市公司合规、合法经营，促进资本市场资源的合理配置，推动市场长期健康发展。

财联社5月17日电，监管机构对于2023年上市公司年报问询严格且细致。目前，已有逾百家上市公司收到年报问询函。且从当前的披露节奏看，2023年上市公司年报相关的问询函数量还将继续增多。从目前问询函提出的相关问题来看，与往年相比，除了对涉及业绩真实性等为主的财务健康度的关注更加细致外，监管机构今年对于上市公司年报问询的落脚点有所细化：一是对于非标财报审计意见所涉及的重点事项加大关注力度，特别是对审计意见是否合理重点核查；二是公司治理瑕疵对日常经营的影响愈发受到关注；三是部分上市公司分红情况，包括异常比例分红、不分红等细节问题被重点提及。在市场人士看来，资本市场监管“长牙带刺”、有棱有角正在发挥积极作用。

财联社5月9日电，华铁应急发布关于投资智算中心建设相关事项问询函的回复公告，公司主要通过融资租赁方式（该模式可简单理解为按揭贷款，一般按月/季分期支付本金及利息）采购硬件设备，并将相关设备部署至指定的智算中心机房后，向客户提供包括但不限于裸金属、虚拟化等形式的算力。现阶段，公司通过多团队获取客户资源，以裸金属交付的形式向客户提供算力租赁服务，不涉及提供其他相关专业技术支持，并按月/季收取相应费用。算力租赁行业在我国尚处于发展初期，在各领域企业加大投资的背景下，行业成熟度将进一步提升，未来可能面临行业整体产能过剩、竞争激烈等风险。合资公司尚未取得从事算力租赁业务所需的IDC运营资质，当前通过与具备相关许可资质的合作方协同运营，虽不构成业务拓展的实质性障碍，但可能对部分业务拓展产生不利影响。

财联社5月7日电，深交所5月7日向众泰汽车发出年报问询函，报告期内，公司销售整车1112台，其中新能源车42台。公司被要求说明报告期内整车销售具体情况，包括但不限于主要客户及供应商名称、关联关系、交易金额等，并结合相关业务经营模式、收入确认政策及毛利率、净利润、经营活动现金流等主要财务数据说明其经营情况是否与行业平均水平存在较大差异及合理性，报告期内收入确认及成本费用核算是否真实准确完整，是否存在虚增收入或者利润的情形。说明新能源车型江南U2的技术来源、产权归属及真实产能情况，并说明该车型自2023年上市至今仍在进行产品质量提升、生产线优化改造的具体情况，相关描述是否与实际情况相符，并结合目前新能源汽车市场竞争情况说明继续该车型生产是否具有商业合理性。