财联社2月5日电，美国联邦通信委员会（FCC）美东时间2月4日接受SpaceX公司提出的建造非地球静止轨道卫星系统的申请并进行公示。美国联邦通信委员会主席布伦丹·卡尔（Brendan Carr）在社交媒体平台上发文称：“美国联邦通信委员会欢迎SpaceX公司提交的轨道数据中心申请，并现征求公众意见。 申请人表示，拟议的系统将是迈向卡尔达舍夫 II 级文明的第一步，并可实现其他目标。”SpaceX于1月30日提交对“一个拥有前所未有的计算能力的卫星星座，可为先进的AI模型及其相关应用提供支持”项目的申请，这一卫星系统将最多包含100万颗卫星，建立一个环绕地球的轨道数据中心网络。

财联社2月5日电，埃隆·马斯克旗下的太空探索技术公司（SpaceX）据称正向非美国银行进行首次公开募股（IPO）路演推介。据知情人士透露，太空探索技术公司（SpaceX）为推进首次公开募股（IPO），与非美国银行举行了会晤，埃隆·马斯克的这家火箭和卫星制造商目标是在雄心勃勃的时间表下于今年上市。部分知情人士称，1月中旬，外国银行在SpaceX加州办公室竞标相关角色，其中一组由欧洲银行组成，另一组则由其他地区的公司组成。这些为遴选更多银行担任IPO初级角色的会晤，发生在SpaceX周一宣布收购马斯克的xAI之前。

财联社2月3日电，美国国家航空航天局表示，因液氢泄漏将“阿尔忒弥斯2号”月球任务推迟至3月。

财联社2月3日电，美国国家航空航天局（NASA）在一次重要的燃料加注测试中发现液氢泄漏，因此将其阿耳忒弥斯2号月球任务的拟议发射日期推迟到至少三月份。该机构推迟发射是为了让团队有时间审查数据并进行第二次测试，即所谓的"湿彩排"。

财联社2月3日电，美股太空公司股价盘前上涨，维珍银河上涨1.7%，火箭实验室上涨3.4%，直觉机器上涨2.4%，旅行者科技上涨2.7%。

财联社2月3日电，美国太空探索技术公司2日表示，在当天实施的“星链”卫星发射任务中，任务后段火箭第二级出现异常状况。美国西部时间2日7时47分（北京时间2日23时47分），太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭搭载25颗“星链”卫星从加利福尼亚州范登堡太空军基地发射升空，随后将卫星送入近地轨道。该公司在社交媒体X上发文称，发射过程中，火箭第二级的前两次梅林发动机点火均表现正常，25颗“星链”卫星被安全部署至预定轨道。但在完成卫星部署后，火箭第二级在准备实施离轨点火过程中出现异常状况，随后按设计流程完成了对第二级的钝化处理。该公司表示，任务团队正在对相关数据进行审查和评估，以明确故障根本原因并制定相应的纠正措施，在此之前将暂停后续发射任务。

财联社2月2日电，SpaceX据悉正与xAI就合并事宜进行深入谈判。消息人士称，SpaceX最早可能在本周宣布与xAI的协议。

《科创板日报》2日讯，开源证券称，当前太空正逐渐成为全球各国矿产资源争夺的新领地，太空采矿战略意义重大，在特殊环境下，太空采矿所需装备的智能化、自主化和抗干扰能力至关重要。多形态多功能机器人（包括人形、多足、轮式等）有望成为太空采矿的核心装备。未来太空采矿机器人（搭配柔性采掘臂、微重力钻探/铣削设备、样本封装与存储装置等）将充分发挥其作用。目前，时耘科技、众擎机器人、智元等国内多家机器人企业正积极推动具身智能和商业航天的产业融合。该机构认为机器人本体企业以及相关配套的核心零部件（如执行器、传感器等）有望持续受益，此外，适配于采矿勘探环节机器人的钻具壁垒较高。

财联社2月1日电，乌克兰国防部长表示，基辅方面正与太空探索技术公司（SpaceX）合作开发一套系统，以确保只有经过授权的星链终端才能在乌克兰使用。

财联社2月1日电，据新华社，美国太空探索技术公司1月30日向美联邦通信委员会提交申请，拟在近地轨道部署由多达100万颗卫星组成的系统，构建在轨数据中心网络，以支持人工智能（AI）等高性能计算需求。据多家美国媒体披露的申请文件显示，太空探索技术公司认为，在轨数据中心可作为应对全球算力需求快速增长的一种解决方案。这些卫星计划运行在约500至2000公里高度的近地轨道，轨道倾角约为30度，依靠太阳能供电。申请文件称，这些卫星将直接利用太阳能运行，旨在降低运营和维护成本，提高能源利用效率，减少传统地面数据中心在能源消耗和环境方面的压力。太空探索技术公司1月9日已获得美联邦通信委员会批准，可发射7500颗第二代“星链”卫星，用于提供高速、低延迟的互联网服务，其获批“星链”卫星总数由此增至约15000颗。业内专家指出，此类大规模轨道部署计划面临发射成本、卫星运营与维护、轨道拥挤、空间碎片增加风险以及监管审查等多重挑战，相关申请能否获批仍有待监管机构进一步评估。

财联社1月31日电，美国航天局1月30日表示，“毅力”号火星车在火星表面首次完成了由人工智能规划路线的行驶任务。根据美航天局官网发布的信息，此次演示任务于2025年12月8日和10日实施，由美航天局喷气推进实验室主导。任务团队使用具备视觉理解能力的生成式人工智能，对火星勘测轨道飞行器拍摄的高分辨率图像以及地形、坡度等数据进行分析，识别出石块、沙纹、巨石堆积区等关键地形特征，生成包含多个路径节点的连续行驶路线，帮助“毅力”号安全穿越复杂地形。此前，这一工作主要由地面工程师完成。“毅力”号在内存中存储了人工智能生成的路径节点，在12月8日行驶约210米，两天后又行驶了约246米。