财联社1月28日电，宁德时代官微消息，1月26日，滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。换电合资公司将从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供换电服务。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。

①问界M9首发华为临境抬头显示系统；
②业内车企不乏追逐HUD的身影，上周亮相的蔚来ET9，是继理想L系列、长安深蓝S7之后，首次取消仪表盘，采用了业内首个全焦段AR HUD；
③机构认为HUD市场前景广阔，看好国内相关产业链的投资机遇。

财联社12月13日电，韩国产业通商资源部将于13日下午举行“移动出行工具充电产业融合联盟”成立仪式，并发表旨在发展电动汽车充电设备产业的政策方向。根据政府方针，争取到2030年确保五大核心技术，培养出5家以上销售额超500亿韩元（约合人民币2.74亿元）的充电设备制造商，进而将全球电动汽车充电市场占有率从2022年的1.2%提升至2030年的10%。五大核心技术包括涉及超快充电、无线充电、充电机器人、智能充电、网络安全软件的技术。

财联社12月11日电，滴滴自动驾驶孵化企业卡尔动力今日宣布获地平线战略投资。未来，双方将推进在高性能自动驾驶域控制器上的技术合作和商业合作，加速卡尔动力智能编队系统在干线物流领域的规模无人化商业化落地。（蓝鲸记者 徐昊）

财联社12月8日电，在2023年世界新能源汽车大会期间，大众汽车集团（中国）和海南省人民政府签署框架协议，以巩固和扩大双方在汽车产业及移动出行领域的合作。

财联社11月28日电，有网约车司机表示，担心因滴滴出行平台系统错误影响账号、相关分数以及提现等功能，且有部分司机开始提现。对此，滴滴出行回应澎湃新闻记者表示，“经核查，目前司机账号及提现功能一切正常，广大司机师傅们无需担心。滴滴平台是每周二提现，服务等级高的司机可每天提现。据多个司机群聊天显示，不少滴滴司机都表示自己提现成功了。”此外，滴滴方面还表示，司机师傅们关心受影响的相关奖励、费用异常、口碑值（包括出行分）等，也会尽快陆续恢复和补发。

财联社11月28日电，滴滴出行微博发布消息称，经技术团队连夜修复，滴滴网约车等服务已恢复；骑车等服务还在陆续修复中。

《科创板日报》27日讯，《科创板日报》记者今晚23时23分登录滴滴官网、页面呈现“502 Bad Gateway”空白页面状态、官网无法显示。此前，北京、上海多地用户发现滴滴软件无法定位、打车，客服电话也关机。（记者 黄心怡）

财联社11月27日电，滴滴出行公告，由于系统故障，今天晚间滴滴App服务出现异常，经技术同学紧急修复，目前正陆续恢复中。无法锁车的骑行用户无需原地等待，到达终点无法结账的乘客可正常下车回家，无需担忧因故障造成的车费问题，请大家耐心等待后续通知，后续都会妥善处理。

《科创板日报》27日讯，《科创板日报》记者下载滴滴出行APP顺利登录，可进入打车页面，但输入目的地后，显示“网络加载异常”，无法叫车。记者尝试使用滴滴出行支付宝、微信小程序登录则显示，“稍后再试一次”。记者拨打滴滴出行乘客热线，提示“对方无应答，已关机”。（记者 朱凌）

《科创板日报》27日讯，北京、上海等城市多名滴滴用户向《科创板日报》记者反馈，滴滴出行APP崩溃并显示网络异常，用户无法使用定位功能且无法打车。（记者 郭辉）

财联社11月13日电，滴滴13日发布2023年三季度业绩报告。滴滴第三季度实现总收入514亿元，同比增长25%，创历史新高。其中，中国出行实现收入466亿元，同比增长27%；国际业务实现收入20亿元，同比增长28%。滴滴第三季度经调整EBITA亏损3亿元，其中，中国出行业务经调整EBITA盈利15亿元。滴滴拟在未来24个月进行不超过10亿美元的回购。

财联社11月3日电，记者获悉，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD的中国子公司（CARIAD中国），与智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”。按照计划，CARIAD中国将充分发挥CARIAD在软硬件整合和出行产品方面的研发能力，依托vivo在智能手机行业的特色产品与应用生态的能力和经验，专注智能手机与智能汽车领域的互联创新，为消费者打造无缝、连续的数字化智能移动出行体验。 此外，vivo未来也将与CARIAD中国共同探索更多蓝心大模型与手车互融场景的应用方向。（蓝鲸记者 徐昊）

财联社10月18日电，据滴滴出行官博，10月17日至18日，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。在论坛期间举行的“一带一路”企业家大会上，滴滴与比亚迪巴西子公司、巴西汽车租赁公司Dahruj，以及巴西车队管理服务商lturanMob签署了国产电动汽车国际化落地项目。2023年内，滴滴将通过旗下在巴西的出行平台引进并部署300辆比亚迪电动汽车。在论坛期间举行的数字经济高级别论坛上，滴滴还与巴西金融科技公司BePay就收购其100%股权进行了签约。

《科创板日报》17日讯，华为方面对《科创板日报》记者表示：“花瓣支付公司支持下的华为支付是鸿蒙生态中的全场景支付服务，用户可在华为钱包App开通华为支付。为加速鸿蒙生态建设，全新升级的负一屏将会支持华为支付。首批入驻的伙伴包括滴滴出行、美团外卖、同程机票酒店火车票、猫眼电影、健康160、58同城等。”（记者 黄心怡）

《科创板日报》17日讯，对于滴滴自动驾驶货运KargoBot独立运营，获超4.5亿元投资的传闻，KargoBot（卡尔动力）方面向《科创板日报》记者回应称：“KargoBot目前已从滴滴自动驾驶的创新业务升级为创业公司独立运营。KargoBot会持续携手上下游合作伙伴，加速自动驾驶解决方案在干线物流领域的规模化应用。”（记者 曾乐）

《科创板日报》4日讯，小滴科技近期宣布获得数千万元战略投资，资方为杭州小鸥和商用车生产企业新吉奥汽车，该笔资金将主要用于滴滴货运平台业务的运营。小滴科技是一家滴滴货运平台业务运营商，专注于滴滴货运平台业务运营，是滴滴货运生态开放战略的成果之一。将整合零散的社会运力资源，把物流元素“人、车、货、路”数智化后进行精准匹配，为滴滴货运业务赋能。

财联社8月28日电，据滴滴出行微博消息，滴滴出行与小鹏汽车共同宣布，双方将达成战略合作。滴滴将向小鹏出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力。小鹏汽车将基于此打造一款A级智能电动汽车，项目代号“MONA”，作为其全新品牌的首款产品，该车型与小鹏汽车现有品牌形成差异化优势，预计2024年由小鹏汽车量产推出市场。

财联社8月28日电，小鹏汽车公告称，为了与滴滴全球股份有限公司就滴滴集团目前开展的智能汽车开发业务达成战略合作，该等业务涵盖新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发，于2023年8月27日，本公司与滴滴及标的控股公司签订股份购买协议。

本次收购的最高总对价约为58.35亿港元，该对价将按以下方式支付： (i) 向卖方或卖方指定人于首次交割日当天以发行价发行58,164,217股A类普通股；(ii) 如果达到SOP里程碑，则须向卖方或卖方指定人于SOP交割日当天以发行价发行4,636,447股A类普通股；(iii) 如果达到第一次业绩目标期里程碑，则须向卖方或卖方指定人于第一阶段业绩目标交割的适用日期以发行价发行最多14,054,605股第一阶段业绩目标股份，发行数量将根据第一次业绩目标计算确定； (iv) 如果达到第二次业绩目标期里程碑，则须向卖方或卖方指定人于第二阶段业绩目标交割的适用日期以发行价发行最多14,276,521股第二阶段业绩目标股份，发行数量将根据第二次业绩目标计算确定。