①企业订单饱满，利润弹性加大，船舶系股价今年以来涨三成；
②因IMO脱碳政策，清洁燃料船换船需求大增，班轮公司持续下单造船；
③目前船价处于高位，分析人士称造船产能尚未释放之前，需求的高涨仍会支撑新造船价格。同时2021年以来钢价总体下行，建造成本降低，船厂利润表现有望因此走高。

财联社5月23日电，中船系板块持续下挫，中船汉光跌超10%，中船科技逼近跌停，中国重工、中国船舶、中船防务等快速跟跌。

财联社5月17日电，中船系板块震荡走高，中船防务涨停，昆船智能、中船汉光涨超9%，中国重工、中国船舶、中国动力跟涨。据第一财经报道，记者以投资者身份致电中国船舶，在问及中船系是否有重组预期时，公司表示，从2021年6月30日算起，承诺5年内解决同业竞争问题。

财联社9月2日讯，指数分化，创业板指下挫跌逾1%，沪指涨0.23%，深成指跌0.28%。BIPV、风电、煤炭等涨幅居前，船舶制造、半导体芯片、食品饮料等跌幅居前。

财联社7月27日讯，指数走弱，创业板指下挫跌逾1.01%，沪指跌0.61%，深成指跌1.08%，钠电池、BIPV、中船系等板块指数跌幅居前，靶材、PCB、光刻机等板块指数涨幅居前。