财联社6月18日电，沉寂了近两年的功率半导体板块迎来一片“涨”声。6月17日收盘，新洁能、扬杰科技、台基股份等功率半导体公司股价纷纷上涨，为市场传递出阵阵暖意。上海证券报记者从多家功率半导体公司采访获悉，整体来看，功率半导体最坏的时刻已经过去，各大晶圆厂的产能已经接近满载，涨价成为行业内热议的话题。业内人士预计，随着产业链上库存出清、需求进一步复苏，预计下半年功率半导体行业景气度会继续上行，消费电子、汽车电子、高性能计算、高端通信及新能源等领域仍将是带动行业增长的主要驱动力。

财联社6月4日电，意法半导体与吉利汽车集团宣布，双方已签署了一份长期碳化硅（SiC）供应协议，以加速双方在SiC器件方面的现有合作。此外，基于双方在多个汽车应用领域的长期合作，吉利和意法半导体建立了一个联合实验室，用来交流信息并探索与汽车电子/电气架构、高级驾驶辅助（ADAS）等相关的创新解决方案。

财联社5月26日电，5月25日至26日，2024FE电动方程式上海站在上海国际赛车场拉开战幕，来自全球11支车队的22名顶尖车手展开“双连赛”角逐。5月26日，在第12轮较量中，保时捷车队的安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔、迈凯伦车队的杰克·休斯和安德雷蒂车队的诺曼·纳托分别获上海站第二日比赛冠亚季军。

财联社5月24日电，唯特偶今日官微消息，2024中国国际新能源产业博览会即将于5月29—31日召开。唯特偶将携汽车电子行业材料解决方案亮相。其中，公司将首发底部填充胶产品，该产品将极大提高汽车芯片的可靠性与稳定性。

财联社5月19日电，据无锡发布消息，5月19日，盛合晶微超高密度互联三维多芯片集成封装项目暨J2C厂房开工仪式在江阴高新区举行。此次开工的J2C厂房项目建成后，将新增洁净室面积3万平方米，推动盛合晶微江阴运营基地的净化厂房总面积达到10万平方米以上，有力支撑企业三维多芯片集成加工和超高密度互联三维多芯片集成封装等项目发展，更好为智能手机、人工智能、通讯与计算、工业与汽车电子等领域客户提供先进封装测试服务。

财联社5月13日电，青岛市人民政府印发《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，提升优质产品产量。发挥智能家电产业优势，推动智能家电产业链强链补链，提升家电产业生产能力，支持家电企业扩大整机产品生产规模，丰富家电产品品类。推动乘用车倍增发展，加大核心零部件企业招引培育，规划建设汽车电子产业专业园区，打造商用乘用车竞争新优势。到2025年，力争全市新能源汽车整车产量达到40万辆。

财联社4月21日电，2024世界一级方程式锦标赛中国大奖赛正赛今天在上海国际赛车场举行。最终，红牛车队车手维斯塔潘获得冠军，迈凯伦车队车手诺里斯和红牛车队车手佩雷兹分获亚军和季军。

财联社4月7日电，天眼查显示，近日，北京紫光智行汽车电子科技有限公司成立，法定代表人为陈杰，注册资本2000万人民币，经营范围为数字技术服务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零部件再制造。股东信息显示，该公司由紫光集团旗下北京紫光科技发展有限公司以及北京新紫科技合伙企业（有限合伙）、北京广大融信科技有限公司、北京智路智芯管理咨询合伙企业（有限合伙）共同持股。

《科创板日报》21日讯，据报道，三星电子正在考虑收购大陆集团部分汽车电子业务。

《科创板日报》6日讯，日本电子零件大厂村田制作所受1月初发生的能登半岛地震影响而停工的软板工厂已重启生产、目前仍进行停工的厂房仅剩1座。村田制作所5日宣布，受能登半岛地震影响而停工的「Wakura村田制作所」已自3月4日起重启生产。「Wakura村田制作所」为树脂多层基板「MetroCirc（软板的一种）」的制造/研发据点。

财联社2月23日电，长电科技2月23日宣布，旗下控股公司长电科技汽车电子（上海）有限公司获国家集成电路产业投资基金二期、上海国有资产经营有限公司、上海集成电路产业投资基金（二期）等股东签署的增资44亿元协议生效后，首期增资款项人民币15.51亿元已于2月22日到位；其余增资款项将根据协议分三期陆续到位，全力支持长电科技在上海临港加速建设公司首座大规模生产车规级芯片成品的先进封装基地，服务国内外汽车电子领域客户和行业合作伙伴。

《科创板日报》23日讯，英飞凌和格芯日前宣布达成一项新的多年期协议，后者将为英飞凌AURIX TC3x系列车控芯片提供40纳米的汽车微控制器以及电源管理和连接解决方案。

财联社1月15日电，抬头显示技术（HUD），即把车速、导航信息等重要数据投射到车前挡风玻璃上，令驾驶员无需低头、移动视线就可随时了解车辆行驶状态和路况信息。在近日举行的2024年国际消费电子展（CES2024）上，车载HUD技术成为亮点之一，TCL科技、海信视像、歌尔股份等A股上市公司纷纷祭出了相关产品。中国电子商务专家服务中心副主任、资深人工智能专家郭涛在接受采访时表示：“HUD具有科技感强、视觉冲击强度大、契合智能驾驶需求等优势，是车载显示技术未来重要方向之一。从市场格局来看，我国厂商在HUD领域的全球市场份额正在逐渐提升。得益于我国显示技术的快速发展和汽车电子产业的坚实基础，国内厂商有望实现弯道超车。”

《科创板日报》10日讯，在CES 2024上，高通公司CEO Cristiano Amon接受采访时表示，公司车用芯片业务有望超过销售预期，这将有助于减少高通对手机等电子产品芯片业务的依赖。

财联社12月31日电，Canalys最新报告显示，2023年，中国L2+市场的快速发展，吸引了全球主机厂的关注，并有望将这种趋势，在2024年拓展到全球市场。中国ADAS生态的蓬勃发展将惠及主流Tier 1供应商和芯片厂商。从新合作模式到对汽车电子电气（E/E）架构演变的理解，与汽车制造商的合作经验将成为供应商满足全球新兴需求的重要know-how。随着汽车制造商越来越重视成本效益以及缩短产品从上市到交付的时间间隔，中国芯片厂商和解决方案提供商有机会迅速满足本土需求，并在汽车制造商海外扩张的同时抓住全球市场机遇。

财联社12月19日电，重庆市政府办公厅印发《重庆市推动外贸稳规模优结构若干措施》。稳定电子信息产业进出口规模。帮助笔记本电脑等电子终端加工贸易企业稳订单增订单。支持电子终端加工贸易企业开展智能座舱、电子控制器等汽车电子合作研发和委托生产。扩大以新能源汽车为重点的汽车进出口规模。实施“渝车出海”行动计划，支持新能源汽车品牌企业加大国际市场开拓力度。鼓励境内外银行开展合作，强化对出口汽车终端消费信贷支持力度。支持符合条件的汽车生产企业申请汽车临时出口授权资质。