财联社4月7日电，天眼查显示，近日，北京紫光智行汽车电子科技有限公司成立，法定代表人为陈杰，注册资本2000万人民币，经营范围为数字技术服务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零部件再制造。股东信息显示，该公司由紫光集团旗下北京紫光科技发展有限公司以及北京新紫科技合伙企业（有限合伙）、北京广大融信科技有限公司、北京智路智芯管理咨询合伙企业（有限合伙）共同持股。
①宝利根（成都）精密工业股份有限公司启动A股IPO辅导； ②目前，宝利根年产值已达10亿元，是全球最大电子连接器制造商TE Connectivity (泰科电子)的供应商，同时与华为合作。
《科创板日报》6日讯，日本电子零件大厂村田制作所受1月初发生的能登半岛地震影响而停工的软板工厂已重启生产、目前仍进行停工的厂房仅剩1座。村田制作所5日宣布，受能登半岛地震影响而停工的「Wakura村田制作所」已自3月4日起重启生产。「Wakura村田制作所」为树脂多层基板「MetroCirc（软板的一种）」的制造/研发据点。
①2019-2022年，大明电子合计分红2.88亿元，粗算共有2.4亿元归属于实控人周明明为代表的周氏家族； ②有超过3700万元分红，用于个人消费、家庭支出和偿还银行贷款等； ③公司近年资产负债率在65%-79%水平，远超同行。
《科创板日报》23日讯，英飞凌和格芯日前宣布达成一项新的多年期协议，后者将为英飞凌AURIX TC3x系列车控芯片提供40纳米的汽车微控制器以及电源管理和连接解决方案。
《科创板日报》23日讯，顺为半导体宣布完成4000万元A轮融资，本轮融资由融昱资本领投，和高资本、复朴投资跟投，指数资本担任独家财务顾问。顺为半导体是一家片式电感公司，为汽车电子提供车规级精密绕线电感方案，助力汽车行业发展创新，改善人们通行生活质量。
①该公司证券部人士表示，2023年新能源车载和穿透的都在增长，一方面是下游需求还可以，另一方面是原材料价格下降； ②其证券部人士表示，目前合肥工厂已建好，但投产还不确定，可能在一季度之后投产。
《科创板日报》10日讯，在CES 2024上，高通公司CEO Cristiano Amon接受采访时表示，公司车用芯片业务有望超过销售预期，这将有助于减少高通对手机等电子产品芯片业务的依赖。
《科创板日报》5日讯，近日，博测达电子完成过亿元B轮融资。本轮融资投资人包括达晨财智、深圳高新投、飞凡创投、上海合银、粤科母基金、聚华传新。滔略资本担任本轮财务顾问，并将持续担任博测达财务顾问。博测达电子是一家测试和自动化设备研发商，提供自动化解决方案、视觉测试方案、声学测试方案、射频测试方案、汽车电子与自动驾驶测试方案、ODM与标准电子模块等产品与方案。
财联社12月31日电，Canalys最新报告显示，2023年，中国L2+市场的快速发展，吸引了全球主机厂的关注，并有望将这种趋势，在2024年拓展到全球市场。中国ADAS生态的蓬勃发展将惠及主流Tier 1供应商和芯片厂商。从新合作模式到对汽车电子电气（E/E）架构演变的理解，与汽车制造商的合作经验将成为供应商满足全球新兴需求的重要know-how。随着汽车制造商越来越重视成本效益以及缩短产品从上市到交付的时间间隔，中国芯片厂商和解决方案提供商有机会迅速满足本土需求，并在汽车制造商海外扩张的同时抓住全球市场机遇。
《科创板日报》25日讯，近日，深迪半导体发生工商变更，股东新增深圳市创启开盈创业投资合伙企业（有限合伙）、比亚迪、绍兴市柯桥区智城数智五号创业投资合伙企业（有限合伙）等。深迪半导体是一家生产用MEMS陀螺仪系列惯性传感器芯片的公司，注于为消费电子及汽车电子市场提供商用MEMS陀螺仪芯片，以及为客户提供全面的应用解决方案。
《科创板日报》13日讯，近日，中瓴智行宣布获得战略投资，投资方为顺为资本。中瓴智行是一家汽车基础软件方案提供商、服务商。 专注于提供智能网联汽车领域的基础软件核心技术和解决方案, 提供基于车载基础软件及应用软件开发、技术支持和定制化服务，帮助主机厂、Tier1/一级供应商、OEM客户和合作伙伴能够快速地开发出有特色的高质量汽车电子产品并推向市场。
《科创板日报》11日讯，近日，禹点科技完成数千万元A轮融资，本轮融资由杉杉创投、浔商创投、上市公司汇通达联合投资。本轮融资资金将用于运营投入、销售投入以及研发人才引进。多维资本担任本轮独家财务顾问。禹点科技是一家智能雨刮器控制模块研发商，致力于将微电机控制技术应用于汽车交通领域，其自主研发的智能控制模块已经可以适配在一汽红旗EV、宝来A5、北汽新能源N60A等车型上。
《科创板日报》5日讯，华申瑞利近日完成数千万元融资，由险峰长青、清流资本、辰韬资本联合投资，小米集团和顺为资本持续加码。本轮融资将用于研发、销售及管理团队建设，供应链开发以及研发测试设备。华申瑞利汽车是一家汽车软件开发商，专注于汽车服务领域，主要从事汽车相关软件、汽车电子等研发及应用业务。
财联社11月30日电，宁德时代首席科学家吴凯在2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会上透露，目前，宁德时代旗下时代智能开发的滑板底盘已实现技术突破，与合作伙伴首发的B级轿车已完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试，实现75%的电池包成组效率，续航里程突破1000公里，低温衰减在零下7度时小于30%，百公里电耗10.5kWh，实现了5分钟充电300公里，且底盘支持CNCAP五星级碰撞要求，下车体碰撞能量吸收大于80%。吴凯表示，该滑板底盘集成了高压低压、转向和制动系统，并配置了底盘域控制器，预计在明年三季度将实现量产。（蓝鲸记者 刘阳）
《科创板日报》28日讯，上声电子日前接受机构调研时表示，公司功放产能目前在100万台左右，预计合肥工厂投资达产后能达到200万台。公司持续开拓市场，丰富在手订单，但公司最终的销量表现受下游汽车市场影响。
①备受关注的小米汽车拿到“准生证”后表示接下来会进行第二次冬测，银宝山新周二收盘8连板，奥特佳当日收盘4连板。 ②梳理供应产品单车价值量超1000元的A股上市公司名单（附表），其中星源卓镁20万销量营收弹性超七成。
《科创板日报》22日讯，近日，炙云科技完成数千万元天使轮融资，投资方为原子创投。本轮投资资金将主要用于产品研发以及产品工程化落地。炙云科技是一家新能源汽车电子控制器制造商。公司主要业务方向为新能源汽车电子控制器的开发及相关产品开发。
①东阳华芯将在今年年底启动设备的安装和调试工作，尽快投产。 ②厦门工厂正在积极扩产，目前能满足公司订单的增长需求；越南工厂今年已经开工，预计明年下半年工厂主体建成。
