《科创板日报》26日讯，光峰科技公布2023年年度报告，报告期内，公司实现营业收入22.13亿元，同比减少12.9%；实现净利润1.03亿元，同比减少13.61%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.7元（含税）。

《科创板日报》26日讯，在2024北京车展上，光峰科技发布了ALL-in-ONE全能激光大灯，具有远光ADB大灯、变色温大灯、雾灯、地面信息显示、汽车影院等功能。同时，光峰科技副总裁余新接受《科创板日报》记者采访时表示，该公司正开发新一代车载投影系统2.0。另据《科创板日报》记者了解到，此次北京车展上首发亮相的smart精灵#5概念车，其搭载的彩色DLP车灯由光峰科技提供。（记者 曾乐）

《科创板日报》16日讯，光峰科技公告，公司实际控制人、董事长、总经理李屹提议再次回购公司股份，回购股份的资金总额不超过3000万元，不低于2000万元；回购股份的价格不超过27元/股；回购股份的用途为在未来适宜时机用于员工持股计划或股权激励。

《科创板日报》1日讯，光峰科技公告，拟以3000万元—6000万元回购公司股份，回购价格不超过27元/股（含），回购的股份将在未来适宜时机用于员工持股计划或股权激励。

《科创板日报》31日讯，光峰科技公告，实际控制人、董事长、总经理李屹向公司董事会提议通过集中竞价交易方式回购公司股份，回购资金总额不超过6000万元，不低于3000万元。

财联社12月27日电，26日问界M9发布，该款车规级投影巨幕由光峰科技提供核心器件。光峰科技投资者热线工作人员表示，目前还不确定M9量产订单能给公司带来多少经济效益，但从目前了解到的信息来看，订单量还是可以的。据介绍，公司目前发展比较快速的是车载光学业务，也是公司比较核心的业务之一，主要包括车载显示、智能座舱AR-HUD以及激光大灯三大业务方向。

《科创板日报》20日讯，光峰科技日前接受机构调研时表示，公司重视车载光学核心器件业务的发展，围绕车载显示、AR-HUD、激光大灯三大业务线，积极拓展定点合作落地。今年新增的定点客户包括比亚迪汽车工业有限公司、赛力斯集团股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、华域视觉科技（上海）有限公司等。

财联社11月13日电，光峰科技在互动平台上称，公司重视车载光学核心器件业务的发展，围绕车载显示、AR-HUD、激光大灯三大业务线，积极拓展定点合作落地，助力车企实现驾驶辅助功能。截至目前，公司围绕三大业务线已获得6个定点落地。由于定点产品均为前装的业务模式，且新车型尚未发布，公司与车企的合作处于保密阶段。

《科创板日报》26日讯，有消息称问界M9智慧大灯有“转弯”功能，《科创板日报》记者以投资者身份从光峰科技董秘办获悉，公司能够实现该效果，且能够实现得更好。“在车灯业务方面，公司能够做彩色的像素化、智能化照明、显示一体大灯，你目前所看到的都是黑白的。”对方表示，车灯实现转弯或者动态等效果，取决于芯片，并不取决于光源，公司能用公司有优势的激光光源以及加了合作企业芯片的光机，生产出整个车灯模组。“因为LED光源亮度低，彩色显示会牺牲亮度，所以用LED做彩色大灯很困难。”对方还称，公司有两个车灯相关定点，实现效果需要看车企的需求。但公司与赛力斯之间只有一个智能座舱相关定点，与车灯无关，该定点对应M9，具体以公告为准。（记者 朱凌）

《科创板日报》23日讯，光峰科技公告，公司近日收到华域视觉科技(上海)有限公司(简称“华域视觉”)的开发定点通知，公司将成为华域视觉的车载光学解决方案供应商，为其供应PGU显示模组产品(限于保密协议，暂不披露具体车型等信息)。

《科创板日报》17日讯，光峰科技披露半年报，上半年公司实现营业收入10.73亿元，同比下降15.45%；净利润7491.46万元，同比增长62.98%；基本每股收益0.16元。

《科创板日报》21日讯，光峰科技近日接受机构调研时表示，目前，光波导的效率较有限，激光作为高光效的光源，相较其他光源，更加适配光波导，能够弥补一定的效率差。但考虑到光波导的成本和产业化现状，公司预计光波导仍然需要一定的时间沉淀，才能达到成熟应用状态。

财联社5月26日电，光峰科技在业绩说明会上表示，ALPD®5.0激光显示技术通过光源控制匹配软件算法的方式，打造更高亮度、更舒适观影体验、更好色彩准确性，可实现人眼可见最大色域。公司正在ALPD®5.0激光显示技术产品化的工作，将尽快达到量产状态并投放市场。激光电视品类尚处于发展初期，消费者的认知度仍需进一步提升，公司将持续发布好的产品向市场销售。

《科创板日报》24日讯，光峰科技公告，收到北汽新能源的开发定点通知，公司将成为北汽新能源的车载光学解决方案供应商，为其供应智能座舱显示产品。

财联社5月23日电，光峰科技接受机构调研时表示，4月18日，公司独立参加上海车展，首次对公众和行业上下游企业公开展出模组的小型化程度、产品的实际效果、具体的应用场景，以及带给驾乘者新奇的体验，行业反响热烈。公司相关团队正在接洽众多车企，针对不同需求进行细化，精准匹配，推动定点落地。

财联社5月19日电，投资者提问光峰科技，近日有非公开消息称公司的车载产品由于某些问题，被厂家退货，有可能完成严重的后果。请公司回复公司车载产品在近期的送样或装机，测试中是否确实出现问题？光峰科技表示，上述“非公开消息”为不实信息，公司车载团队稳定、业务有序推进落地中，也请广大投资者不信谣、不传谣。

《科创板日报》24日讯，光峰科技公告，收到比亚迪《开发定点通知书》，公司将成为比亚迪汽车的车载光学部件供应商，为其供应车灯模组产品。

《科创板日报》21日讯，在4月18日举办的第二十届上海国际汽车工业展览会上，光峰科技正式发布全球首款车规级彩色激光大灯，据官方介绍， 该产品运用ALPD®激光技术，在传统数字化像素大灯的基础上，升级了彩色显示功能，还可延展增加交互性，当投射内容为跳格子等类型的游戏时，车灯可以联动车机识别人体动作给予相应反馈。

财联社3月30日电，光峰科技在互动平台表示，“零”后焦是指取消镜头到DMD芯片之间的棱镜结构，从而使投影有望满足更薄的应用需求，该技术产品化需要较长时间；公司于2022年5月公布自研的全球首个PPI破万AR光学模组，目前已实现小批量供货，正在与合作方积极推进终端产品落地。

《科创板日报》13日讯，光峰科技披露调研纪要显示，展望2023年，峰米科技旗下小米ODM业务收入占比预计进一步降低。公司将激光大灯纳入公司车载业务三大产品方向之一，目前已积极与相关车企推进接洽及拓展商业合作中。