财联社11月19日电，映翰通在互动平台表示，在机器人领域，公司可以提供边缘智能解决方案，支持AGV机器人、缺陷检测、零售、医疗影像、交通监控和其他各种AI应用的深度学习，帮助工业企业快速构建智能的边缘网络，实现更灵活、高效、安全的数据处理和传输。同时，公司的参股公司攀雀（北京）智能科技有限责任公司主要从事建筑内装智能机器人的研发与销售，目前该公司尚处于初创阶段。

《科创板日报》22日讯，映翰通公告，公司股东德丰杰因企业资金需求，拟通过证券交易所集中竞价交易方式减持其所持有公司股份数量合计不超过1,472,030股，即不超过公司总股本的2.00%。

《科创板日报》22日讯，映翰通公告，公司拟使用不低于2000万元（含）、不超过4000万元（含）的自有资金回购股份，用于注销并相应减少注册资本。回购股份价格不超过人民币38元/股（含）。

财联社7月23日电，有投资者问映翰通，微软蓝屏事件对全球数字化企业造成极大伤害，请问映翰通是否考虑研发操作系统，为公司全球化网络体系保驾护航？映翰通在互动平台表示，公司经过多年的技术积累，研发了独立自主的INOS网络操作系统（InHand Network Operating System），INOS网络操作系统是公司为工业物联网通信产品研发的专有操作系统，包含完备的L2-L7层网络协议栈功能，包括静态路由、动态路由、网络安全、管理安全、冗余协议、服务质量保证、VLAN、链路聚合、链路备份、IGMP Snooping、SNMP V1/V2/V3、SNTP、SCADA及工业自动化协议、端口速率限制、广播风暴过滤、端口镜像、RMON、丰富的事件记录及告警、Web/Telnet/CLI/SNMP/文本文件配置管理等功能，全方位满足移动通信网络的安全接入需求。

《科创板日报》18日讯，有投资者问映翰通，国家最近开展智能网联汽车的上路试点，请问公司有相关的应用吗？映翰通在互动平台表示，公司的车载网关产品VG系列具备多种通讯接口和功能，能够为智能网联汽车提供高速安全的网络连接，支持车辆与外部环境的高效数据交换，在智能网联汽车领域具有应用潜力和可能性。在车路协同的架构中，VG系列产品可用于智能车联网车路协同的车载单元（OBU），作为车辆与路侧设备、云端平台之间信息交互的桥梁，实现车辆的感知、决策和控制能力的提升，目前，除了公共交通领域的项目在全球落地外，也有相关无人商用车试点项目已有相关商用车试点项目。

《科创板日报》18日讯，映翰通公告，公司拟将智能低压配电解决方案研发项目达到预定可使用状态的日期延期至2025年8月。

《科创板日报》18日讯，映翰通发布2023年年度报告，实现营业收入4.93亿元，同比增长27.49%；归属于上市公司股东的净利润9395.07万元，同比增长33.55%。拟向全体股东每10股派发现金红利1.7元（含税）。

《科创板日报》18日讯，映翰通发布2024年第一季度报告，实现营业收入1.06亿元，同比增长12.58%；净利润1628.98万元，同比增长74.65%。