财联社6月25日电，上海市海洋局公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）》意见。规划提出，到2030年，船舶与海工装备产业增加值超450亿元，大型LNG运输船本土化率提升到85%以上，基本建成原创技术策源和绿色智能引领的世界级船舶与海洋工程装备产业体系。到2035年，船舶与海工装备产业增加值超700亿元，建成综合实力领先、国际影响力强的世界级船舶与海工装备产业集群。到2030年，上海港集装箱吞吐量、港口连通性指数全球排名稳居第一，海洋交通运输业增加值超1800亿元，新增国际性、国家级航运专业组织和功能性机构1-2家，数智化、低碳化水平国际先进，基本形成现代航运服务业高质量发展体系。到2035年，全面建成国际航运中心，建成全球领先的世界级航运服务业集群。

财联社6月25日电，《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，建设世界级船舶与海工装备产业集群。营造世界级船舶制造业产业生态、提升高端海工装备竞争力、构建具有全球引领力的世界级船海集团；构建世界级海洋新兴产业创新生态。实施海洋新兴产业全链条创新主体培育工程、开展核心技术攻坚计划、建设新型海洋数字基础设施、强化海洋新兴产业应用场景牵引；建设世界级现代航运服务业集群。引领航运服务业绿色转型、提升绿色燃料认证服务能力、加快建设数智航运生态圈、推动航运保险业创新发展等。根据总体布局，上海将进一步筑牢两大海洋产业发展核。打造长兴岛海洋产业发展核和临港新片区海洋产业发展核。长兴岛重点发展高端船舶、海洋工程装备，建设成为大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮、航空母舰“三大明珠”齐耀、大国重器“长兴制造”的世界级海洋装备岛、世界级现代化造船基地。临港新片区围绕 “全球动力之城” 核心区和 “空天陆海能”动力产业集群建设，重点发展船舶动力、深远海装备、海洋药物和生物制品、海洋新能源，打造成为“一带一路”战略下的向海开放高地、海洋动力之城。

财联社5月21日电，近日，广东省委全面深化改革委员会印发《关于以改革更好促进“百县千镇万村高质量发展工程”的若干措施》。其中提出，健全特色产业培育机制。建立“一县一策”支持县域特色产业发展机制，发挥龙头企业链主作用，培育中小企业特色产业集群。充分挖掘县域“土特产”资源，打造区域公共品牌，加强产品设计、品牌宣传和营销服务。强化现代化海洋牧场、海上风电、海工装备等发展建设能力，加力建设沿海渔港经济区，推进省海洋经济创新发展综合改革试点，建设省级海洋经济高质量发展示范区。

财联社3月19日电，受今年政府工作报告首次将“深海科技”列为战略性新兴产业重点领域等利好消息刺激，截至收盘，深海科技概念股巨力索具和神开股份斩获5连板，大连重工涨停，海锅股份涨超13%。据财联社不完全统计，截至发稿，包括佛山照明、中远海科、中海达、崧盛股份、杭齿前进、中科海讯、邵阳液压、久之洋、宝色股份、多浦乐、海洋王、肯特股份、海默科技、迪威尔、神开股份、天海防务、必创科技、谱尼测试、天和防务、中国海防和深水海纳在内的21家上市公司近一周公告或在互动平台回应“深海科技”相关业务情况。

财联社3月13日电，中科海讯涨超10%，巨力索具涨停，海锅股份、海兰信、必创科技涨超5%，中国海防、江龙船艇、亚星锚链、久之洋等跟涨。