财联社4月16日电，大韩航空宣布，将从下个月起提高国际航班的燃油附加费，每单程费用为75,000韩元至564,000韩元不等。其中，从仁川出发飞往青岛、福冈等短途航线将收取75,000韩元的燃油附加费，而飞往纽约、芝加哥等长途航线则需收取564,000韩元。

财联社4月15日电，自今年11月开始，新西兰航空公司往返新西兰奥克兰和美国纽约市的航班将推出经济舱卧铺，乘客可以每4小时495美元的价格在长途飞行中“躺平”。新西兰航空表示，届时奥克兰-纽约航线的每架波音787-9型客机的经济舱都将设置6个卧铺，配备卧具、阅读灯、充电口、安全带和拉帘等。铺位两两相对，每一边分上中下三层，类似火车上的卧铺。

财联社4月14日电，多位网友在社交平台上发文称，五一假期期间以及假期前后飞往东南亚以及大洋洲的航班被取消。民航专家林智杰表示，近期国际航线，尤其是往返东南亚、澳洲等区域的航班出现大规模取消，核心原因在于航空燃油成本大幅攀升。当前航空燃油价格较此前已出现翻倍上涨，而国际机票票价并未同步大幅上调，航司执飞相关航线陷入“执飞班次越多、亏损幅度越大”的经营困境。

财联社4月14日电，由于客机航班上充电宝着火事件频频发生，日本政府星期二宣布，将限制乘搭商业航班的旅客每人最多只能携带两个充电宝。日本交通部长金子恭之星期二在记者会上宣布，这项新规定将于4月24日起实行，乘客最多只能手提携带两个充电宝登机，同时禁止乘客在飞行途中使用充电宝为电子设备充电。此外，乘客也不允许使用机上的电源插座为充电宝充电。日本国土交通部指出，超过160瓦时（Wh）的充电宝禁止携带上机。若超过限制，这些充电宝将在手提行李安检处被要求丢弃。

财联社4月14日电，最近一段时间，不少网友在社交平台上，贴出了自己提前预订的“五一”假期机票被取消的截图，被取消的航班主要以飞东南亚和大洋洲居多。记者从多家航空公司获悉，从4月开始主动取消的航班确实有所增加，其中东南亚和大洋洲是重头，这与油价的大幅上涨不无关系。相比国内，部分国际机场加油价格更高，叠加需求和竞争的影响，部分航线的取消就首当其冲。而这样的情况，正在全球航线市场蔓延，也逐渐改变着航空业的竞争格局和旅客的出行选择。

财联社4月13日电，英国伦敦希思罗机场13日说，在美以伊冲突导致多个海湾国家关闭领空的背景下，希思罗机场3月份的中转旅客数量同比增长了10%。希思罗机场在声明中提供的数据显示，包括中转旅客在内，该机场3月接待旅客总数较去年同期增长6.9%，达到665万人次。声明还说，尽管战事影响航空燃料供应，但尚未对机场运营产生影响。

财联社4月13日电，第139届中国进出口商品交易会将于4月15日至5月5日在广州举办，作为“十五五”时期的首届广交会，连日来，白云机场口岸进入“广交会时间”，出入境客流络绎不绝。记者从白云边检站了解到，根据预测，广交会期间，白云机场口岸日均出入境客流量将达5.6万人次，单日峰值或超6万人次，同比增长20%。其中，入境外籍人员占比超一半，单日入境外籍人员占比最高或超65%。

财联社4月13日电，记者从上海边检总站获悉，截至4月13日7时，今年以来上海浦东国际机场口岸出入境人数在全国空港口岸率先突破1000万人次，占上海口岸出入境人员总数的85.7%，约占全国空港出入境人员总数的四分之一。据悉，浦东国际机场年出入境人员总量已连续23年位居全国空港口岸首位。

财联社4月13日电，交通运输部发布4月6日—4月12日全国物流保通保畅运行情况。国家铁路运输货物7832.8万吨，环比增长1.43%；全国高速公路货车通行5294.1万辆，环比增长4.07%；监测港口完成货物吞吐量25434.9万吨，环比下降3.45%，完成集装箱吞吐量655.6万标箱，环比增长1.02%；民航保障航班11.9万班（其中货运航班4674班，包括国际货运航班3219班，国内货运航班1455班），环比下降0.19%；邮政快递揽收量约39.33亿件，环比增长5.78%；投递量约37.75亿件，环比下降0.32%。

财联社4月12日电，国际机场理事会欧洲区域负责人警告称，如果霍尔木兹海峡三周内不能恢复通航，欧盟国家将面临系统性的航空燃油短缺。多家媒体11日报道，国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日致信负责能源与旅游事务的欧盟委员，表示在夏季旅游旺季来临之际，欧洲航空燃油的供应“日益令人担忧”。如果霍尔木兹海峡三周内无法以“显著且稳定”的方式恢复通航，欧盟“将遭遇系统性的航空燃油短缺”，扰乱航空运输和机场运营并“严重损害欧洲经济”。

财联社4月10日电，据海口海关统计，2026年一季度，海口海关所属海口美兰机场海关共监管34架次飞机、4台发动机、23批次航材进入海口空港综合保税区开展保税维修，货值达171.5亿元，较去年同期增长15.9%，顺利实现首季“开门红”，并已连续三年保持增长态势。

财联社4月10日电，民航局4月8日召开4月安委会（扩大）会议，据悉，第一季度，全行业累计完成运输飞行377.1万小时、140.6万架次，同比分别增长5.2%、3.4%；运输总周转量428.0亿吨公里，旅客运输量2.0亿人次，同比分别增长10.9%、6.5%。同时，行业安全运行态势保持平稳，一季度各项工作实现了良好开局。

财联社4月9日电，财政部、交通运输部发布关于支持新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动的通知。通知指出，自2026年起，用3年左右时间集中力量支持30个左右城市（群）实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动，聚焦国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”范围，以铁路为骨干，以公路为基础，充分发挥水运、民航比较优势，加快建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统，通过多式联运功能、跨方式转换效率、组织模式创新效力、综合运输网络整体效益四方面的进一步提升，增强重要战略物资和重点工业品的运输能力，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。

财联社4月9日电，美以与伊朗之间的冲突导致霍尔木兹海峡航运一度严重受阻。分析人士指出，这不仅影响全球原油市场，也正在冲击国际航空燃油供应链。欧洲航油供应链已受到明显冲击，英国面临航空燃料短缺压力，希思罗机场等航空枢纽一度报告出现运营限制，部分航班被迫取消。业内预计，相关影响可能持续数月。

财联社4月8日电，伊拉克民航局当地时间8日宣布，伊拉克领空及该国境内所有机场即日起重新开放。

财联社4月8日电，早盘民航机场板块集体反弹，华夏航空、中国东航涨停，南方航空、春秋航空、吉祥航空、中国国航涨幅靠前。消息面上，早盘WTI原油期货一度跌近20%。招商证券指出，伴随中东局势恶化、霍尔木兹海峡封锁，近期油价上涨较快，对航空股冲击较大，若未来中东局势改善，压制航空股及推升油价的不利情绪也有望得到缓和。

财联社4月8日电，美国西南航空将首件、第二件托运行李费用各上调10美元，自2026年4月9日起生效。

财联社4月6日电，马来西亚廉价航空公司亚航长程将机票价格上调最高40%，并将燃油附加费提高了20%，此前伊朗冲突爆发后航空燃油成本上涨逾一倍。集团首席执行官周一在媒体吹风会上表示，平均航空燃油成本已从此前约每桶90美元飙升至约200美元，并称这是该航空公司面临的最严峻挑战。

财联社4月5日电，受中东局势影响，意大利部分机场近日已开始实施燃油供应限制措施。据意大利媒体报道，全球主要航空燃油供应商——英国石油公司意大利分公司近日向航空公司发出通知，表示航空燃油将优先保障三类航班：医疗救援航班、国家公务航班以及飞行时间在3小时以上的航班。其他航班将实行配额供应。此项措施将一直持续到4月9日。目前，米兰利纳特机场、博洛尼亚机场、威尼斯机场以及特雷维索机场均已出现航空燃油限制供应的情况。

财联社4月5日电，从交通运输部获悉，今天预计全社会跨区域人员流动量26727.6万人次，环比下降11.0%，同比增长7.2%。预计铁路客运量1470万人次，环比下降33.6%，同比增长7.4%。预计公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）24952万人次，环比下降9.3%，同比增长7.2%。其中，公路营业性客运量3464万人次，环比下降8.5%，同比增长3.8%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21488万人次，环比下降9.4%，同比增长7.8%。预计水路客运量136.6万人次，环比增长11.5%，同比增长7.2%。预计民航客运量169.0万人次，环比下降11.8%，同比下降0.4%。