财联社6月29日电，财联社记者今日从上海机场获悉，2024年1月1日至6月26日，浦东机场国际和港澳台地区进港航班49031架次(日均275架次)，同比去年增长91.5%，国际和港澳台地区进港旅客706.3万人次(日均4.0万人次)，同比去年增长180.2%。（财联社记者 胡皓琼）

财联社6月29日电，澳洲航空QF1908航班因刹车系统问题，于当地时间6月28日晚在布里斯班机场紧急降落。

财联社6月28日电，民航局党组27日举行理论学习中心组第五次集体学习。民航局党组书记、局长宋志勇主持学习并强调，要深化理解低空经济的科学内涵，大力促进低空经济安全高效和可持续发展。宋志勇指出，要积极推进解决制约低空经济商业应用场景拓展的行业性、技术性、基础性问题，优化对地方政府、相关企业的服务，包括政策解读、技术指导、人才支持以及服务性监管等。要充分发挥机关各部门和民航院校、科研单位的作用，深入研究不同应用场景的发展变化，准确把握低空经济特点规律。

财联社6月28日电，据美国联邦航空管理局（FAA），巴西航空工业公司的一架商务飞机在新泽西州纽瓦克机场冲出跑道，事件导致跑道暂时关闭。

财联社6月27日电，在昨晚推送的官方微信中，上海机场集团官方确认与南通市政府共同签订了南通新机场合作共建协议，规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。这意味着，南通新机场作为“上海第三机场”的定位更加清晰。上海机场集团还披露了上海浦东机场的扩建进展：四期扩建工程南区地下交通枢纽及配套工程的轨交区深基坑底板浇筑作业正在进行最后冲刺，计划于7月初完成。与此同时，浦东机场四期扩建T3航站区工程的可行性研究报告已获市发改委正式批复，争取年内开工；飞行区主体工程预计近期开工。5月7日，浦东机场S1迎宾大道主线（机场候机楼段）恢复通车，为机场联络线9月份试运行和年底开通打下基础。

财联社6月27日电，海航控股盘初股价一度跌超4%。截至发稿股价仍在一元以上，市值为466亿元。26日，海航控股盘中一度跌停，股价最低报1.05元/股，截至当日收盘，报1.11元/股，跌超5%。今年年初至今海航控股股价已跌超两成。根据交易所规定，若公司股票收盘价连续20个交易日低于1元，将触及交易类强制退市情形被上交所终止上市。对于近期股价持续低迷，海航控股证券部门接线人士表示，“公司正在采取措施，具体措施还是得看公司官方公告。”至于具体公告时间该人士表示不清楚。

财联社6月27日电，中国南方航空在广州白云国际机场6月26日晚成功举办广州直飞布达佩斯首航仪式，标志着粤港澳大湾区至匈牙利的首条客运直飞航线正式开通。今年5月中匈两国发表联合声明，要进一步加强双方经贸往来、旅游合作和人文交流。这次开通的广州——布达佩斯航线去程到达时间，可满足经布达佩斯中转至欧洲的出行需求，返程到达时间可有效衔接广州至国内多个城市的航班。南航将采用波音787-9型飞机执飞该航线，每周四班。

财联社6月26日电，记者从2024国航暑运新闻发布会上了解到，今年暑运期间国航将持续加大国际航线运力投入，执飞的国际和地区航线达到114条，将恢复至2019年的90%；重点增加新疆、云南等热点城市、避暑胜地运力投入，国内日均航班量1444班次，同比2019年增幅为39.2%。针对暑运出境热点，国航将开北京—达卡、成都—米兰航线，复航上海—巴塞罗那航线，加密北京—哥本哈根、成都—新加坡等13条国际航线航班。届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家及地区，并通过与星空联盟成员航空公司的合作，将航线网络扩展至全球近1200个目的地。

财联社6月24日电，记者从中国东航方面获悉，在2024年暑运来临之际，东航发布长三角“区域通”服务，即日起符合条件的东航及旗下上海航空实际承运的旅客，如果飞往上海、江苏、浙江、安徽四省市全部民航机场，或者从上述四省市机场出发，因行程临时有变，可以在上述区域内变更自己的始发或者目的地机场，而不需要支付退票费，可以全额退票。选用这一服务的旅客，需要提前取消原票的订座，最迟应在新票出票之后的24小时以内、并且在原票航班计划起飞时刻4小时之前，取消原票航班的订座。前后两次购买的机票，需要是同一渠道。

财联社6月24日电，当地时间23日凌晨，英国曼彻斯特机场所在区域突然发生大范围停电，导致机场运行受到扰乱，大量航班遭到取消。

财联社6月23日电，英国曼彻斯特机场当地时间6月23日在社交媒体上发表声明称，当天早些时候，受到停电的影响，曼彻斯特机场的大量航班预计将发生延误或者取消。

财联社6月23日电，香港国际机场今日发生电脑系统故障，机场航班资讯更新受到影响。机场管理局呼吁旅客预留充足时间办理登机手续，并向航空公司查询最新航班信息。

财联社6月21日电，记者获悉，香港政府一直与内地相关部门保持紧密沟通，就低空空域使用等相关议题进行交流。香港政府将会继续参考内地的经验，并加强与民航局和其它内地机构的联系，积极研究如何从多方面推动香港发展低空经济。另一方面，香港相关部门会在规划新发展区时就低空经济的土地空间需求作出配合。香港民航处将会继续与政府各政策局及部门保持紧密联系，推动政府更广泛使用小型无人机以提升公营服务的效率。同时，民航处会在《小型无人机令》的框架下与业界研究如何进一步促进和拓展小型无人机的试点应用，以及以不同方法进一步加快申请流程。

财联社6月20日电，中信证券研报表示，空管系统是保障空中交通安全高效发展的核心，其产业链环节密集，上游覆盖通导监硬件设施供应商及数据服务商，经空管软件集成商处理分析后，将相关信息提供给下游飞行器及机场运营公司。在低空经济政策、技术更新迭代的驱动下，空管系统需求量料将进一步扩大，预计2027年低空空管系统的整体建设规模有望达到280-560亿元。当前，海外空管领域公司业务涉及面广，技术成熟，积极布局无人机空管系统建设。国内市场中莱斯市占率高，多家企业业务涉及空管产业链上下游，应用自身优势拓展低空市场。建议重点关注各企业低空空管领域产品技术发展和相关的投资机会。

财联社6月19日电，据青海省发展和改革委员会消息，黄南民用机场场址近日正式获得民航局批复。此次场址获批，标志着黄南民用机场建设前期工作正式启动。黄南州是全国各少数民族自治州中，唯一尚无民用机场的州。黄南机场选址前期，受到了地形条件复杂、地区交通配套困难、自然保护区限制开发等因素的影响。为此，青海省发改委会同民航西北地区管理局、黄南州政府、青海机场公司及相关设计单位经过多次实地踏勘、多轮图上作业论证，于2020年在省林业和草原局、省自然资源厅等部门的支持配合下，选定麦秀场址作为首选场址。。

财联社6月18日电，交通运输部18日公开发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，2023年全年我国完成跨区域人员流动量612.88亿人次，同比增长30.7%。具体来看，全年铁路完成旅客发送量38.55亿人次，公路完成人员流动量565.56亿人次，水路完成营业性客运量2.58亿人次，民航完成客运量6.2亿人次。

财联社6月18日电，亚太航空公司协会18日发表声明称，受休闲和商务旅行需求强劲的影响，亚洲航空公司2023年的净利润将达到88亿美元，结束连续三年亏损的局面。亚洲航空公司去年的营业收入合计达到1981亿美元，仅略低于疫情前的水平；其中客运销售额翻了一番，达到1515亿美元，货运下降43.4%至210亿美元。

财联社6月17日电，中国6月17日宣布将把澳大利亚纳入单方面免签国家范围。消息公布后半小时，携程国际平台Trip.com澳大利亚游客搜索中国相关关键词热度环比前一天增长超80%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

财联社6月10日电，自2023年4月开通国际货运航线，截至2024年6月8日，鄂州花湖国际机场国际货邮吞吐量已突破10万吨。鄂州花湖国际机场是我国首个专业货运枢纽机场，目前已开通50条国内货运航线、18条国际货运航线，已建成75万平方米的转运中心和52公里的智能化分拣线，实现了覆盖亚洲、延伸欧美的航空货运网络。

财联社6月9日电，从交通运输部获悉，昨天，全社会跨区域人员流动量超2.27亿人次，环比增长20.9%。其中铁路客运量1690万人次，公路人员流动量2.1亿人次，水路客运量80万人次。全国民航发送旅客193万人次。