财联社4月19日电，南网科技在互动平台表示，公司无人机业务经过多年的研发应用和迭代升级，“慧眼”无人化巡检技术已实现了行业领跑，相关产品已建成国内电力能源领域最大规模的低空巡检系统，覆盖站点超过3000座，全面支撑南方电网输变配联合巡检示范项目。去年公司的无人机业务成功在湖北和江苏两个省开展了试点应用，完成了国家电网首例变电站内无人机精细巡检项目，并成功推广到市政、交警等行业用户，“交警慧眼”系统已经通过了公安部交通安全产品质量监督检测中心的权威认证。

财联社4月19日电，有投资者问，董秘您好请问公司作为英伟达算力加速成员，下半年上线GpU集群服务中有没有用到H100芯片？安诺其在互动平台表示，目前GPU集群服务正在筹划中，具体GPU芯片型号尚未确定。

财联社4月19日电，思瑞浦在互动平台表示，公司应用于光模块市场的模拟前端（AFE）产品已经取得了一定程度的市场认可，但目前销售规模较小，后续公司将进一步丰富产品品类和扩展相关市场应用。

财联社4月19日电，当升科技在互动平台表示，公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料，产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户，并实现批量销售。公司不生产纳米氧化锆，但已开发出含氧化锆基的固态电解质。

财联社4月19日电，北巴传媒在互动平台表示，全资子公司天交公司是北京市商务委员会批准的国有大型报废机动车拆解企业，后续将持续关注国家及地方相关政策，抓住市场机遇，推动业务发展。

财联社4月19日电，有投资者问威奥股份(605001)，CR450动车组采用了大量碳纤维复合材料，这种材料相比传统材料密度更低，拥有轻量化、高强度、耐高温、抗疲劳等一系列技术指标优势，为高速列车轻量化提供了优选方案，有利于车辆减重、提速和降耗。请问董秘：威奥汽车技术（唐山）有限公司”）的碳纤维成型工艺能力在CR450科技创新工程中有参与吗？CR450动车组已进入施工设计和样车研制阶段，样车将在年内下线，希望贵公司加油啊抢占商机！威奥股份在互动平台表示，公司参与了CR450样车产品的设计和制造，目前部分产品已经进入了详细设计阶段并同步开始产品样机的制造及测试验证。有关碳纤维复合材料的应用，由公司研发中心及生产轨道交通复合材料配件的全资子公司罗美威奥在联合研发，子公司威奥汽车技术（唐山）有限公司主营业务领域为汽车复合材料相关业务，其未参与CR450科技创新工程。

财联社4月19日电，格灵深瞳在互动平台表示，公司在研项目包含自主飞行机器人研究项目，目标为研发无人机自主飞行负载模块，构建不依赖于卫星定位的自主无人机系统，从事工业巡检任务。

财联社4月19日电，有投资者问，公司的固态电池，是不是全固态电池？与其它公司固态电池是否有优势？南都电源在互动平台表示，公司开发的是半固态电池，通过在电极和界面引入固态电解质，稳固导锂网络，均匀锂离子分布，可以抑制负极锂枝晶形成、减少注液量，采用高离子电导、高柔性的卤化物固态电解质和界面调控技术，不仅安全性能提升，循环寿命也得以延长。

财联社4月19日电，有投资者问，公司的交通基础设施智能化系统提升项目和城市基础设施智慧感知及分析系统建设项目有运用到通感一体化技术吗？当前国家倡导发展低空经济，公司的项目可以对未来城市中的无人机、飞行汽车等进行监测吗？招标股份在互动平台表示，目前交通基础设施智能化系统提升项目和城市基础设施智慧感知及分析系统建设项目暂不涉及通感一体化技术。公司子公司经纬数科在空间信息、时空大数据等方面具有丰富的积累，其产品及解决方案已经在低空经济基础设施建设、气象监测、应急救灾等领域得到应用，助力低空经济高质量发展。

财联社4月19日电，有投资者问，华为问界汽车最近大卖，请问公司有没有供货华为问界汽车。万安科技在互动平台表示，公司目前暂未向问界汽车供货。

财联社4月18日电，万丰奥威在互动平台回答“和特斯拉组建eVtol的公司，进展如何”的提问时表示，与合作方已共同组建项目团队，联动国内国外技术、运营、管理团队商讨商业计划、投资方案等，重要进展情况会及时披露。

财联社4月18日电，保隆科技在互动平台表示，公司自研自制的ASU（空气悬架用空气供给单元）系统当前处在B样开发阶段。另外，保隆科技表示，目前公司在手订单饱满，TPMS、汽车金属管件和气门嘴等成熟业务排产较去年同期均有稳定提升，空气悬架、传感器和ADAS等新业务排产较去年同期显著提升。

财联社4月18日电，华力创通在互动平台表示，北斗+5G融合基带芯片正在研制过程中。

财联社4月18日电，铂力特在互动平台表示，公司将增材制造工艺引入固态电池研发，并持续进行技术探索，加速新材料、新结构在固态电池上的验证与迭代，促进成本高、制造难、性能不够稳定等制约固态电池量产障碍的突破。

财联社4月18日电，中航西飞在互动平台表示，现阶段，低空经济产业领域迎来了新的发展机遇，公司已结合自身优势能力、基于产品发展谱系，统筹布局低空经济领域相关产品；同时积极参与谋划构建新的应用场景，推动相关产品融入低空经济发展，打造公司新的经济增长极。

财联社4月18日电，东土科技在互动平台表示，公司操作系统在防务领域拥数十年的行业积累与技术沉淀，在多个无人机飞行控制项目中获应用实施。公司持续跟进飞行汽车等新兴行业动态，积极开展新业务领域的技术研发。

财联社4月18日电，赢合科技在互动平台表示，固态电池的发展拉动固态电池相关设备需求，公司生产的固态电池设备涂布机已发货到客户现场。

财联社4月18日电，锐捷网络在互动平台表示，公司已发布基于LPO技术的400G和800G高速光模块，计划在今年进行1.6T LPO光模块的可行性测试。

财联社4月18日电，有投资者问，公司自主研发生产的碳纳米管，是否可以用于固态电池？莱尔科技在互动平台表示，碳纳米管作为新型导电剂，可以应用在液态、固态等锂离子电池正负极材料中，用以提升新能源电池的倍率性能和改善循环寿命，提升电池的能量密度；同时碳纳米管也可以作为催化剂应用至氢燃料电池，可以提高燃料电池的效率和稳定性。碳纳米管与炭黑类、导电石墨类等传统导电剂相比，碳纳米管可在活性物质之间形成线接触式导电网络，大幅度增加电极颗粒之间的接触，从而显著降低电池界面阻抗，提升导电性，降低添加量。

财联社4月18日电，容百科技在互动平台表示，2023年，公司主营产品销量10.10万吨，同比增长11.97%，三元正极市占率进一步提高，连续三年保持行业首位。其中，三元正极材料9系及以上产品全年出货近万吨，占比约10%，固态电池正极材料稳定出货。2024年，随着三元高镍化、磷酸锰铁锂产业化以及欧美、日韩客户加速上量，公司正极材料销量有望进一步突破。