财联社9月14日电，从中国航空工业集团了解到，今天（9月14日）上午，我国首个按照适航规章自主研制的载人飞艇“祥云”AS700正式交付客户，标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通，即将开启商业运营。

财联社8月29日电，自然资源部表示，我国已建成由3300余座基准站构成的全国卫星导航定位基准站一张网，实现了全国基准站资源统一汇集存储、共享交换，可提供全国用户统一注册、无缝漫游与协同高精度定位服务。目前，一张网服务平台已开通运行，可为各类测绘活动提供全国统一的测绘基准服务，推动北斗规模应用。同时，也能为资源调查、智能交通、无人驾驶、精准农业、大众生活等领域提供高精度、快速、实时的导航定位服务支撑。

财联社8月28日电，国家发改委印发《中新天津生态城建设国家绿色发展示范区实施方案（2024—2035年）》。加强智能车路协同技术开发，鼓励高级别自动驾驶汽车开展道路测试，大力支持智能交通评估模型、智慧停车、智慧乘务等智能驾驶应用技术研发和产业化，加快形成智能网联汽车产业生态圈。

财联社8月11日电，据上海临港微信公众号消息，8月10日，“上海RISC-V数字基础设施生态创新中心”揭牌暨“RISC-V车路云协同1.0验证示范系统”发布活动举行。众多行业专家、企业家、RISC-V及智能网联汽车产业链上下游伙伴汇聚于此。会上，RISC-V车路云协同1.0验证示范系统发布。这是全球首个面向智慧交通场景应用的RISC-V车路云协同1.0系统。活动上，上海RISC-V数字基础设施生态创新中心正式揭牌，并与上海临港投控集团签署战略合作协议。

财联社8月8日电，《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》日前发布。其中提出，加快公路水路交通基础设施的数字化改造，建设数字化感知网络、智能化管控系统和网络化服务体系，改变传统基建模式，更加注重集约节约利用，以较少资源消耗撬动交通基础设施承载能力大幅提升。实施关键节点的设施智慧化改造，在易拥堵的公路节点开展智能设施、调度系统建设及配套设施升级，推广站前预交易等应用，推广船闸集中控制和排挡优化，推动船舶过闸一体化调度，推广锚地智能联合调度。实施干线通道主动管控设施智慧化提升，推广公路出入口、车道等动态管理和交通诱导，实现通道内线路间、上下游路段间动态交通组织协同管控和分流诱导。推动公路服务区设施智慧化改造，推广水上智慧服务区。完善基础设施安全监测，围绕重点路段、隧道、桥梁、航道等重要基础设施，完善多源立体监测网络，开展重要基础设施数字孪生、公路养护科学决策、航道演变分析预测等数字技术应用。推动交通运行监测预警、重点车辆主动预警、数字治超、非现场执法检测设施改造和功能升级，在浅险航段等开展航道拥堵、船舶碰撞等事件预警。推动车路云一体化，改造ETC门架系统RSU等设备，实现与车辆信息交互协同。

财联社7月2日电，据佳都科技官微消息，智慧交通产业正迈入车路云一体化建设新时期，公司已构建全方位一体化车路云解决方案。据介绍，佳都科技持续强化时空一体化数字底座、全息立体感知、实时动态数字孪生、车路协同实时交互四大核心能力，构建车－路－云－网－图的整体解决方案，通过智能化路侧基础设施建设、车辆网联化升级、统一时空数字底座、云控基础平台和云控应用平台，为智能网联汽车提供服务。目前，公司已成功构建了云控+路侧+车端的全栈式技术体系布局。部分相关产品已成功落地实际应用，有望在积极的政策支持下乘风而起。

财联社6月30日电，据中国铁建消息，6月30日，深中通道正式开通运营。高速公路智能交通系统工程是深中通道的灵魂和血脉。中铁十二局承担深中通道全线系统集成、监控、通信、消防（含火灾报警系统）及岛隧段通风、给排水、综合管线等多个子系统作业。中国铁建港航局承担深中通道东人工岛及堰筑段工程、伶仃洋大桥锚碇工程、西人工岛及岛上隧道施工全过程监测工作的第三方监测工作。

财联社6月21日电，工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》，其中提到，强化汽车芯片标准供给。加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制，提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准，明确各类芯片技术要求及试验方法。

财联社6月16日电，国联证券最新研报《车路云一体化三问三答》称，结合当前路侧建设成本以及未来规模化应用后成本下降的情况，预计2025年智能化路侧基础设施产值增量为223亿元，2030年有望达4174亿元，年均复合增长率为79.7%，成为智能网联汽车产业增速最快的板块。智能路侧终端（RSU）行业头部企业包括高新兴、华为、高鸿股份和中兴通讯以及百度，相关企业在智能交通和车联网领域具有领先地位。