财联社11月25日电,工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》,推进5G智能交通信号控制等应用场景规模部署,深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景。加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合,探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案,加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景复制推广。
①日前,深圳市智能网联汽车政府监管平台招标结果公布,或在2025年底前建成投入使用。 ②首批智能网联汽车车路云一体化应用试点城市已发布一致行动宣言。 ③券商观点,预计2030年车路云一体化智能网联汽车产业值增量为25825亿元。
财联社11月7日电,在第七届中国国际进口博览会“2024智能交通上海论坛”上,交通运输部科技司相关负责人透露,近期工作举措包括:编制“人工智能+交通运输”实施意见;研究完善交通运输领域人工智能创新平台建设,推动开展场景攻关;健全有组织科研机制,探索开展自动驾驶等提升行动;加强高质量标准供给,实施标准提升等一系列行动。
①姚桂清表示,多家子企业已取得《民用无人驾驶航空器运营合格证》等,预计低空经济相关业务将对公司业绩产生积极影响; ②有市场机构分析人士表示,中国通号的低空经济业务仍处于发展初期。
财联社10月10日电,近日,有媒体报道称“百度旗下的萝卜快跑计划在香港推出无人驾驶出租车服务”。对此,香港运输及物流局回应称,香港新的自动驾驶车辆规管框架已于今年3月实施。新规管框架在保障道路安全的前提下,给业界提供更多弹性在更复杂的路况下测试和应用自动驾驶车辆。香港亦透过“智慧交通基金”资助多个自动驾驶车辆及车联网项目。截至今年9月,“智能交通基金”资助了11个与自动驾驶车辆及车联网技术有关的项目。多个大型自动驾驶车辆项目现正在港推进,测试路段涵盖公共道路及不同应用场景,例如西九文化区、香港科学园和个别私人屋苑等。政府非常欢迎业界在香港引入更多自动驾驶车辆测试和应用项目,运输署正与已经提交相关申请的机构紧密联系和跟进,协助业界申请相关牌证,目标是推动落实项目,以促成自动驾驶车辆在港发展。运输署预计于今年年底前分批公布成功获取牌证的自动驾驶车辆项目。
《科创板日报》28日讯,在2024中国算力大会上,郑州市市长何雄介绍,郑州将统筹布局各类普算、超算、智算项目,建设重大科技基础设施功能区,打造算力产业集群;推进“东数西算”由搭平台、聚数据、育生态向数算电融合发展演进;保障郑州国家级数据交易中心加快建设,推动多层次数据交易体系加快构建;聚焦智能制造、智慧交通等领域,推进AI智能全场景应用,全力构筑数智融合应用新生态。力争到2026年,郑州市算力网络全面融入全国一体化算力网,算力规模进入全国重点城市前列,成为全国算力基础设施建设和算力产业发展高地。(记者 张洋洋)
财联社9月14日电,从中国航空工业集团了解到,今天(9月14日)上午,我国首个按照适航规章自主研制的载人飞艇“祥云”AS700正式交付客户,标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通,即将开启商业运营。
①对于营业收入的减少,中国通号表示,公司聚焦发展主线任务,推动传统产业转型升级,防范经营风险,工程项目收入有所减少; ②2024年上半年,公司累计新签合同总额210.23亿元,同比下降33.62%。
①到2025年底,新制发及换发道路运输证照全部实现电子化,电子证照数据合规率和证照归集率达到95%以上。 ②对新制发的道路运输证照,要全部采用电子证照。
财联社8月11日电,据上海临港微信公众号消息,8月10日,“上海RISC-V数字基础设施生态创新中心”揭牌暨“RISC-V车路云协同1.0验证示范系统”发布活动举行。众多行业专家、企业家、RISC-V及智能网联汽车产业链上下游伙伴汇聚于此。会上,RISC-V车路云协同1.0验证示范系统发布。这是全球首个面向智慧交通场景应用的RISC-V车路云协同1.0系统。活动上,上海RISC-V数字基础设施生态创新中心正式揭牌,并与上海临港投控集团签署战略合作协议。
①作为当前市场的焦点股,大众交通的上涨之路仍未停歇,该股今日继续强势涨停,向上打开智能交通产业链高度空间,走出15天9板。 ②这波炒作浪潮进一步延伸,与大众交通存在股权关系的相关个股也纷纷受到市场追捧。
①7月8日,福州市开放26平方公里区域内的52条道路,市民可在设定的15个站点体验自动驾驶出租车(Robotaxi)服务。 ②此前,上海市发放四张“完全无人载人车牌照”。 ③业内人士表示,自动驾驶出行服务将在很长时间内对出行、交通行业的运转起到补充和促进的作用,而不是替代。
财联社7月3日电,工信部就智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作问答。开展此次应用试点的预期成果: 一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。以覆盖试点城市全域为目标,持续提升智能化路侧基础设施与云控基础平台覆盖率;通过规模部署标准化的网联云控基础设施,满足智能网联汽车跨区域服务的一致性和连续性需求,全面带动提升车载网联终端装配率与使用效果,为全国规模化应用推广奠定基础。 二是促进多场景自动驾驶规模化应用。结合智慧城市、智能交通、产业发展等需求,因地制宜开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景的规模化应用试点,不断满足公众日益增长的移动出行需求与不同商用场景的车辆作业需求,全面提升城市交通安全水平和出行效率。 三是探索形成“车路云一体化”投建运新型商业模式。明确智能网联汽车“车路云一体化”试点商业化运营主体,鼓励探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、联合运营的发展模式,探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商业模式。 四是形成统一的标准与测试评价体系。通过共同开展标准研究工作,构建统一共用的智能网联汽车“车路云一体化”以及智能交通、车辆智能管理、基础地图等标准体系,建立完善“车路云一体化”测试评价体系,全面支撑智能网联汽车的模拟仿真、封闭场地、实际道路等测试验证能力建设。
财联社6月16日电,国联证券最新研报《车路云一体化三问三答》称,结合当前路侧建设成本以及未来规模化应用后成本下降的情况,预计2025年智能化路侧基础设施产值增量为223亿元,2030年有望达4174亿元,年均复合增长率为79.7%,成为智能网联汽车产业增速最快的板块。智能路侧终端(RSU)行业头部企业包括高新兴、华为、高鸿股份和中兴通讯以及百度,相关企业在智能交通和车联网领域具有领先地位。
①记者从知情人士处获悉,车路云一体化首批试点城市名单有望于6月底公布。 ②“获得测试牌照后,相关测试产品并非商品车状态。根据我国对机动车产品进入市场实行准入管理制度,未列入汽车产品目录则无法销售、无法注册登记、无法正式上路行驶。”有智能网联汽车专业领域人士表示。
①加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系,推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。 ②完成试点申报阶段的遴选并不代表具有自动驾驶功能的智能网联汽车取得准入许可或允许上路通行。
①今日鄂尔多斯车路云一体化应用示范项目获备案。深圳有望成为“国家车路云一体化”、“交通部组织的交通基础设施数字化升级”双试点。 ②在此之前,福州车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示,北京市发布车路云一体化建设项目招标公告。 ③长春、杭州等地也已积极申报相关试点。
财联社4月28日电,现代汽车、起亚在京与百度签署有关智能网联汽车的战略合作框架协议。根据声明,现代汽车和起亚将与百度一道在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新商务生态系统。双方还决定开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,同时计划发掘适用人工智能的新产品和未来新项目、新的商务模式。
财联社3月13日电,据“深圳发布”,2024年,深圳将继续优化基础设施布局、结构、功能和系统集成,计划完成新型基础设施投资1400亿元。新型基础设施,包括以5G、人工智能、云计算等为代表的信息基础设施,以智能交通、智慧能源等为代表的融合基础设施,以及以科技科教、产业技术创新等为代表的创新基础设施。
《科创板日报》8日讯,江苏高投毅达绿色转型产业投资基金(简称“毅达绿色基金”)正式在江苏宜兴启航。毅达绿色基金规模25亿元,由国家绿色发展基金、江苏高科技投资集团、宜兴新动能产业基金、宜兴陶都科技新城、南京交通产业基金、浙江长三合集团等多位重量级出资人共同出资组建,未来将重点聚焦和支持长江经济带绿色转型升级,重点投向清洁能源、智慧交通、节能环保、信息技术与数字化等绿色产业。