财联社4月29日电，布伦特原油期货跌幅扩大至2%，报64.486美元/桶。

财联社4月28日电，布伦特原油期货跌幅扩大至2%，报64.467美元/桶。

财联社4月28日电，布伦特原油期货向下跌破65美元/桶，最新报64.934美元/桶，日内下跌1.35%。

财联社4月28日电，布伦特原油期货跌幅扩大至1%，报65.09美元/桶。WTI原油期货跌幅扩大至1%，报62.389美元/桶。

财联社4月28日电，在由兴证全球基金联手财联社、腾讯新闻共同举办的2025年度中国投资人峰会上，民生证券研究院副院长兼金属与材料首席分析师邱祖学表示，黄金未来的配置价值依然值得期待，从未来十年甚至二十年的维度来看，商品的价格还比较乐观。这轮行情主线中，黄金就是应对百年未有之大变局最佳的商品选择。（记者 周晓雅）

财联社4月28日电，国内期货主力合约涨跌不一，热卷、PTA、螺纹钢、短纤、瓶片、对二甲苯（PX）涨超1%。跌幅方面，菜粕跌近3%，豆二、豆粕、多晶硅、豆一、铁矿石、沪镍、苯乙烯跌超1%。

财联社4月26日电，据中国原子能科学研究院报道，近日，中国原子能科学研究院为哈尔滨工程大学研制的串列加速器系统通过验收。这是国内首台套商品化串列加速器，标志着我国在串列加速器高端仪器设备制造领域取得重大突破，实现串列加速器的完全自主可控。

财联社4月26日电，印度钢铁部官员表示，政府对新建铁矿石矿山发展缓慢极为担忧。不得不增加焦煤进口，钢铁行业正试图使炼焦煤进口多元化。

财联社4月26日电，在美国宣布对多国商品加征关税之后，秘鲁工商界人士纷纷表达担忧，认为美国政府的极端措施将扰乱全球贸易秩序，甚至可能引发全球范围的经济衰退。秘中商会副会长阿尔瓦罗·巴雷内切亚·查韦斯表示，美国关税政策的负面影响已经开始显现，希望美国政府能够重新思考。认识到各国携手合作促进发展的重要性，我认为这才是成为真正“世界公民”的最佳方式。

财联社4月26日电，美国媒体称，美国政府的关税政策将导致美国廉价基础款服装的价格大幅上涨，增加部分消费者开支。据美国有线电视新闻网报道，美国98%的服装类商品依赖进口，根据耶鲁大学预算实验室分析，受关税政策影响，未来一年美国服装价格可能上涨65%，鞋类价格上涨可达87%。而这其中，许多美国消费者青睐的几美元一件的T恤等廉价基础款服装受关税冲击最为严重。

财联社4月25日电，黑色系期货主力合约短线下挫，铁矿石跌近2%，螺纹钢、热卷、焦炭由涨转跌。

财联社4月24日电，大连商品交易所发布通知，将在2025年劳动节休市前后对各品种期货合约涨跌停板幅度和交易保证金水平做如下调整：自2025年4月29日（星期二）结算时起，铁矿石品种期货合约涨跌停板幅度调整为10%，交易保证金水平调整为12%；焦炭品种期货合约涨跌停板幅度调整为9%，交易保证金水平维持不变；焦煤品种期货合约涨跌停板幅度调整为9%，交易保证金水平调整为13%；黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油、线型低密度聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯品种期货合约涨跌停板幅度调整为8%，交易保证金水平调整为9%；棕榈油品种期货合约涨跌停板幅度调整为9%，交易保证金水平调整为10%；玉米和鸡蛋品种期货合约涨跌停板幅度调整为7%，交易保证金水平调整为8%；玉米淀粉品种期货合约涨跌停板幅度调整为6%，交易保证金水平调整为7%；生猪品种期货合约涨跌停板幅度调整为7%，交易保证金水平调整为9%；乙二醇、苯乙烯和液化石油气品种期货合约涨跌停板幅度调整为10%，交易保证金水平调整为11%；其他品种期货合约涨跌停板幅度和交易保证金水平维持不变。

财联社4月24日电，布伦特原油期货涨幅扩大至1%，报65.831美元/桶。

财联社4月24日电，沙特非石油出口在2025年2月实现同比增长14.3%，原油出口值同比下降7.9%。

财联社4月24日电，上海市商务委副主任刘敏在4月24日举行的上海市人民政府新闻发布会上表示，上海离境退税销售全国领先。2024年上海市接待入境游客670.6万人次，同比增长84%，上海市退税商店为境外旅客开具8.6万张退税单，退税商品销售额23.7亿元，同比增长86.6%，约占全国实施购物退税政策省市总规模的48%。今年一季度，上海离境退税继续保持高增长的势头，退税商品销售额7.6亿元，同比增长85%。

财联社4月24日电，中信证券研报称，应对外部冲击，政策层近期高度重视“做大做强国内大循环”，采取以旧换新补贴扩容、特定群体补贴、类“消费券”政策等政策组合提振内需，关注受益内需政策加码的航空、物流和区域集运龙头。1）航空：面对显著上升的采购成本，预计国内各航司将暂停波音飞机的引进计划。若假设延迟波音的退出计划叠加航材采购成本上升，预计2025年国内三大航飞机引进增速或降至1%—2%。关税反制进一步限制航空业供给，票价拐点渐近，国际油价下跌释放利润空间，关注“五一”前航空布局机会。2）物流：以旧换新国补扩容及潜在的消费刺激政策有望传导至需求端，选取品类相关度高的顺周期龙头。3）区域集运：复盘历史，积极的财政政策有望推动大宗商品需求的修复，2024年内贸行业CR3接近80%，预计需求变化将传导至运价端，同时潜在转运需求有望传导至亚洲区域集装箱船东，建议关注受益于内需修复弹性的内贸集运龙头、以及潜在转口受益标的。