财联社4月2日电，地理空间分析公司Kayrros联合创始人兼首席分析师Antoine Halff在LinkedIn上发帖称，3月下半月，全球存放在陆上、地面储罐中的原油库存日均减少约85万桶。自3月19日以来，亚洲原油库存已骤降超过2600万桶，触及至少十年来同期最低水平。迄今为止，波斯湾石油供应中断造成的供应短缺主要影响了海上运输的石油量，生产商此前已经提前将石油运出该地区。

财联社4月2日电，国内商品期货收盘涨跌不一，燃料油、瓶片、原油、PTA涨超3%，甲醇、PVC、LU燃油、短纤涨超2%，锰硅、液化气、纯苯涨超1%。跌幅方面，沪银跌超5%，铂跌超4%，沪锡跌超3%，钯跌超2%。

财联社4月2日电，根据世界贸易组织（世贸组织）发表的《全球贸易展望与统计》报告，在2025年，香港是全球第五大商品贸易经济体，较前一年跃升两位。商品贸易总额按年上升17.5%至15850亿美元，占全球总额3%。

财联社4月2日电，WTI原油期货涨幅扩大至6%，报106.144美元/桶。

财联社4月2日电，国际原油持续走高，WTI原油涨5.45%，报105.57美元/桶；布伦特原油涨7%，报108.11美元/桶。

财联社4月2日电，联合国贸易和发展会议（贸发会议）1日发布评估报告指出，霍尔木兹海峡目前实际上仍处于封锁状态，加剧了全球经济压力。报告显示，作为全球能源贸易的关键通道，霍尔木兹海峡运输活动近乎停滞，船舶日均通行量从2月的约130艘降至3月的仅6艘，降幅约95%。贸发会议指出，通道“梗阻”冲击了全球大部分石油和天然气供应，直接影响生产、贸易和消费，并波及海上航线、航空货运和港口物流等运输系统。如果“梗阻”持续或加剧、能源基础设施受损，可能导致能源价格长期维持高位，从而带来持续通胀压力。南亚和欧洲等对中东能源依赖度较高的地区将面临更大风险。报告预计，在中东冲突不再进一步升级的前提下，2026年全球商品贸易增速将从2025年的约4.7%放缓至1.5%-2.5%，全球经济增速将从2025年的2.9%降至2.6%。报告指出，冲突导致金融压力上升，发展中国家受冲击最大。随着投资者撤出资产，一些发展中国家或面临货币贬值和借贷成本上升的困境。贸发会议警告，能源流动受阻、价格上涨、贸易放缓和金融条件收紧共同构成广泛的全球经济压力。若海峡封锁持续，可能引发更广泛的连锁危机，对全球发展产生不利影响。

财联社4月2日电，布伦特原油期货涨幅扩大至5%，此前特朗普称两到三周内将对伊朗进行极其猛烈打击。

财联社4月2日电，国内商品期货开盘多数下跌，集运欧线跌超6%，LU燃油跌超5%，燃料油、BR橡胶、苯乙烯跌超4%，液化气、沥青跌超3%。沪金涨超2%，沪锌、沪银涨超1%。

财联社4月2日电，布伦特原油期货向下跌破100美元/桶，最新报99.954美元/桶，日内下跌1.19%。

财联社4月1日电，美国能源信息署称，上周美国墨西哥湾沿岸原油库存升至2023年3月以来最高水平。

财联社4月1日电，美国能源信息署（EIA）显示，美国上周原油库存增加545.1万桶，市场预估为增加81.4万桶。美国上周炼厂产能利用率下降0.8个百分点。美国上周汽油库存减少58.6万桶，市场预估为减少187.6万桶。美国上周原油每日进口量减少20.9万桶。

财联社4月1日电，油轮跟踪数据显示，3月出口量平均为每日333万桶。如果沙特未能将原油转运至红海出口终端，降幅本将更大。沙特是全球关键原油供应国，约每六桶通过油轮运输的原油中就有一桶来自该国。自伊朗事实上封锁中东出口国通往公海的通道以来，市场一直关注沙特维持出口的能力。数据显示，2月平均原油出口量为每日666万桶。上述两个月的数据均不包括已装船但仍滞留在波斯湾的货物。

财联社4月1日电，印度官员称，印度规定不允许原油出口，不会与日本达成原油换液化石油气协议。

财联社4月1日电，国际能源署(IEA)署长比罗尔预计4月份的石油损失将是3月份的两倍，中东约40项关键能源资产受损，他称考虑进一步释放战略储备，“如果我们认为需要原油或成品油，我们可能会进行干预”。

财联社4月1日电，受伊朗战争可能将结束的乐观预期影响，国际原油价格短线跳水。WTI原油跌3.93%，报97.397美元/桶；布伦特原油跌3.91%，报99.909美元/桶。

财联社4月1日电，国内期货主力合约涨跌不一，沪银涨近4%，沪金、橡胶、合成橡胶涨超2%，钯涨近2%。跌幅方面，集运欧线跌超8%，SC原油跌超7%，燃油跌超4%，焦煤跌超3%，多晶硅、碳酸锂跌近3%。

财联社4月1日电，国内商品期货开盘涨跌不一，贵金属涨幅居前，能化板块大跌，沪银涨超5%，钯涨超3%，沪金涨超2%。跌幅方面，原油跌超7%，燃料油、集运欧线跌超4%。