财联社10月17日电，针对“智界部分车型换用宁德时代电芯”消息，智界方面今日回应财联社记者称，为保证交付效率，智界将采用一批宁德电池82度电池，这批车会在10月-11月投产并进行集中交付，车辆在交付前会告知车主所用电池品牌，获得确认后进行车辆交付。这批车辆交付结束后，后续批次的车会全部切换为中创三元锂电池。此外，两款款电池均为华为“巨鲸”800V高压电池平台，电池性能、使用寿命和功能均满足巨鲸电池平台的标准，保修政策上也保持一致。（财联社记者 张屹鹏）

财联社10月17日电，从鸿蒙智行人士处获悉，因中创新航电芯产能不足，智界部分车型将调配一批宁德时代82度电池（三元锂离子+磷酸铁锰锂混合），此前该车搭载的是中创新航同规格电池。两品牌电池的性能、使用寿命及功能均符合华为“巨鲸”电池平台标准，质保政策保持一致。据知情人士表示，此举旨在加快交车，保障用户享受国家购置税减免政策（今年减3万，明年减1.5万）。该人士还称，宁德时代电芯成本高于中创新航，车辆售价保持不变。

财联社10月17日电，碳酸锂期货主力合约日内涨幅扩大至3%，报76060元/吨。

财联社10月17日电，华泰证券指出，10月15日，国家发改委等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，方案指出要持续健全充电网络，到2027年底全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。华泰证券认为行动方案将大幅加速充电桩的建设，有望为充电桩产业链公司提供业绩增量，并带动我国汽车电动化提速。推荐充电桩企业、充电模块企业、充电运营企业，建议同步关注锂电产业链企业。

财联社10月16日电，根据高工产研储能研究所（GGII）调研统计，2025年第三季度中国储能锂电池出货量165GWh，同比增长65%。2025Q1-Q3合计出货量为430GWh，已超过2024年全年总量的30%。预计2025Q4行业仍保持供不应求，满产满销态势，Q4出货量将维持Q2、Q3出货态势，全年预计总出货量达到580GWh，增速超过75%。

财联社10月14日电，昨日，A股市场低开高走，科创50指数涨逾1%，市场韧性凸显。稀土、半导体、锂电、操作系统、核聚变等板块爆发，整个A股市场超1600只股票上涨，逾70只股票涨停。市场成交额为2.37万亿元，连续38个交易日成交额超2万亿元。资金面上，上周A股市场融资余额增加超470亿元，10月13日沪深两市主力资金净流出近400亿元。分析人士认为，整体看，短期调整不可避免，但是市场仍有韧性，外部冲击造成的资产下跌，是增持中国市场的良机，中期来看，市场中枢向上趋势不变。

财联社10月13日电，近期众多锂电厂商，包括惠州亿纬锂能股份有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司、孚能科技（赣州）股份有限公司等上市公司，纷纷披露了其在低空经济领域电池产品的最新进展。“多家锂电厂商竞逐低空经济电池市场，一方面是看准eVTOL市场的广阔前景；另一方面也反映出锂电企业与eVTOL整机厂商的协同合作进入新阶段，这或将有效破解eVTOL动力瓶颈，为锂电产业谋求新增量按下‘加速键’。”广州胜天锦华私募基金管理有限公司总经理秦若涵对记者表示。锂电厂商争相布局eVTOL领域，核心在于eVTOL不仅是新兴应用场景，更有望成为（半）固态电池的理想“试炼场”，而（半）固态电池的技术优势，或将有效破解eVTOL的动力瓶颈。

财联社10月10日电，先导智能相关人士回应记者称，“商务部出口管制决定对公司整体影响较小，公司目前海外订单主要源于国内电池厂商出海业务，不属于管制范围。涉及到海外敏感地区和敏感客户的，公司一般也不会去开展相关业务。昨天的通知只是进行出口管制，并没有禁止出口，出口业务正常申请就可以，之前也有类似要求，也都是能正常申请到许可的。此外，今年公司的订单主要源于国内客户的扩产订单。”商务部10月9日出台对锂电池和人造石墨负极材料相关物项实施出口管制的决定。今日早盘，A股多家锂电产业链上市公司遭遇杀跌。

财联社10月9日电，商务部、海关总署公告2025年第58号，公布对锂电池和人造石墨负极材料相关物项实施出口管制的决定。

财联社10月7日电，记者在实地走访时发现，与往年相比，今年国庆假期，车企降价促销力度减弱、范围缩小。乘联分会秘书长崔东树分析认为，在“反内卷”政策力度加大，碳酸锂等原材料价格回升等多重因素影响下，车企打“价格战”的空间进一步缩小。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，尽管部分地区暂停汽车置换更新补贴活动，但双节假期集客效应显著、出游购车需求集中释放，叠加经销商年底冲量促销活动，有望支撑全月销量温和回升。展望四季度，44.4%的经销商持乐观态度，预判车市销量将实现5%~10%的同比增长。

财联社10月1日电，锂矿生产商锂美公司（Lithium Americas）盘后持续上攻涨超40%，美国能源部长表示，美国政府将入股该公司以推进内华达州项目。

财联社10月1日电，美国能源部长称，美国政府将入股美洲锂业公司。锂美公司（Lithium Americas）盘后跳涨12%。

财联社9月30日电，9月30日是宜春8家涉锂矿编制储量核实报告的最后截止日，是否涉及矿种变更、矿山是否会停产等事项，备受锂电圈和资本市场关注。“截至目前，公司未接到停产方面的通知。从现在的情况来看，停产的可能性不大了。”9月30日中午，宜春一家锂企对记者如是说。上述宜春锂企对记者称，“我们的储量核实报告，都是按照通知要求来做的。提交了以后，政府还要组织专家团队进行评审，评审完成后会有一个结论。我们现在也在等进一步的通知”。除了矿山是否停产受关注，矿种是否变更的问题，更是涉及锂云母提锂的成本。对此，上述宜春锂企称，“此次提交的储量核实报告，是按照氧化锂品位0.2%编制，不涉及矿种变更。”

财联社9月30日电，据亿纬锂能9月30日消息，亿纬锂能近日与可再生能源企业TSL Assembly达成战略合作，双方约定于2026–2030年期间，在中东欧地区部署总规模达1GWh的储能系统项目。

财联社9月30日电，对于江西宜春8家涉锂矿山企业变更储量报告工作，财联社记者从业内人士处获悉：本周，国轩高科提交的矿种变更储量核实报告通过国家自然资源部审批，选矿试验和工业论证、开采设计与生态修复方案一并获得通过。另据透露，与国轩高科一同提交报告并通过的企业还有宁德时代。对于该消息，国轩高科方面表示属实，宁德时代方面未进行正面回应。根据宜春市自然资源局7月发布的文件，矿企后续还需继续完成办理采矿许可证矿种变更、矿业权出让收益征收、矿山储量动态管理等相关工作。（财联社记者 刘梦然）

财联社9月30日电，中信建投研报表示，2025年1—8月，中国锂电产业链投资额快速增长，固态电池现已成为锂电行业最热门的投资赛道。随着锂电设备企业披露半年报，固态电池作为新技术被频繁提起，设备公司从今年6月起开始陆续给下游厂商交付固态电池相关设备，且今年上半年固态设备订单快速增长，这都预示着固态电池产业化进程显著提速，产业链各环节的投资机会也日益凸显，设备端作为整个产业资本开支的最上游，必将率先受益。

财联社9月29日电，储量丰富、成本具有优势的盐湖提锂产能，有望再次迎来增长，这次的主场在西藏。2025年以来，国内盐湖提锂产能建设进入密集落地期，藏格矿业、紫金矿业、蓝晓科技等龙头企业加快重点项目布局，有望将青藏高原的盐湖提锂规模再次大幅提升。“开发西藏盐湖没有技术性难题，只要条件允许，8个月就能让设备到位，达到开工条件。”中国无机盐工业协会锂盐分会秘书长、中国科学院青海盐湖研究所研究员魏明表示。

财联社9月28日电，记者从锂电业内人士处获悉，因为宁德时代宜春锂矿停止供应原材料，宁德时代和龙蟠科技合资公司龙蟠时代将在周四停产。9月28日，记者实探位于江西省宜春市宜丰县工业园的龙蟠时代工厂，工厂内部人士向记者确认，龙蟠时代已于9月25日停产，大部分员工已经放假，预计可能要到11月才正式复产。值得注意的是，今年11月，正是宁德时代宜春枧下窝锂矿复工复产的市场传闻时间。龙蟠科技相关人士向记者表示，龙蟠时代9月仍在正常生产，之后生产情况取决于原材料的采购情况。龙蟠时代现在也在积极拓展采购来源，包括一些省（江西省）外的矿，会尽最大的努力，把产线尽快运营起来。

财联社9月28日电，工业和信息化部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，其中提到，有序推进项目建设。通过设立绿色通道等方式，依法依规加快矿产资源开发项目核准、备案、节能审查、环评、安全设施设计审查等进程，完善生产要素保障，强化矿产资源开发利用项目建设情况调度，推进在建项目投产、在产项目扩能、新项目建设。科学合理布局氧化铝、铜冶炼、碳酸锂等项目，避免重复低水平建设，提高投资的精准性和有效性。

财联社9月28日电，工业和信息化部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，其中提到，加强资源勘查与利用。实施新一轮找矿突破战略行动，加强铜、铝、锂、镍、钴、锡等资源调查与勘探，形成一批找矿新成果。完善矿业权竞争性出让方式，科学有序投放矿业权。支持低品位、共伴生、难选冶资源绿色高效采选冶技术及装备攻关，提高资源回采率、选矿回收率和综合利用率。支持有条件的地区建立再生资源回收基地，强化废铜、废铝等废有色金属综合利用，以及废旧动力电池、废旧光伏组件等新兴固废综合利用。建成战略性矿产资源产业基础数据公共服务平台，为矿产资源利用等提供精准高效服务。